手扶拖拉机是一种小型拖拉机，流行于中国乡镇的一种运输工具和农业机械，以柴油机为动力，其小巧灵活且动力强劲的特点使其很受农民的欢迎。

手扶拖拉机按动力大小分为2.2千瓦以下、2.2～4.5千瓦、5～13千瓦3个等级。按作业性能分驱动型、牵引型和驱动牵引兼用型。驱动型主要配套旋耕机作业，故又称动力耕耘机；牵引型主要配套牵引式农具作业；兼用型既可配套旋耕机作业（见图），又可配套牵引农具作业或配上挂车进行运输作业。按行走装置分为轮式、履带式和耕耘式。轮式手扶拖拉机按行走轮数量又分为单轮和双轮两种。

为改善驾驶员的工作条件，中国生产的手扶拖拉机增加1～2个支承轮并安装座位,成为乘坐型拖拉机；耕耘式手扶拖拉机又称无轮式手扶拖拉机，其特点是没有驱动轮，而是在驱动轴上装设旋转耕耘部件，既对土壤进行耕作，又能向前行走。机械结构手扶拖拉机一般由机架、动力装置、传动系、行走装置、转向系、制动器及操纵机构等组成。

多采用卧式单缸柴油机，发动机的动力由三角皮带传给传动系，由离合器控制动力的转速。动力经链条传动箱传送到变速箱，中央传动、最终传动、转向机构和制动器都装在变速箱内。变速箱采用齿轮传动，变速档位随机型而异，一般为6+2档（即6个前进档，2个后退档），最少为3+1档，最多的可达12+6档。经变速后的动力，由中央传动及最终传动传给两侧驱动轮。转向机构采用牙嵌式离合器或铜球式离合器。

操纵机构安装在手扶架上，用以控制油门、变速、转向、制动和动力输出。动力通过齿轮由动力输出轴或由发动机直接输出。行走装置为适应水田作业需要，除轮胎外还配有多种铁制叶轮，此外还装有尾轮。尾轮有运输轮和耕耘轮两种，前者用来支承重量，协助转向；后者用来调节耕深。水田作业时可换用滑橇。

手扶拖拉机具有重量轻、机型小巧、操作灵活、适应性强等优点，配上不同的农机具，可进行犁耕、旋耕、平整、碎土等多种田间作业，配上拖车，还可进行短途运输。田间作业时，由于车速较慢，一般不易发生事故，而从事道路运输时，则应特别注意转向和连接两个方面的安全问题。

注意转向的问题。一是起步时尽量不转向；二是在平路或上坡路行驶，需要向某侧转向时，握紧该侧的转向手把，该侧转向离合器分离，切断该侧的驱动力，该侧车轮的转速低于另一侧车轮的转速，拖拉机就能实现顺利转向；三是下坡时的转向问题。需要向某侧转向时，则应握紧另一侧的转向手把，称之为“反转向”；四是减油门时的情况与下坡时基本相似，应尽量避免转向。

要注意连接的问题，在车辆的使用过程中要时常检查连接是否牢固、可靠。在道路运输过程中，如连接不牢固或连接销套出现焊缝裂纹等现象，则应及时修复，避免连接销掉落或连接销套断裂，造成车头与车斗分离。

按照《农业机械产品修理、更换、退货责任规定》第二十三条规定，凡是由个人原因造成的机械故障，不能实行三包。为此，广大机手注意以下四点：

一、认真读懂机械使用说明书，掌握结构和性能，切忌囫囵吞枣，自以为是，不能充当“百事通”。

二、操作机械要遵循操作规程，维护保养要讲究方法，切忌马马虎虎，不能瞎摆弄。

三、农业机械功能有限量，载重车速有规定，切忌“小马拉大车”，贪小失大。

四、坚决不能操作有病机械，一旦发现机械有毛病，要立即停止操作，及时进行维护和保养。

犁耕作业

手扶拖拉机牵引单向双铧犁作业时，一侧驱动轮在未耕地上，另一侧驱动轮在犁沟内，两轮与地面间的附着系数不同，打滑率各异，致使机组常向一个方向偏驶。对于东风一12型手扶拖拉机可进行以下的调整加以解决：调整牵引架上左右两个调整螺钉与中间连接架之间的间隙值（摆动间隙），681型单向双铧犁调到1.5mm左右，1LS一220型和701型单向双铧犁则调到5 mm左右。在犁耕过程中，如发现拖拉机仍向右偏驶，可将两个紧固螺钉松开，旋短左调整螺钉的伸出部分，旋长右螺钉的伸出部分。直到放开扶手架机组能沿沟壁正常行驶为止。

旋耕作业

旋耕作业中产生偏驶的可能原因：尾轮又变形、尾轮轴在叉内装配不到位等使尾轮偏斜：尾轮轴上的轴承损坏或严重磨损：犁刀装错或断裂、掉落。当旋耕作业发生跑偏现象时，应针对具体情况对相关零件进行矫正、修复、重装或更换。在问题解决前，应尽量不使用转向离合器纠偏，而是用推拉扶手架的方法纠偏。

