新明锐是上海大众斯柯达旗下的汽车。2017新款明锐于2016年5月6日正式上市，新车针对外观、内饰进行小幅度调整，动力系统仍沿用现款。

2010年7月14日，在以“科技环保，绿色家园”为主题的长春车展上，上海大众斯柯达GreenLine系列首款车型新明锐GreenLine绿动隆重上市。

它是大众集团首次引进国内的环保车型，斯柯达GreenLine系列的国内第一作——新明锐GreenLine！

22-40岁 / 大部分为男性 /多数为三口之家

· 中等教育以上,有着自己的生意；或者专科以上受过高等教育的企业中产管理人员，家庭收入中等偏上。

· 他们是一群渴望更高生活品质的进取青年，家庭是他们生活的源动力，在而立之年，发展趋于平稳的他们，渴望重燃激情，职位的升迁，他们希望留出更多的时间空间给到家人，工作的回报一切都是为了提升家人的生活品质，但他们更懂得了在适当的时候展现自我的风采，以此来获得周遭的认可。全新明锐为他们带来向前的动力，为他们在稳守现状的同时带来展现自我的机会。

Octavia全新明锐诞生于大众汽车集团的全新 MQB平台，在设计、配置、动力、空间等方面均有实力跃升，彰显了A+级巅峰品质。MQB平台提供了可变的轴距、前后悬、宽度等设计尺寸，使得车辆造型拥有较大的灵活性，同时车身形式具有较强的衍伸性。基于MQB平台而来的Octavia全新明锐在车身尺寸上有着越级表现，其长宽高分别为4659mm/1814mm/1460mm，轴距达到2686mm，打造出动感修长车身与优雅宽裕空间。此外，全新平台搭载了全新EA211发动机，不仅使动力更加澎湃，驾驶的平顺性和操控性也大幅提高。而该平台采用的大量轻量化技术也在保证舒适性、安全性的前提下，使得整车质量降低，进一步节省了油耗成本。值得一提的是，由于进行了广泛的模块化设计，MQB平台所生产的车型之间零件的通用性更高，可降低用户在售后维修方面的使用成本。

全新的MQB平台也为Octavia全新明锐提供了诸多全新的高科技配置。据了解，MQB平台Octavia全新明锐采用了独特的一体式琉黑全景天窗设计，不仅营造出鲜明的视觉冲击力，更为车内后排乘员带来更好的视线、更好的采光性以及通风功能；与此同时，全新明锐提供的超大触屏拥有接近感应式功能，随着手指接近或离开屏幕，菜单将自动弹出或隐藏，将行车操作变得更加智能便利。此外，MQB平台Octavia全新明锐前大灯内部采用了光导式LED日间行车灯，令整车更显豪华质感；家族式C型设计的尾灯也采用了LED光导式灯源设计，在夜间极具辨识度。诸多前沿科技配置的应用契合了时代需求，更展示了斯柯达品牌的生活智慧，带来更愉悦的驾乘体验。

整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。此外，新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足；双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性；尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。

严谨精湛的德系制造工艺是斯柯达最显著的标签。每一辆Octavia全新明锐的车身都配备22块5倍于普通钢板强度的热成形钢板，为乘员提供装甲级周身保护。经历了6道重达2100吨的冲压后，Octavia全新明锐的车身被530个全自动机器人用4891个焊点和超过6米的激光焊接精密地结合在一起；96台喷漆机器人对其进行涂装，油漆利用率提高到80%，并减少了30%的能耗和废水。在总装工位，85个底盘定位枪进行全自动总拼，将精准进行到底。最后，Octavia全新明锐还要经历19类共330项全面苛刻的质量检测，以确保任何恶劣的天气、任何坎坷的路况都无法阻止全新明锐一路前行。

作为上海大众第一款MQB平台车型，Octavia全新明锐长4659mm、宽1814mm、高1460mm，轴距为2686mm，车身尺寸全面提升，其中轴距加长了108mm，驾乘空间显著提升。在储物空间上，Octavia全新明锐的行李厢容积也进一步提升至590升，后排座椅折叠后更可轻松扩充至1580升，能容纳一整个双门冰箱，在同级别车中堪称翘楚。与此同时，经典的掀背式行李厢盖设计，令储物更加轻松便捷。此外， 10余处贴心的细节储物空间，让车内物品的摆放更加井井有条。

