格尔木机场（Geermu Airport，
IATA：GOQ，
ICAO：ZLGM），位于中华人民共和国青海省
海西蒙古族藏族自治州格尔木市柴达木路4号，距格尔木市中心10千米，为4D级军民合用支线机场，属
高高原机场（机场海拔高度2842米）。
历史沿革
1966年，军用格尔木机场开工。
1969年8月，格尔木机场军民合用工程动工兴建。
1971年8月，格尔木机场竣工验收，并于当年通航。
1974年8月，正式组建民航格尔木站；11月，格尔木机场正式开通民航业务，由IL-18型飞机执飞西安—格尔木—拉萨航线。
1985年9月16日，因IL-18型飞机配件告罄，定期航班取消，格尔木机场民航停航。
1996年，格尔木机场民航复航，由
中国西北航空公司的Tu-154客机执飞格尔木─西宁─西安航线。
1997年7月，因Tu-154客机退役又无适合高原飞行的机型，格尔木机场再度停航。
2000年11月28日，
山东航空公司使用CRJ型支线客机开通格尔木─西宁─青岛航线，格尔木机场民航再次复航。
2002年12月，格尔木机场一期改扩建工程开工。
2003年12月18日，格尔木机场一期改扩建工程通过行业验收；12月24日，格尔木机场民航复航。
2012年5月9日，格尔木机场新建仪表着陆系统及助航灯光系统工程开工建设。
2013年3月21日，格尔木机场仪表着陆及助航灯光系统通过行业验收；6月18日，ARJ21-700转场格尔木机场开始首次高原试飞。
2015年7月29日，国家发改委批复青海格尔木机场改扩建工程可行性研究报告；12月，格尔木机场二期改扩建工程取得初步设计及概算批复。
2016年3月，格尔木机场二期改扩建工程全面开工。
2017年9月21日，格尔木机场二期改扩建工程启用。
2021年，格尔木机场年旅客吞吐量突破30万人次。
2023年7月9日起，西安-格尔木往返早航班恢复。
硬件设施
据2020年3月机场官微显示，格尔木机场航站楼面积10203平方米，设3座登机廊桥；站坪设机位12个，其中C类机位11个，D类机位1个；可满足年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量2250吨、飞机起降3989架次的使用需求。
据2020年3月机场官微显示，格尔木机场跑道编号为09-27，长4800米，宽50米，厚48厘米，为混凝土道面；另有两条长270米，宽23米的民航垂直联络滑行道；跑道配备仪表着陆及助航灯光系统，可起降B757-200型飞机。
运营情况
航线航点
2024年3月31日至2024年10月26日，格尔木机场将执行夏航季航班计划。
2024年10月27日至2025年3月29日，执行2024/25年冬春季航班计划。
人工值机
据2020年3月中国东方航空官网显示，格尔木机场人工值机柜台关闭时间为航班预计起飞前30分钟。
便民设施
客货运量
截至2024年11月30日，格尔木机场累计完成航班起降3338架次，旅客吞吐量30万人次，货邮吞吐量876吨，同比分别增长19.1%、19.7%和46.1%，旅客吞吐量较全年任务指标提前31天突破30万人次，创历史新高。
特色服务
自助值机
格尔木机场航站楼设有自助值机柜台，无托运行李的旅客可在该柜台自助办理乘机手续，获取电子登机牌。
无纸化通关
格尔木机场已于2018年启用无纸化通关服务，操作流程如下：
①下载“航旅纵横”APP，完成手机在线值机，生成电子二维码；
②旅客到达机场后，凭电子二维码和有效乘机证件在安检柜台打印电子登机牌过检；
③开始登机后，凭电子登机牌通过登机口乘机。
交通换乘
机场巴士
格尔木机场巴士在航班落地后15分钟内发车，市区至机场免费乘车，机场至市区每人20元；市区至机场途径宇航酒店—中国人民银行—儿童公园公交车站点—机场；机场至市区途径机场—儿童公园公交车站点—中国人民银行—火车站。
出租车
格尔木机场出租车乘车点位于航站楼入出口处。
价值意义
格尔木机场“十字中心”航线网络结构，打通了格尔木与国内重点城市之间的经济、文化、旅游交流与合作的空中通道，同时也强化了格尔木与其他地区旅游文化资源上的优势互补，对格尔木市扩大对外开放，推进产业结构转型升级有着重要的战略意义。（《青海日报》 评）
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