感性负载是指带有电感参数的负载。确切讲，应该是负载电流滞后
负载电压一个
相位差特性的为感性负载，如变压器，电动机等。另外一种是指有些设备在消耗
有功功率时还会消耗
无功功率，并且有线圈负载的电路，叫感性负载。
用电器分成：a.阻性负载。b.
容性负载。c.感性负载，感性负载和容性负载不做
有用功，除阻性负载外，多数为感性负载，为一组电感，通常用来补偿电路中的
容性电流，因此补偿的时候多数就用电容来补偿，从而使纯容性负载（一组电容）用得比纯感性负载多。对于灯具来讲，靠气体导通发光的灯具就是感性负载，如：
日光灯、
高压钠灯、
汞灯、
金属卤化物灯等；靠
电阻丝发光的属于阻性负载，如：
碘钨灯、
白炽灯、
电阻炉、烤箱、
电热水器、
热油汀等。
应用电磁感应原理制作的
大功率电器产品，如电动机、
压缩机、继电器、日光灯等等，这类产品在启动时需要一个比维持正常运转所需电流大得多（大约在3-7倍）的
启动电流。例如，一台在正常运转时耗电150瓦左右的电冰箱，其启动功率可高达1000瓦以上。
电感对电流的变化有抗拒作用。当流过电感器件的电流变化时，在其两端产生
感应电动势，其极性是阻碍电流变化的。当电流增加时，将阻碍电流的增加，当电流减小时，将反过来阻碍电流的减小。这使得流过电感的电流不能发生突变，这是感性负载的特点。
低阻测量时，对于感性负载问题：1避免用脉冲式测量2决定于L/R
时间常数。
由于感性负载在
接通电源或者断开电源的一瞬间，会产生
反电动势电压，这种电压的峰值远远大于负载交流供电器所能承受的电压值，很容易引起车用
逆变器的瞬时超载，影响逆变器的使用寿命。因此，这类电器对供电波形的需要较高。
开关旁边并联电容是为了在开关断开时减少开关断开的两个触点之间形成的电弧；开关闭合时，则没有消除
电火花的作用。因为开关所接的电路中，常常都属于感性负载，感性负载在断电时由于电流不能突变，因此会在断开的两个触点之间形成的电弧，这个电弧一方面对触点造成损坏作用（容易拉成毛刺），一方面影响电路的
断开时间；加上电容后，由于电容两端电压不能突变，使触点两端的电压也不能突变，因此就没有火花形成，其可吸收尖锋电压，起到保护触点的作用和及时
断开电路的作用，防止击穿。
2)当∞ti≤∞f≤兀时，即在cot -a时刻给晶闸管施加触发脉冲，VT导通，由于负载电感的存在fd不能突变，从零逐渐增大，电源向负载提供能量，—部分供给
电阻尺消耗，另—部分供给电感￡存储能量。
3)当cot-7r时，U2过零变负，fd已经处于减小的过程中（因纯感性负载，在∞t=7r时，
最大值），但尚未降到零，因此VT仍处于
通态。
4)当兀≤cot≤cot2时，U2为负，fd继续下降，只要
感应电动势eL大于电源负电压值，晶闸管均承受
正向电压而维持导通，三中储存的能量逐渐释放，一部分供给电阻尺消耗，另一部分供给变压器
二次绕组吸收。