Octavia全新明锐搭载了大众汽车集团最新的EA211发动机，提供1.4TSI和1.6L两种动力选择，匹配大众汽车集团享誉全球的7挡DSG双离合变速箱、Tiptronic 6挡手自一体变速箱以及经典的5挡手动变速箱，兼具强劲动力输出和细腻的换挡表现。其中，Octavia全新明锐所搭载的1.4TSI发动机最大功率达到110kW，最大扭矩高达250 N˙m，动力输出相比1.8L自然吸气发动机毫不逊色，起步、加速动力强劲，0-100km/h加速仅需8.5秒，极富驾驶乐趣。在保证安全性的前提下，Octavia全新明锐在车身轻量化方面也成效显著，结合不同配置，整备质量降低了70-90KG，配合高效节能的动力总成，燃油经济性也进一步提升。数据显示，Octavia全新明锐1.6L手自一体车型百公里综合油耗降低了1.1L，仅为6.5L/100km；手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为6.2L/100km。1.4TSI手动挡车型百公里综合油耗降低0.6L，仅为5.9L/100km；DSG双离合手自动一体车型百公里综合油耗降低了0.5L，仅为5.9L/100km。

产品口号

“绿色实力，目标低碳”

主题宣传

以低碳的名义！

车身搭配大号的绿色树叶图案，配置并不高但仍搭配了1.4TSI+DSG动力总成的新明锐GreenLine！节能A级轿车的首选。

一款真正具备量产意义和实用价值的环保汽车产品。作为一款务实的高效节能产品，新明锐GreenLine绿动并没有采用复杂的新能源技术，而是在现有动力系统的基础上，通过轻量化设计和结构优化来实现燃油消耗和排放的降低。

环保理念：致力于高效低耗产品的开发，以实现有限能源的最大化利用，推进人、车、环境的和谐发展。

核心精神：通过节能环保汽车技术的研发与不断创新，创造“绿色GDP”。

（解析“GDP”）G（Green）强调的是汽车产品使用材质的可再生无污染；D（Design）着力于车身设计的低风阻轻量化；P（Performance）追求的是动力系统的高性能低油耗。GreenLine

随着低碳生活理念逐步深入人心，选择一款绿色环保的节能汽车成为汽车消费的一大主流趋势。在纷繁多样的汽车产品中，上海大众斯柯达不久前推出的新明锐GreenLine绿动成为一大焦点。

以5.0L/100KM的90公里等速油耗以及14.93万元的高性价比售价，让新明锐GreenLine绿动当仁不让地成为了绿色汽车消费的首选。

GreenLine是斯柯达品牌的环保车型家族，所有GreenLine车型都是斯柯达绿色环保理念的代言人。斯柯达GreenLine家族的产品特色是使用高新技术为消费者提供高效和环保节能的汽车产品、倡导高品质的低碳生活。而本文中的新明锐GreenLine正是GreenLine家族的明星车型。

greenline

三大系列Fabia、Superb、Octavia

Fabia系列：Fabia GreenLine、Fabia Combi GreenLine(1.4TDI)

Octavia系列：Octavia GreenLine掀背车和旅行车均有（国内1.4TSI，国外1.6TDI）

Superb系列：Superb GreenLine（1.9TDI）

新一代明锐引入大众集团全新的横置模块化平台MQB底盘进行生产，在外观尺寸上，车长达到4659mm(比现款车型增加90mm)，车宽1814mm（比现款车型增加45mm），轴距更是达到了2686mm（比现款车型增加108mm）。当然了，更大的车身尺寸也带来了更大的行李箱容积，在大开口行李舱的帮助下，车型的行李箱容积达到了590升，比现有车型足足提升了30升。

● 外观：采用最新家族脸谱

第三代明锐的外观设计参照了此前发布的斯柯达Rapid车型，进气格栅是变化最大的地方。中央进气格栅的尺寸明显增加，下进气格栅则进行了一定的调整，从而使得整车更加大气。当然了，斯柯达的车标也进行了修正，符合现代化车型的那种立体感。

车身线条方面，第三代明锐相比现有车型就变化不是很大了，双腰线的设计继续得到保留，车顶和车尾的线条比较圆润。而类似于Rapid（但不太一样的造型）风格的尾灯组呼应了前大灯组的变化。值得关注的是，新一代明锐的车身显得更加低矮，特别是C柱部分的设计让后侧车窗的可视面积要有所降低。而独特的大开口掀背式尾门显然是结合了四门三厢线条的优美性和两厢车的便利性，对于装载大件物品显得更加方便。

