惠高泾，长江支流黄浦江支流掘石港的支流，位于上海市金山区中部。南起沪浙交界处上海市金山区廊下镇的山塘，往西北流经廊下镇折而北，经吕巷镇和五龙庙，北迄胥浦塘接掘石港。长11公里。其中，吕巷镇以北一段旧志称五龙港或五丫港。与沈泾、山塘、中运河、胥浦塘等河道相交。

惠高泾，位于上海市金山区中部。南起沪浙交界处山塘，往西北流经金山区廊下镇折而北，经吕巷镇区和五龙庙，北迄胥浦塘接掘石港（朱泾镇三浜村南）。长11公里（一说10.86公里，一说8.73公里）。枯水期航道水深1.0～2.5米，底宽5～8米（一说底宽6～12，一说底宽40～60）。底高0～－1.5米，边坡比1:2（一说底高-4 ~ -5米，边坡比1∶3）。

惠高泾，为金山区境内平原感潮水网河道，受黄浦江潮汐的控制。黄浦江潮汐为半日潮型，一天有2个高潮、2个低潮。涨潮历时平均4～5小时，落潮历时平均7～8小时。

惠高泾水位受黄浦江潮汐和上游来水量的双重影响，又受地形地势的制约，每年7～9月台汛期间，受台风、暴雨和潮汛影响，河道增水，加上上游洪水下泄，下游高潮顶托，客水在境内停留，常导致内河水位普遍抬高。参考下游掘石港朱泾水文测站1954年8月2日出现新中国建立以来历史最高水位3.81米，1993年8月20日出现第二次高水位3.79米。20世纪70年代后期以来，由于浙江平湖、嘉善两县为加速洪水下泄，大小河流通向金山区，使上游来水量大为增加。1996年10月16日，上海市防汛指挥部确定，1997年1月1日起金山县朱泾水文测站防汛警戒水位由原3.20米调整为3.50米。掘石港朱泾水文测站是金山县水文信息的代表站，1986～1996年超警戒线水位645次，其中1991年为109次、1993年为119次、1996年为107次。

山塘，西自廊下镇横泖头接六里塘，曲折东行，越惠高泾南口，绕秦山南麓折北，至张堰镇入张泾河。原承平湖广陈塘水，水势旺盛，河港深阔，清代后期起浙水渐少，逐步束狭，起调节浦江潮水的作用。

沈泾，在金山区中部偏西，西起吕巷镇六号桥的惠高泾，经吕巷、干巷，穿石臼浦，接新张泾。1961年、1970年两次改造加深。长7.18公里，底宽6米，底高0为，边坡比1:2。

中运河，原规划东起龙泉港，西至惠高泾，全长18.7公里。 1978年，东段开挖至新张泾以西300米，完成东段河道12.66公里。由县农田基本建设指挥部组织漕泾、朱行、山阳、亭新、松隐、张堰6个公社新开。机械与人工并举，出动民工2.31万人，于1978年12月15日开工，1979年1月10日竣工。完成土方189.54万立方米，投放劳力75.8万工日，县筹经费153.99万元。河道底宽12米，底高吴淞零下0.5米，边坡1:2，两岸留青坎，标高4.2米，面宽2米。可通航60吨级船舶。

胥浦塘，位于金山区西南部。为市级航道，南承浙江平湖县上海塘水（与金山县境交界处），自吕巷乡西北部入境，沿沪、浙边界而北，至兴塔乡交界处折东，至六里塘口折北(这一段原为驱塘的南段)，至中官塘口折东（这一段原为南旋子泾、俗称晒花埭港），抵惠高泾北口与掘石港接。相传为春秋时伍子胥所凿，故名。旧道东至石臼浦出张泾，自黄浦发育，驱塘南旋子泾、掘石港诸水，经泖港入浦，六里塘以东逐步湮塞。长8.7公里。河底高程-4～-5米，河面宽40～60米，可通行100吨级船舶。

惠高泾，南起山塘，北接掘石港，原为山塘的一个分支，清乾隆以前，水势甚强，未见疏浚记载。自山塘淤塞，其水承黄浦来潮，泥沙沉积，极易淤塞。清光绪初年开浚后，至民国初期，小汛时已局部见底。民国12年（1923年）开浚吕巷至阳关头段，长3公里，不到一年又渐淤塞。民国20年，拟浚未果。民国23年大旱，沿线农田受害甚烈，乃于民国24年开浚，以工代赈，招募3900余人，设惠高泾工程事务所组织施工。3月26日开工，5月3日竣工，完成土方15.09万立方米，经费1.65万元。

抗战时期，淤塞严重，小汛时水仅及膝。1951年县水利委员会疏浚六号桥至廊下镇段，长8430米。3月3日开工，4月17日竣工，完成土方5.42万立方米，投工5.54万工日。1962年冬，浚廊下至六号桥附近段，长6.5公里，完成土方20万立方米，投工10万工日，国家投资10万元。

1969年冬，重浚廊下至六号桥段，长7857米，拓宽浚深，截弯取直。县水利工程指挥部组织吕巷、廊下、钱圩、枫围、兴塔、朱泾、新农、张堰、山阳、漕径、金卫、干巷12个公社2万余民工，于12月7日开工，12月18日竣工，完成土方42.52万立方米，投工26万工日。市拨经费18.74万元，县筹经费8.12万元。疏浚后，底宽7米，底高吴淞零下1米，边坡1:2。

惠高泾，南北向航道，自廊下市河~掘石港，航道长10.88公里，面宽25米，水期航道水深1.0～2.5米，底宽5～8米。通航能力40吨级（一说可航行20～60吨级船舶）。