帝都高速度交通营团（日语：帝都高速度交通営団/ていとこうそくどこうつうえいだん Teito Kōsokudo Kōtsū Eidan），简称交通营团、或迳称为营团，是
日本曾存在的一个特殊法人机构，主要经营
东京都内（
东京都区部）的
地铁路线。成立于1941年，2004年后
公司化改制为东京地铁股份有限公司。在
都营地铁开业前，是东京唯一的地铁营运单位。
营团是由当时东京两间地下铁的营办
公司“东京地下铁道”及“东京高速铁道”（当时东京只有两条互相串联的地下铁路线，即今日的银座线）合并而成。在太平洋战争时期的运输体制下，以及根据1941年3月发布的《帝都高速度交通营团法》，为管理东京都和附近的“地下都市高速度交通事业”而成立。营团的
英文名称为Teito Rapid Transit Authority，英文简称TRTA。
“地下都市高速度交通事业”即是指地下铁，因为铁路在城市内比道路交通快，而营团开始营运时，东京市区的轨道交通是以路面电车为主，故当时在法人名称中加上“高速”两字，以强调地下铁的速度性。营团于1941年7月4日成立，同年9月1日开始营运。
营团开业时的资本额为6000万
日圆，由日本政府、
东京市政府和财团（多为铁路业）集资而成。日本政府占4000万，东京市政府占1000万，当时8间私铁和国铁则出资余下的部份。
在早期，在称呼东京“地下铁”的场合，指的通常都是营团。而它所经营的地下铁称作“营团地下铁”，车站入口的标志就写上“地下鉄 SUBWAY”。而在称呼路线时，为免和东京都政府自力经营的
都营地下铁混淆，有时会称呼成“営团○○线”或“地下铁○○线”（后者使用较多）。
2004年4月1日，营团依照《东京地下铁株式会社法》被废止，一切的权利及其义务由营团改组的
东京地下铁株式会社承继。
由于英语在战时属敌性语（敌军语言），所以营团从成立到1964年（昭和39年）10月10日是使用圆形
隧道与
铁轨的断面之组合图案作为徽章