● 内饰：采用更年轻化元素

新一代斯柯达明锐的的各项功能的开关还是在大众车型熟悉的位置，但是在内饰造型上焕然一新，精致感得以加强，中控台的屏幕也比现款车型更大。为了体现年轻化，方向盘也由现款的四辐变成了三辐，这似乎是很多新车型的趋势，不少新车都开始使用三辐方向盘。

配置方面，全新明锐除了配备多功能真皮方向盘外，还有语音识别系统的按键，希望来到国内后也依然保留这项功能。在高配车型上，全新明锐支持自动泊车和启停功能。

● 动力：沿用新一代高尔夫的动力

在动力方面，第三代斯柯达明锐同大众旗下的高尔夫、西亚特等通向动力总成，提供从74-197马力的多种动力组合。预计未来引入国产的主要为1.4T涡轮增压（128马力）、1.6L自然进气（104马力）、1.8T涡轮增压（158马力）和2.0L自然进气（118马力）的四种动力组合。变速器方面则会对应5速手动、6速自动和7速双离合变速器。

强动力、低油耗，再加上经济的实用成本

减油耗不减乐趣

良好的燃油经济性和充沛的动力输出向来难以两全，而新明锐GreenLine绿动凭借先进的动力总成技术实现了鱼与熊掌兼得。

它采用了大众先进的1.4TSI发动机和7挡DSG双离合手自动一体变速器的黄金动力组合，充分发挥每一滴汽油的能量，实现了强劲的动力输出与经济的燃油消耗的结合。涡轮增压和缸内直喷技术让这款小排量发动机依旧拥有澎湃的动力表现，足以匹敌2.0L自然吸气式发动机。其0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅为8.5秒。与此同时，这款发动机更有宽广的扭矩输出平台，只需1750转时便可以达到最大扭矩输出，并可以持续输出至3500转，拥有良好的起步、加速性能，为在都市复杂的道路穿梭中提供了有力的动力输出保障。与此同时，配备的大众集团最先进的7速DSG双离合手自动一体变速器，作为动力输出的管家，DSG双离合手自动一体变速器无缝式的换档过程能将TSI发动机的动力性能更好地发挥出来，并有效地降低了油耗。

另外新明锐GreenLine绿动还采用了一系列轻量化措施和结构优化：后桥下部采用专用底部导流板，使空气阻力进一步减小；结构优化后的16寸轻量化铝合金车轮，相对同尺寸普通车轮重量降低了5%；轮胎采用新的胎体结构设计，较同尺寸轮胎重量降低7.5%，而新材料配方的运用，使滚动阻力减小15.3%。数据显示，这一系列的改进措施使得新明锐GreenLine绿动二氧化碳排放量降低了4.32%，油耗降低4.46%。

由此，新明锐GreenLine绿动在拥有出色动力系统，新明锐GreenLine绿动90公里等速油耗降低至惊人的5.0L/100Km，表现的同时更有惊人的燃油经济性，其百公里综合油耗仅为6.1L，相比A级车市场平均油耗足足少了2L。

经济实用成本令低碳汽车生活触手可及

在大多数人眼里，节能环保车型通常与高成本密不可分，而新明锐GreenLine绿动则给了市场一个惊喜：14.93万元的价格即可以享受到领先同级车的TSI发动机+DSG变速器这一黄金动力组合；更有领先同级的超低油耗表现，不仅有效降低了使用成本，更顺利进入国家节能汽车产品推广目录，享受3000元的“节能惠民工程”补贴；再加上经济的维护保养成本，新明锐GreenLine绿动将绿色汽车消费实实在在地变成了触手可及的现实。

而凭借新明锐GreenLine绿动的推出，百年品牌斯柯达也充分展示了其务实的品牌理念和睿智的品牌内涵。以工程实力著称的斯柯达品牌一直致力于节能环保汽车产品的打造，GreenLine系列是其环保理念的集中体现，其核心精神是通过节能环保汽车技术的研发与不断创新，创造“绿色GDP”。正是这些有效、务实的节能措施，让新明锐GreenLine绿动在降低燃油消耗的同时依然保持了经济的使用成本。

