昌邑站（Changyi Railway Station，TMIS：18635，电报码：-CRK，拼音码：CYI），原名“昌邑南站”，位于中国山东省潍坊市境内，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的铁路车站，也是潍荣高速铁路和潍烟高速铁路的交会车站。

2016年6月30日，山东省发展和改革委员会批复《关于新建潍坊至莱西铁路可行性研究报告》（鲁发改交通〔2016〕663号），其中在潍坊市昌邑市境内新建铁路站点“昌邑南站”。

2019年9月，昌邑南站动工兴建。

2020年5月23日，昌邑南站主体结构封顶；6月29日，山东省发展和改革委员会批复《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》，其中与新建潍坊至莱西铁路共线站点“昌邑南站”；11月20日，昌邑南站更名昌邑站；11月26日，昌邑站投用运营。

2024年10月21日，昌邑站接入潍烟高速铁路。

昌邑站位于中国山东省潍坊市昌邑市下小路西侧，地处昌邑市中部地区，东倚下小路，北距昌邑汽车总站约7千米；车站距离昌邑市中心城区直线距离约7.5千米。

昌邑站以“鄑邑故城、溴盐之乡”为主题，融入海盐晒制工艺灵感，采用中轴对称的传统风格，简洁大气。重叠屋面结合古典韵味与现代感，盐田肌理的线条明快，展现独特美感与秩序感。

昌邑站候车室内的艺术立柱格外引人注目，以昌邑特色植物、花卉和苗圃为主题，展现了昌邑的丰富物产。

截至2020年4月，昌邑站站房总面宽128.5米，总进深40.2米。

截至2020年5月，昌邑站站房总建筑面积为9995.37平方米，最高聚集人数500人，高峰小时旅客发送量338人，为小型高速铁路客站。

截至2020年11月，昌邑站建有约49300平方米的站前广场、1.6千米长的站前道路，两侧设168米长走廊。

昌邑站采用线侧下式站房设计。一楼中央为进站口，右侧为售票处，左侧为出站口，进站口两侧配有安检仪。南侧为候车区，右侧设旅客服务台和自助打印机，东西两侧设饮水处和卫生间。二楼布局与一楼相同，设有客运值班室和公安值班室。两侧配有楼梯、扶梯及无障碍直梯，连接一、二楼，候车大厅通过地下通道连接站台。

截至2020年11月，昌邑站站场规模为2台6线（含正线4条），设有2座中间站台、4个站台面，途经铁路线路为潍莱高速铁路、潍烟高速铁路。

截至2020年11月，昌邑站设有综合服务中心，有人工售票窗口和自助取售票机；候车室设有购票信息单自助打印机1台。

截至2020年11月，昌邑站在站前广场东侧设有公交站亭6个、南侧设有出租车乘坐站亭4处、西侧有公共停车位200个。

截至2020年11月，共有1条公交线路途经昌邑站。

昌邑站站房外两侧镶嵌着“钟灵毓秀”人文浮雕，分为人文篇与地理篇。左侧人文篇展现逄丑父、孙膑、霍光、黄福、黄元御、陈干、李福泽、朱树屏等昌邑历史名人；右侧地理篇呈现昌邑的自然风光与名胜古迹。

昌邑站内设有三幅壁画，展现昌邑市地域文化与自然风光。候车大厅的《锦绣前程》气势磅礴，重现“蚕绸之名，溢于四远”的海丝贸易盛景，《齐国盐都》展现了昌邑作为齐国盐文化源头的历史，再现管仲治邑与古代制盐场景。蓝绿色主色调象征这座海洋文化城市的独特魅力；售票厅的《秀美潍河》融合揽月桥、交通街大桥、金口大桥及潍河美景，全景展现昌邑风光。

潍莱高速铁路昌邑站是昌邑市首座铁路客运站，将极大方便昌邑及周边群众的快速出行，区域交通乃至城市发展都将翻开新的一页。（时任潍坊市交通运输局党组书记、局长于世文 评）