工业北路（North Gongye Road）位于山东省济南市历城区，是济南市中心城区东西方向主干道；东起遥墙机场路、龙凤山路，西至将军路、二环东路。

工业北路位于山东省济南市历城区，是济南市东北部的一条主干道， 工业北路东起巨野河，西至全福立交桥东口，长度逾25公里，工业北路经北园高架西延段可直通济南西站，向东串联济南东站、济南遥墙国际机场、临空经济区，跃身成为新隆起带，将开启东北部城区发展巨变。

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该路系1952年由建设局组织工赈队，在黄台北路至还乡店路口原有大车道上修筑宽30米的土路基。1958年投资329.5万元，开辟还乡店路口至韩仓桥的路基，宽15米，并将全路铺成石渣和煤渣路面。1959年投资21.9万元，将郭家庄至王舍人庄1450米长的路段改为9米宽的碎石路，并调整王舍人庄至工业南路交叉口的线形，以满足化肥厂、钢铁厂专用铁路与其交叉的需要。1960年6月至1961年4月投资70.6万元，将还乡店路口至韩仓桥路基加宽为31米(调整线形的路段除外)，并用高炉矿渣和地瓜石为基础，铺成15米宽的碎石路面11.2万平方米。1966年由东郊市政工程管理养护所施工，将全路改建成沥青混凝土路。1967年3月将黄台北路至还乡店路口的北半幅路面建成沥青混凝土路。1973年筑沥青路面，宽22米。1981年将王舍人庄至工业南路交叉口路段的沥青路面展宽为11米，计3096平方米。至1985年底，该路车行道已全部改为11～22米宽的沥青混凝土路。

如今，济南又一条东西通衢大道来了——近日济南拟命名、调整一批道路，其中工业北路拟由东起韩仓桥调整为东起巨野河，西至全福立交桥东口，长度逾25公里，比原来延长一倍。新工业北路经北园高架西延段可直通济南西站，向东串联济南新东站、遥墙机场、临空经济区，跃身成为新隆起带，将开启东北部城区发展巨变。

在济南新城市框架中，工业北路像人体的经脉一样串联多个地区中心和次中心。从全福立交一路向东，沿途分布着华山、新东站、临空、董家、唐冶、孙村等地区中心和次中心，还有济南对外空港遥墙机场，工业北路对济南的意义不亚于南部大动脉经十路。特别是一年前，工业北路快速路建成通车后，东北城区交通圈通向城区其他方向更加便捷。待2019年元旦北园大街高架西延段通车后，工业北-北园高架将组成济南东西向最长高架路，一路连接多个交通枢纽、主次中心，对济南城区发展新格局具有重要意义。

2023年，济南将开工建设工业北路快速路东延项目。

2024年1月，工业北快速路东延首片箱梁顺利完成架设，标志着主体高架桥进入上部结构施工新阶段。