则消费者无需支付高昂的购买成本和维护费用就能享受到低碳汽车生活，可谓鱼与熊掌兼得。由此，上海大众斯柯达也为汽车行业的节能环保探索提供了另一种可能性。

轮毂和轮胎做了轻量化处理 车头造型是新明锐的最成功的改变之处，全新的头灯造型明显更为年轻时尚，一改老明锐的成熟老气感，同时搭配更具活力的动力配置吸引了不少年轻消费者的眼光。而GreenLine车型自然不会在外观上做任何改变，饱满的车头和通体白色车身煞是好看。

外观上的改变，仅从正常角度来说，确实难寻其踪。但光秃秃的车顶上没有了1.4TSI全系标配的天窗。

尺寸方面：与老款相比，新款明锐旅行版整车长度长了90mm，车身宽了45mm，轴距则增加了110mm。因此，新明锐旅行版的后排腿部空间达到了73mm，在后排座椅不放倒的前提下，行李厢容积为610L，放倒后提升到1740L。

车尾方面则没有太多的改变，大众当家的TSI自然作为最优秀的技术之一被标明在最显眼的位置。而和普通车型更多的不同则来自于“Octavia”字样下方的绿色“GreenLine”字样，它意味着这台属于斯柯达GreenLine家族的车型拥有很低的油耗和极低的二氧化碳排放量，并正在为环保尽其所能。

新车的铝合金轮毂减小为15寸，造型依旧是经典的五幅式。据厂方技术人员介绍，这款轮毂采用了轻量化设计，比普通的15寸轮毂重量降低了5%，可充分提高油耗经济性。

轮胎方面，标准1.4TSI车型的16寸205宽胎自然会更耗油一些，于是我们看到新明锐GreenLine标配了195/65 R15的韩泰轮胎。由于采用了全新的材料设计，这款低滚阻轮胎的胎压要比普通轮胎更高，同时降低滚动阻力的同时不会降低刹车距离。

备胎方面，考虑到车重，作为GreenLine车型在国外是不作配备的，取而代之的是一个快速补胎包。但是考虑到国内用户自行补胎操作上的瓶颈，钢轮毂和全尺寸备胎仍然没有去除。

实质就是和1.6L车型同配置的1.4TSI车型 新明锐GreenLine的中控台和普通车型没有任何区别，用料依旧扎实，做工也一如既往的出色。不同的是作为1.4TSI车型，真皮方向盘成为了过去，好在发泡材质的方向盘造型和手感都还算不错，绝对属于同材质中优秀的那种。

真皮座椅曾经也是1.4TSI普通车型的全系标配，不过处于低碳的要求，被改为绒布座椅并不在意料之外，车门内侧的真皮包裹也同时被织物所替代。不过这也更加明确了这款GreenLine车型在1.4TSI车系家族中的定位——就是最低配车型。

新明锐GreenLine最后一处不同之处，藏匿于后桥下部的导流板，据技术人员介绍，这块小小的导流板可以使通过车辆底盘的气流更加平滑，空气阻力进一步减小，以此来达到提高燃油经济性的作用。

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新明锐GreenLine绿动推出，斯柯达品牌正以一种务实、理性的态度来推进节能环保汽车产品的打造，共创低碳汽车生活。

新明锐GreenLine绿动作为斯柯达品牌引入中国的首个GreenLine家族成员，通过致臻细节的环保科技手段向中国消费者展现了斯柯达品牌务实的节能环保理念。

新明锐GreenLine绿动的推出，百年品牌斯柯达也再次彰显出了其精湛的技术实力和务实的品牌风格。以绿色为品牌标识底色的斯柯达品牌一直都致力于提供高效节能的汽车产品、倡导高品质的低碳生活。

新明锐GreenLine绿动进入了国家公布的《节能汽车推广目录》，成为汽车行业节能环保领域的标杆车型。契合了低碳时代的汽车消费需求。随着系列绿色产品的不断推出，百年品牌斯柯达正实实在在地将实用高效节能产品带给中国消费者。

根据之前消息，新一代明锐引入国产的时间预计要等到2014，届时会在上海大众位于浙江宁波杭州湾新区的第六工厂投产。售价方面，新车将跟现款明锐保持同一水平。

而在竞争对手方面，虽然跟速腾为同平台打造，但新一代明锐更偏向年轻消费群体的产品，其竞争对手锁定在丰田卡罗拉以及本田思域等日系车型，当然这也跟斯柯达品牌知名度相对较低有关。