打气筒是空气泵(Hit inflator),通过抽拉方式,将空气吸入储藏部位,然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。现在最常见的打气筒是以
不锈钢材质,主要是因为不锈钢具有抗氧化性强,使用寿命长,不易生锈,防腐蚀,不易变形,无铅安全,硬度高,耐磨损等优点,耐用,广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等。
简介
打气筒分为:手动打气筒、脚踩打气筒、电动打气筒。
手动打气筒分为两种:
1:老式内管滑动的牛皮碗打气筒,(缺点抽拉沉重、容易弄脏衣物)
2:新型外管滑动的风头式打气筒(优点抽拉轻快、不易弄脏衣物)
脚踩打气筒主要分为单筒和双筒。
电动打气筒是以汽车点烟器的电源为动力的。
打气筒材质:最结实的是不用胶水连接的内外钢管材质的,次之的是胶水连接的铝合金材质,
打气筒气嘴:现在市场上主要是3种气嘴:1 美式专用嘴。 2 美式嘴连接英式嘴。 3 美、英、法3式通用气嘴。
打气筒底座:主要分3种,1种是常见的胶水粘接的、2铸铁的底座、3种是市场上最新型的不用胶水粘接的,(右侧图片里的气筒就是底座不用胶水粘接的)
打气筒可以为轮胎、气球等打气。
原理
使用打气筒时,要把它的出气管接到自行车轮胎的气门上,气门的作用是只允许空气从打气筒进入轮胎,不允许空气从轮胎倒流入打气筒.
老式皮碗打气筒的原理:打气筒的
活塞和筒壁之间有空隙,活塞上有个向下凹的橡皮碗.向上拉活塞的时候,活塞下方的空气体积增大,
压强减小,活塞上方的空气就从橡皮碗四周挤到下方.向下压活塞的时候,活塞下方空气体积缩小,压强增大,使橡皮碗紧抵着筒壁不让空气漏到活塞上方,继续向下压活塞,当空气压强足以顶开轮胎的气门芯时,压缩空气就进入轮胎.同时筒外的空气从筒上端的空隙进入活塞的上方.
新式外管滑动的打气筒就是一个最简单的单向阀。当外管往上提时,空气即从气筒外管下端的中套上的小孔进入气筒内,这时将手柄往下压时,气体就会经过设置在内管顶端的
单向阀门进入气筒内管,顺着皮管进入轮胎的气门!
而当第二次再将手柄往上提时,单向阀门关闭,再次下压时空气冲开单向阀进入轮胎。
也就是如此的往返循回的过程.
特性
1、适用于自行车、篮球、排球、足球等各种球类和自行车充气。具有通用性,紧密式设计,结构坚固。
2、高压打气筒可打前、後避震器亦可当一般随车迷你打气筒。
3、美、法式两用气嘴-适用任何自行车型。
4、球类与其他充气物品均适用。
5、打气软管除了可随意变换角度外,关节处更可以360度旋转,方便任何角度打气。
6、气嘴收纳固定座-贴心小设计,收纳超方便。
7、贴心红色按钮式泄气阀-当打气气压过量时,可按压红色按钮适时的泄气减压。
8、圆弧一体成型镜面气压指示表。
9、合金材质汽缸外壳,质感与耐用度兼具。
10、迷你伸缩设计,收纳方便-收纳时仅22 cm,可放置衣物口袋中,使用无负担!