中国铁路济南局集团有限公司（China Railway Jinan Group Co Ltd.），是中国国家铁路集团有限公司管理的18个铁路局集团有限公司之一，简称“济局”。成立于1949年4月济南战役之后，固定资产为6257568万元。

济南局集团公司东临沿海，西依中原，北与北京铁路局接轨，南与上海铁路局毗邻，管内京沪高铁、石济客专、京沪线、京九线、蓝烟线、胶新线等线纵贯南北，胶济客专、青荣城际、胶济、邯济、瓦日、菏兖日、德龙烟等线横跨东西，覆盖山东省全境，辐射140个县、市。营业里程5114.6km，其中高速铁路1205.7km（京沪高铁405.7km、胶济客专393.0km、青荣城际337.2km、石济客专69.8km，均含联络线），电气化率和复线率分别为94.9%和67.7%，配属动车组127列161标准组、机车741台、客车1596辆。

直属站（4）：济南站、济西站、日照站、青岛站：

车务段（7）：济南、兖州、聊城、临沂、青岛、淄博、烟台；

客运段（2）：济南、青岛；

机务段（3）：济南、济南西、青岛；

车辆段（3）：济南、济南西、日照；

工务段（7）：济南、济南西、兖州、聊城、临沂、青岛、淄博；

电务段（2）：济南、青岛；

供电段（2）：济南、青岛；

其它段（3）：济南通信段、济南工务机械段、青岛动车段。

特许经营公司（2）：监理公司（监理中心）、烟草经营公司（烟草专卖局）。

2017年集团公司完成运输总收入331.6亿元，非运输企业收入157.6亿元。旅客发送1.34亿人，客票收入141.5亿元，同比分别增长12.4%、9.5%。货物发送1.79亿吨，货物运费收入139亿元，同比分 别增长6.6%、21%。

2024年8月31日，为期62天的2024年铁路暑运圆满收官，国铁济南局共计发送旅客4462.1万人次，较去年同期增长6.8%，创历年暑运旅客发送量新高，8月24日发送旅客94.35万人次，创暑运单日旅客发送量最高纪录。暑运期间，济南西、曲阜东、日照西、威海、青岛西等车站也创下旅客发送量历史新高。

京九线北于临西站、临清站间371公里处与北京铁路局分界，京九线南至曹县站、梁堤头站间650公里处与郑州铁路局分界。京沪线北于德州站至于官屯站间371公里处与北京铁路局分界，京沪线南至利国站间778公里处与上海铁路局分界。京沪客运专线北起德州东站（不含）与北京铁路局分界，京沪客运专线南至徐州东站（不含）与上海铁路局分界。另：旅顺西站也属济南铁路局管辖。

济南局集团公司东临沿海，西依中原，北与北京局接轨，南与上海局毗邻，管内京沪高铁、石济客专、京沪、京九、蓝烟、胶新等线纵贯南北，胶济客专、青荣城际、胶济、邯济、瓦日、菏兖日、德龙烟等线横跨东西，覆盖山东省全境，辐射140个县、市。营业里程5114.6km，其中高速铁路1205.7km（京沪高铁405.7km、胶济客专393.0km、青荣城际337.2km、石济客专69.8km，均含联络线），电气化率和复线率分别为94.9%和67.7%，配属动车组127列161标准组、机车741台、客车1596辆。

2008年3月18日，济南铁路局下属的徐州铁路分局划归上海铁路局。3月18日，中华人民共和国铁道部（今中国铁路总公司）命令：陇海线东到连云港，西到虞城县，北到利国站——已并入济南铁路局的原徐州分局各站段划归上海铁路局管辖，新沂西站归上海，胶新线归济南。

2020年1月，中国铁路济南局集团有限公司调度所获得中共山东省委、山东省人民政府“勇于创新奖”先进集体表彰。

2021年4月，中国铁路济南局集团有限公司济南机务段聊城运用车间入选2021年全国工人先锋号拟表彰集体。4月27日，中华全国总工会授予其全国工人先锋号。

2021年4月27日，中国铁路济南局集团有限公司被中华全国总工会授予“全国五一劳动奖状”。

2021年6月，中国铁路济南局集团有限公司济西站党委被授予“山东省先进基层党组织”称号。

2021年12月，中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段离退休管理办公室入选全国老干部工作先进集体名单。

2022年3月，中国铁路济南局集团有限公司铁路客户服务中心被山东省妇联授予“山东省三八红旗集体”称号。

2022年4月13日，中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段青岛北动车所、中国铁路济南局集团有限公司济西站调度车间入选2022年全国工人先锋号拟表彰对象公示名单。

2022年4月，该单位团委获得“全国五四红旗团委”荣誉称号。

2022年4月，济南局集团公司团委被全国铁道团委授予“全国铁路五四红旗团委”称号。

贯昌奉：中国铁路济南局集团有限公司党委书记、董事长。

刘再民：中国铁路济南局集团有限公司党委委员、副书记、董事，推荐为中国铁路济南局集团有限公司总经理人选。

赵红森：中国铁路济南局集团有限公司副总经理