播种作业

手扶拖拉机进行播种作业时．多为2种配套情况：一是牵引式播种机。如ABQ一8型谷物播种机；二是同步传动的ZBG一6A型稻麦条播机。播种作业中发生机组偏驶的主要原因是，在播幅方向上播种头(或开沟器)安装高度不一致或左右不对称，旋切犁刀配置和安装时发生错误或断裂脱落，牵引架碰撞变形歪偏等。由于上述原因．播种作业时在播幅方向上承受阻力不等，产生扭转力矩，致使机组偏驶。为此，在播种作业前应仔细检查播种机技术状态，按规定配置和安装旋切犁刀，播种头(或开沟器)应对称配置．保证安装高度一致且符合农艺要求。

收割作业

手扶拖拉机主要配置4GL一130型收割机，机组跑偏的主要原因：收割机割幅方向割刀间隙调整不一．切割阻力发生差异：割刀一边高一边低，收割时割茬高度不一，作业阻力不等；割幅选择不当；地面不平。应针对具体原因采取相应措施。

开沟作业

一般手扶拖拉机配置的主要是1KSQ一35A型(前置式)或1KSH一35A型(后置式)小圆盘式开沟机，主要用来开挖田间排水沟。开沟作业直线性差的主要原因：刀盘平面对称中心线与手扶拖拉机驱动轮轴中心平面偏差超过规定(1KSQ一35A允许偏差8mm，1KSH一35A允许偏差5 mm)：刀盘扭曲变形，机架变形歪斜．犁刀安装错误，犁刀断裂、脱落等。应注意检查、矫正刀盘和机架。正确安装旋切犁刀，认真调整好刀盘位置，发现犁刀断裂、脱落，应立即停机熄火．更换部件。

灌溉和脱粒作业

配备相应的水泵和脱粒机，柴油机飞轮皮带连接水泵或脱粒机，依靠柴油机飞轮转动带动水泵或脱粒机可用于灌溉和小麦等作物的脱粒。

运输作业

手扶拖拉机带拖斗，既可以进行田间运输作业，也可以在公路上跑运输；一般与12马力手扶配套的都是1吨的单轴小拖车，最大载重量为1吨。 参加公路运输作业的驾驶员，必须经过当地交通管理部门考试合格，发给驾驶执照方可驾驶。拖拉机应装上方向箭和倒车镜。

手扶拖拉机如长期闲置不用，则会出现一系列的问题与故障，为了避免再次使用时出现故障，因注意一下保养措施。

1．停放地点。最好放在库房内，但不要与化肥、农药放在一起，以免其腐蚀机件；如在室外停放，应选择地势高、干燥的通风处，并用塑料布等覆盖物覆盖，以防止机械损伤和锈蚀。

2．支垫机件。将拖拉机用木墩或砖石等垫起，以减轻轮胎的负荷；如不支垫，轮胎则要增加充气量10%～20%，且要经常检查，常充气，不可缺气。

3．彻底清洗。清除拖拉机外表的泥土和油污，全面检查、调整、紧固各部位及螺丝，以免松动脱落。

4．放净油水。拖拉机停用后，要把发动机内的冷却水、柴油、机油等全部放净。

5．保养机件。取适量的脱水机油（将机油加热到130℃左右）倒入进气管，转动曲轴，使机油粘附于活塞、活塞杆、气缸套及气门上。并将活塞摇至压缩上止点，以免气门弹簧、推杆等零件长时间受压迫而丧失其性能。

6．拆喷油器。将喷油器清洗后放入洁净的柴油中，松动调整螺钉，用木塞堵住喷油器孔室。

7．轴箱注油。取1kg脱水机油，倒入曲轴箱内，然后摇转曲轴数圈，使润滑系统全部充满脱水机油。

8．零件涤油。将摇臂、高压油管、喷油沮、螺栓和螺母等紧固部位，全部涂上脱水机油，以防止生锈。

9．做好润滑。按手扶拖拉机的整体润滑要求部位，选用符合标准的润滑油进行充分润滑。

10．包扎防尘。将发动机的空气滤清器、排烟道、水箱口、油箱口等容易进土进尘处，用塑料布或油纸等物品捆扎牢固，防止进入杂物及尘土。

11.　注。首先，要保持蓄电池通气孔畅通，因为通用蓄电池使用过程中会产生氢气和氧气，如果通气孔堵塞可能会引起电瓶破裂。其次，注意蓄电池液面，正常液面应高出极板10～15毫米。不用的蓄电池应当放在阴凉通风的地方保存。

