建国道意风区站(JIANGUODAOYIFENGQU Station),原名“建国道站”,位于中国
天津市河北区境内,是
神铁二号线(天津)轨道交通运营有限公司管理运营的地铁车站,也是
天津轨道交通2号线的中间站。
历史沿革
2006年7月,
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《天津地铁2号线可行性研究报告》,其中在天津市河北区建国道与民族路交叉口处设有建国道站。
2013年8月28日,建国道站投用运营。
2022年4月6日,天津市规划和自然资源局发布《关于地铁2号线“建国道站”拟更名为“意风区站”的公示》。
2023年7月6日,天津市规划和自然资源局发布《关于地铁2号线“建国道站”拟更名为“建国道·意风区站”的公示”》。
2024年9月28日,建国道站更名为建国道意风区站。
交通区位
车站位置
建国道意风区站位于中国天津市河北区建国道与民族路交叉口西侧,沿东北-西南向敷设;车站东北侧有
刘髯公旧居、
天津市木斋中学、
中国人民政治协商会议天津市河北区委员会、
北京铁路局天津客运段,西北侧有悦湾公馆、善安里小区,西南侧有伴云里,东南侧有
天津意式风情区。
进出设置
据2024年9月天津轨道交通官网数据,建国道意风区站共开放2个出入口,如下表所示:
相邻车站
据2024年9月天津轨道交通官网数据,建国道意风区站的相邻车站如下表所示:
建筑规模
建筑设计
建国道意风区站标准段宽度为12米,总长度为134.5米,标准段宽度为20.7米,结构外包尺寸为20.7米×19.96米,盾构井结构外包尺寸为25.3米×21.66米。车站站台中心位置顶部覆土厚度约为2.5米,基坑标准段开挖深度23米,盾构井处开挖深度24.6米。车站基坑土方约7万方,标准段设置6道支撑,端头井段设置7道支撑。
整体布局
建国道意风区站标准段为双柱三层三跨矩形框架结构形式,盾构井为双柱三层三跨矩形框架结构形式,基坑土方约7万方。车站标准段支撑中,第一道及便桥下第四、五道支撑为混凝土支撑,其余部位为钢支撑。
建国道意风区站共设地下两层,其中地下一层为站厅层,付费区域与非付费区域通过检票闸机和护栏分隔开,在非付费区域设有自助售票设备,在站厅层付费区域的中部设置有一个垂直电梯,在站厅层非付费区域设有客服中心;地下二层为站台层,设有一个岛式站台与卫生间。
运营情况
运营时间
据2024年9月天津轨道交通官网数据,建国道意风区站开往各方向的运营时间如下表所示:
设备设施
据2024年9月天津轨道交通官网数据,建国道意风区站的设备设施如下表所示:
交通换乘
据2024年9月天津轨道交通官网数据,建国道意风区站可换乘的公交线路如下表所示:
建设成果
建国道意风区站处于软土地区,基坑深度大,地下连续墙施工难度大,同时由于地下连续墙施工不当、接缝处理不当、承压水的危害、周围特殊地质等原因导致地连墙渗漏问题,引发墙后地表沉降的变化,并且变化量较大。此外,本工程基坑处于城市中心,周边环境复杂,施工过程中可能受到种种因素的制约,因此施工难度较大。
建国道意风区站采用预留反压土开挖的方法施工。
文化特色
建国道意风区站因建国道和天津海河意式风情区而得名;建国道为天津市河北区境内的一条次干道路,于1900年建成,于1946年定为现名;天津海河意式风情区为天津市河北区境内的一处风景区,因其中众多意式风情建筑而得名。