杰贝阿里位于迪拜西南50公里处的杰贝·阿里自由区（JAFZA）是中东地区最大的自由区，总面积达48平方公里。它于1985年由迪拜政府发起建立，如今已成为迪拜最受欢迎的投资目的地之一。

杰贝阿里自由区（JAFZA）位于迪拜市西南50公里处，总面积达48平方公里，是阿联酋最大的自由区，也是中东地区最大的自由区。自由区于1985年由迪拜政府发起建立，是全球第一个通过ISO9000国际认证的自由区。杰贝阿里自由区已成为阿联酋最受欢迎的投资目的地之一。

作为迪拜乃至阿联酋经济增长的发动机，企业营业额年均增长34%，对迪拜GDP贡献率达25%，占迪拜出口总额50%，占迪拜吸收外国直接投资总额20%，并为阿联酋创造了约16万个工作岗位。

2010年，杰贝阿里自由区贸易总额为2200亿迪拉姆（约合603亿美元）。2011年1－5月，自由区贸易额为1020亿迪拉姆（约合280亿美元），同比增长8%，约占迪拜同期贸易总额的1/4及出口额的42%。

JAFZA毗邻世界最大的人工港－杰贝·阿里港，距离迪拜机场约20分钟的车程，海陆空运输中转方便，能够快速将货品运送至各大消费市场。

杰贝阿里自贸区于1985年成立，成立初的企业数量仅19家；至2006年底，企业数量已达到6000多家，世界500强企业有147家。企业中有42%来自中东当地；23%来自欧洲地区；15%来自印度次大陆；7%来自美洲地区；6%来自远东地区；5%来自非洲；2%来自世界其他地区。其中从事贸易、仓储和分销的企业占72%；从事工业生产的企业占25%；从事服务行业的公司占3%。在短短的时间里，杰贝·阿里自由区已成为世界工业大国向西亚、西南亚和非洲销售产品的转运站。许多大的跨国公司均在此设有地区分部。自由区吸引的投资总额已超过200亿美元，而且还在进一步增加。

（一）区位优势。自由区毗邻世界最大的人工港——杰贝阿里港（67 个泊位，码头长15 公里，世界第7大集装箱港口），距离迪拜国际机场约30分钟车程，距离正在建设中的马克图姆国际机场（预计年客运能力达1.6亿人，货物吞吐量1200万吨）仅15分钟车程，海陆空运输中转方便，能够快速将货物运送至中东周边、非洲和欧洲等各大消费市场。此外，迪拜政府正在筹划连接港口、自由区、物流城、机场的“物流绿色通道”，货物从港口到机场只需10分钟。

（二）设施优势。迪拜政府在自由区的基础设施方面进行了大量的投入，包括道路、通讯、能源供应和高速数据传输；员工住宅区、超市、药店、银行、保险和休闲场所等配套设施也一应俱全。自由区内除有空地可供出让外，还可出租已建成的办公室、厂房、仓库。众多大型物流公司的入驻，也为园区企业提供了便利的物流服务。

（三）管理优势。自由区的管理机构是自由区管理局，是由港口、海关和自由区组成的联合体。自由区管理局可以直接向投资者颁发营业执照，同时提供行政管理、工程、能源供应和投资咨询等多种高效和简便的一站式服务。自由区管理局还定期为园区企业组织商务配对活动，为入驻企业创造更多的商业机会。

（四）政策优势。自由区企业可拥有100%的所有权，无需当地保人，并可免交公司所得税和个人所得税。企业生产所需的原材料和设备免税进口，货物转口零关税。企业雇工没有当地用工限制。此外，自由区无外汇管制措施，对园区企业利润和资本的调拨回国不加限制。

在自由区内可设立两种企业。一种是独资企业，只由一个股东组成，股东可以是自然人或者公司，注册资本为100万迪拉姆（约合27.4万美元）；另一种是合资企业，一般由2－5个股东组成，每个股东最低出资10万迪拉姆，注册资本为50万迪拉姆（约合13.7万美元）。

自由区成立之初，企业数量仅19家；2000年后开始吸引大量企业入驻。企业数量从2001年的1521家增长至2010年的6576家，年均增长17.7%。至2011年底，企业数量已达到7000多家，来自世界130多个国家，主要从事进出口贸易以及物流服务。世界财富500强企业有150家落户自由区。许多大的跨国公司，如BP、CALTEX、KODAK、SONY、CASIO、NOKIA、TATA、NESTLE、PHILIPS以及IBM等均在此设有地区分部。

据自由区2010年统计显示，园区企业中，36%来自中东当地，23.6%来自欧洲地区，22.4%来自亚太地区，11.8%来自美洲和非洲地区，6.2%来自世界其他地区。从企业类型看，从事贸易、仓储和分销的企业占78%，从事工业生产的企业占12%，从事服务行业的企业占7%，从事物流的企业占3%。

中国是杰贝阿里自由区第一大贸易伙伴。贸易量从2000年的6亿美元增长至2010年的90亿美元，年均增长31.1%；2010年，杰贝阿里自由区从中国进口的商品额占其进口总额近1/4。中国企业入驻数量从2000年的9家增长至2011年的152家，企业数在所有国家中排名第九。