在进行手扶拖拉机选购时，首先要注意检查外观质量，包括覆盖件的涂漆质量和各机件的制造质量。油漆应光亮均匀，没有漏喷、起皮、脱落和生锈；外部零件完整无损。各铸件的表面光滑，不得有裂纹，焊接部位的焊缝要平整、牢固；对于象发动机与机体、发动机气缸盖、高压油泵和油路接头、驱动轮、机架与变速箱等重要部件要检查其联接螺栓是否齐全可靠，不能有严重的渗漏油。 其次是看各仪表及灯具是否齐全有效。可以用打开发动机减压杆，慢慢摇动发动机的方式，察看机油压力表或其他机油压力指示装置有没有压力上升的显示。检查各操作机构有无卡碰现象，操作是否有效可靠。扳动离合器手柄，放到“分离”位置时，分离应该彻底；在“结合”位置时，不应有打滑现象；在“制动”位置时，可在原地用人力推动轮胎转动来检查制动器是否有效可靠。变速杆在挂挡时应有明显的手感，不应有卡碰、挂挡困难或是挂不上挡现象，在停止状态下主变速杆只能从空挡位置挂上一个或不超过两个挡，在行走时不能自动脱挡或乱挡。转向离合器检查时，挂上挡，主离合器放在结合位置，捏住手柄，驱动轮可以轻便地滚动，松开转向离台器手柄，则感到推动困难。也可以左右分别检查，捏住一侧的手柄，便可以向相反方向转动。

起动发动机进行运转检查。在起动发动机之前，应先检查发动机机油、齿轮润滑油的油面高度以及是否有燃油及冷却水。一切正常之后，可以进行起动，检查发动机起动是否困难。待发动机运转平稳后，观察排气管排出烟的颜色。柴油机正常运转时排出的烟色是无色或是浅灰色。在运转过程中，要注意听各运转部件有无异常响声。手拖转向是否灵活，制动是否可靠。运行十分钟左右，检查地面有无漏油漏水。

手拖的安全防护，涉及到机手和他人的人身安全。建议用户最好选择安全防护装置齐全的机型。对起动爪、动力输出轴，驱动轮、飞轮、传动皮带、排气管等部位都进行安全防护，并在机架油箱等明显位置贴有安全警示标志的手拖，可以说是有安全保障，能够让用户放心的机型。

选定手拖后，对照装箱单清点有关技术文件和随机物品，验证合格证与机子的编号是否一致。还要请销售单位或生产企业开具销售发票，这不仅是用户购机付款的凭证，也是用户将来办理牌照等手续必需的单据，不要忘记查验和填写三包服务卡。国家对农机产品的维修有明文规定，这是用户购买的产品发生质量问题时，向生产企业要求保修和索赔的依据。

增减垫片属附加修理法，在手扶拖拉机的维修保养过程中如运用得当，会达到令人满意的效果。

柴油机方面的垫片增减

高压油泵使用单体柱塞式油泵的柴油机供油时间的调节是用增减垫片来实现的。机油泵换新机油泵或下平衡轴，有时遇上机油泵内外转子轴的榫头与下平衡轴端的小槽配合过紧(因轴槽深度不够)，上紧机油泵后，转子轴顶死下平衡轴，这时可以增加适当的垫片，以下平衡轴转动自如为宜。主轴承盖换了新的曲轴、主轴瓦或主轴承盖等，有时会出现曲轴过紧现象，当用手推拉飞轮，无轴向间隙，可以加装主轴承盖垫。可以在滑盘与推力轴承间加1mm厚的垫片。有时遇上垫片太厚，会出现加不起油门，达不到应有的转速，应适当裁减垫片。气缸盖罩也许是由于铸造上的误差，有时换新的气缸盖罩，减压轴头会顶压进气门，造成气缸无压缩力。遇到这种情况可以通过增加气缸盖罩垫片来解决。 底盘上的垫片增减

驱动轮轴承座实际工作中，当换上新的驱动轴或轴承座等，会出现驱动轴过紧现象，尤其是换用圆锥滚子轴承，顶压更紧。应加装适当厚度的轴承座垫片，加垫多少以推拉轮毂无轴向间隙、用手捏转向手把，扳转驱动轴能转动自如为宜。一些弹簧、密封圈的加垫变速箱里的变速定位弹簧，工作时间长了，弹簧变短变软，或少量折断，出现自动脱挡的现象。在无法买到新弹簧的情况下(其实有时也不一定要买新的)，可以在拨叉定位孔底部加上小垫或用细布条揉成小圆团推塞进去，使弹簧略露出定位孔外，继续使用效果不错。拨叉轴加垫购买新的副变速、一倒挡或二三挡拨叉轴，有时会遇上新轴较短或较长、轴上的定位槽与相应挡位有偏差等情况。较长时可以锯去或用砂轮打磨去较长部分，但应将拨叉轴放到变速箱体上校准，确定锯哪头。定位槽偏离相应挡位，即当定位钢球落入定位槽，而齿轮啮合不全，受力会自动脱挡。