梁厝站（Liangcuo Station），位于中国福建省福州市
仓山区境内，由
福州地铁集团有限公司管辖，是
福州地铁1号线和
福州地铁6号线的换乘站，也是
福州地铁首座启用同台换乘的地铁车站。
历史沿革
2010年1月，
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告》，线路在福建省福州市仓山区贻燕路与燕山一路路口南侧设有地铁站点。
2016年5月，梁厝站1号线站层开工建设；7月30日，梁厝站1号线站层首幅地下连续墙浇筑完成；8月30日，
福建省发展和改革委员会批复《福州市轨道交通6号线工程可行性研究报告》（闽发改网交通〔2016〕118号），线路途经梁厝站并与福州地铁1号线换乘。
2020年11月19日，梁厝站1号线站层通过消防验收；12月27日，梁厝站随福州地铁1号线二期工程的开通而投用运营。
2022年8月28日，梁厝站通行福州地铁6号线；9月28日，梁厝站B1出入口开放通行。
交通区位
车站位置
梁厝站位于中国福建省福州市仓山区贻燕路与燕山一路路口南侧，车站沿贻燕路呈东南至西北走向布置；车站东北侧有
海峡文化艺术中心，西北侧有梁厝特色历史文化街区、福州市梁厝小学、梁厝村民委员会，西南侧有龙湖盛天·景粼天著，东南侧有中交中梁星海天宸。
进出设置
据2023年7月福州地铁官网数据，梁厝站开放3个出入口，周边信息如下所示：
相邻车站
据2023年7月福州地铁官网数据，梁厝站相邻车站如下所示：
建筑规模
建筑设计
梁厝站在装饰上以“幸福红”主色，传统元素与现代风格的融合，让车站呈现出简约大气的艺术风格，站厅内的柱子在顶部设计茉莉花浮雕造型，呼应海峡艺术中心的茉莉花造型，清新素雅，体现福州元素。
梁厝站B1出入口设在梁厝村地块内，马鞍墙的飞檐设计周边建筑风格呼应，保证了车站与梁厝历史文化街区的整体性。
梁厝站站台长度为114.9米、宽度为13.7米，屏蔽门长度为114米，站台面至轨顶面为1.05米，线路中心至站台边缘为1.5米；车站站厅长度为88.5米、宽度为42.7米；车站共设置5个出入口。
整体布局
梁厝站为地下二层双岛式车站。地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区，设有票务设施、客服中心、卫生间等；地下二层为站台层，设置两座岛式站台；站厅层与站台层通过扶梯与直梯相连。
梁厝站采用同台换乘。其中，1号线往象峰站方向与6号线往潘墩站方向、1号线往三江口站方向与6号线往万寿站方向可以同台换乘；若需换乘线路的方向不在这侧，则从站台层另一侧扶梯前往换乘。
运营情况
运营时间
据2023年7月福州地铁官网数据，梁厝站首末班车时刻如下所示：
设备设施
据2023年7月福州地铁官网数据，梁厝站设施分布信息如下所示：
交通换乘
据2023年7月福州地铁官网数据，梁厝站公交换乘信息如下所示:
建设成果
1.梁厝站地连墙及钻孔桩施工过程中，遭遇大量高强度孤石影响，施工进度缓慢。针对该难题，施工方采用旋挖钻机配金刚牙轮钻加冲击钻（方锤）修孔处理方案，保证了施工效率与施工工期。
2.梁厝站施工过程中路面至站台层路段进出不便，站台层施工材料二次搬运困难，施工进度受影响。针对该难题，工程项目部利用骡子“施工队”搬运前期工程的水泥、沙子等材料，节约了人力和时间。
文化特色
梁厝站因梁厝村得名。梁厝村为梁姓聚居地，后设立行政村，名梁厝村；梁为姓氏，厝为住房的意思，梁厝即为梁氏所建住房，可引申为梁氏群居之意；原名郑厝里，宋天禧三年由河南广州固始县翰林梁郑周翰后裔迁入此村，后郑姓外迁，梁姓迁此。
价值意义
梁厝站为福州首个同台换乘车站，实现“零距离换乘”，极大方便乘客出行。（《福州晚报》 评）