松福大道为深圳市宝安区主干道，道路起于福海街道的福洲大道，途径沙井街道、松岗街道，终点与在建的公明北环大道相接，

深圳市宝安区松福大道市政工程位于深圳市宝安区西北部，道路起于福海街道的福洲大道，途径沙井、松岗，终点与在建的公明北环相接，

全长18.05km。根据规划要求，

本项目道路功能分为两段，其中福洲大道至新和路段长约9.82km，为普通城市主干道，道路用地宽度120m，规划控制红线宽70m，双向六车道；新和路至公明北环段长约8.25km，为干线性主干道，规划控制红线宽100m，远期具有提升为城市快速路的可能，远期主线双向八车道，辅道双向四车道。

深圳市宝安区松福大道市政工程（原宝安区福永码头至公明北环道路工程）勘察划分为A、B两个大标段：

A标段为福洲大道至沙井河桥北，全长约11km，以道路为主，含排涝河桥、沙井河桥。沿线途径蚝业路、重庆路、桥和路、桥和北路、荔园路、凤塘大道、沙福路、和平街、南环路、万安路、创新路、新沙路、迎宾路、蚝乡路、帝堂路、北环路、排涝河、共和村路、新和路、工业路与沙井河。

B标段为沙井河桥北至公明北环，全长约7km，由道路、跨线桥梁和隧道组成，含宝安大道桥、107国道桥、松罗路桥和麒麟山隧道。沿线途径广深高速、朗碧路、宝安大道、中心路、松裕路、东方大道、广深公路107国道、麒麟山、松罗路、松岗路、田园路。

松福大道自2008年11月开始动工建设以来，除了碰到征地拆迁、地质异常、规划调整、汛期防洪等市政道路工程建设过程中普遍存在的施工困难外，还遭遇了两大特殊难题：一是避让轨道交通施工，为满足穗莞深城际轨道和深圳地铁11号线的规划建设所需，松福大道受影响路段从2010年11月起长时间处于停工状态；二是沙井河桥需调整通航标准，导致工期被拖延。直至2011年5月，受影响路段才逐步恢复施工，到2012年末完成了路基等主体工程。

目前，除沙井河桥因受航道通航标准影响进行设计调整尚未贯通外，其余路段已于2014年6月底建成。

工程地质勘察主要目的是对沿线各地段路基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，并为路基设计、确定路基设计回弹模量和适宜的路面结构组合类型、路基压实、防护和加固、 路基排水设计以及不良地质现象防治等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议；详细查明各桥梁（灶下涌桥、坳劲涌桥、玻璃围涌桥、沙福河桥、沙涌桥、衙边涌桥、排涝河桥、共和涌桥和沙井河桥）、各人行天桥、挡土墙及水工结构（箱涵）等构筑物所在地段的地层岩性和分布特征等工程地质、水文地质条件，为各构筑物设计和施工方案的确定提供必要的地质依据。

本次工程勘察工作主要采用地质调查、工程测量、工程钻探、取（土、岩石、水）试样、原位测试（标贯试验、十字板剪切试验、静力触探）、地震安全性评价、室内试验等勘察方法和技术措施。

本次勘察的市政工程穿越地貌单元珠江口冲积-海积平原，原地势低平，后经人工填土填高形成了现今的平地，拟建道路路线地势均较平整，两边以工业区为主。场地范围内地层种类多且组合变化大，广泛分布软弱土层。

本工程道路沿线广泛分布的人工填土层厚度不均，密实度不均，呈松散状态，未经处理，其中的素填土和填石成分较为单一，可在原地作适当处理后作为路基持力层或下卧层，杂填土中含较多生活垃圾或工业废料者较难处理，不宜作为路基持力层或下卧层，须作换填处理。

第四系全新统海陆交互相沉积淤泥层（Q4mc）等软土广泛分布于工程沿线的浅表面，厚薄不均，最厚可达21.6m，淤泥具高含水率、大孔隙比、高压缩性、低强度、欠固结的特征，属典型的软土层，需作处理。

本工程A标段长10.5km，沿线工程地质条件变化较大，根据沿线工程地质条件结合本工程特点，对淤泥层和填土层的处理是该项工程路基设计的重点。可采用旋喷桩、水泥土搅拌桩法、堆载预压或强夯处理等软基处理方法相结合进行处理。

本项目属深圳市大型重点项目，技术要求高，采用了多项的勘察技术，提供了高质量的勘察报告，很好地指导了设计和施工，具有较高的经济、环境和社会效益，用户满意。

沙井河桥是松福大道工程中的一座跨河桥梁，全长384.24米。工程于2009年11月完成招标，在完成施工准备工作后于2010年8月开工建设。但是沙井河桥施工方案在审批时被指出，沙井河桥主跨长度未按4级航道通航标准进行设计，要求调整设计。由于调整幅度较大，将改变整个桥梁结构，致使该工程从2011年5月起一直停工。目前省航道局已同意调整后的施工方案，待今年汛期后重新开始施工。

据了解，为解决目前沙井河桥路段暂时不通的问题，区建筑工务局已采取了相应的交通疏解措施，将沙井河两侧的工业路和江边工业路路口暂时调整为丁字路口，并增设相应的交通指示标识。区建筑工务局相关负责人表示，沙井河桥将在2015年10月底动工，工期约700天，松福大道全线贯通仍需2年。

2014年8月，松福大道南北段（以沙井河桥为界）分别实现通车。全线贯通仍需2年。