梨木树邨是中国
香港的一个
公共屋邨,位于
新界荃湾,近
葵涌北面梨木树。按人口及单位计算,梨木树邨是
荃湾区最大的公共屋邨,也是
荃湾新市镇最大的公共屋邨。该邨于1970年入伙,于1994年开始重建,新楼宇于1998年至2005年入伙,邨内被分为梨木树一邨及梨木树二邨,两者由创毅管理有限公司负责屋邨管理。
首代梨木树邨的7至14座,在
1970年11月21日开始陆续落成启用,共有14座大厦,分为两期:第一期为第7至14座,第二期则为第1至6座。
第7至14座属
政府廉租屋,每座有4部
升降机,每部
升降机分别只停地下及中、高其中两层(如7及15楼、11及19楼,第10座因只有七层高故不设
升降机)。第1至6座于
1975年6月1日启用,第2、3、5及6座的
升降机可直达大部份层数,第1座只有十层、第4座只有七层,故不设
升降机。所有单位皆有独立
厨房厕所。
由
1979年第一季起,
香港地铁(现
港铁)
荃湾线动工,部分位于
荃湾市区内的乡村,如
三栋屋村、木棉下村、西楼角村,以及山边
木屋需要清拆,把所得土地用以兴建
铁路。所以
香港房屋委员会在梨木树邨内空地,加建了竹树楼、柏树楼及榕树楼三座楼宇,并于
1980年2月12日落成入伙,以安置受影响居民,是为第二代。
及至
1985年,葵青与荃湾划分成两个
区,梨木树邨位处
和宜合道以西,所以梨木树邨属于荃湾区议会。惟时至今日,很多机构及市民仍误以为梨木树邨是
葵青区公屋。
八十年代中期,问题
公屋的结构问题终被公开,第一期的七座楼宇属名单之中,其中第七座及第十一座被清空两层(11、12楼)安装钢架,以防倒塌。
直至
1990年中期,
香港房屋委员会开始“整体重建计划”,而梨木树的重建工程亦于
1994年展开,将7至第14座分期逐步拆卸,而新建的和谐式楼宇于
1998年-
2005年期间陆续入伙。
第一代旧楼在
1994年11月起逐步清拆,其中最早清拆的第7及8座,原址重建成为松树楼及葵树楼,于
1998年8月22日落成启用,以接收部分9至12座的拆建户。
第13及14座原址亦于
1997年12月开始重建,杨树楼、桃树楼、枫树楼三座楼宇,于
1999年11月16日起入伙,接收其他受第9座至第12座拆建计划影响,以至区外公屋轮候册人士。
而第9至12座原址,重建则为荣、翠、乐、健、康树五座楼宇(梨木树邨第三、四期),以及梨木树商场,已于
2005年3月10日落成入伙。
第一代梨木树邨落成时,曾经设有大牌档(于第二座与第四座之间街市东翼)、梨木树酒家(位于第九座旁),爱丽华酒楼(早已结业及曾为龙腾阁海鲜酒家) 、
吉利市百货公司及惠康超级市场(均位于旧巴士总站及其上盖)。
2004年10月底起,梨木树商场落成,原本的酒楼和超市已迁往该处,加上
大家乐进驻商场,使大牌档生意大减,邨内的大牌档及旧街市最终于
2007年12月18日结业及封闭,
2008年清拆,改建为公园。
2005年8月25日傍晚,6岁男童岑浩贤补习后由祖母接返家途中,在第5座对出马路,遭凶徒用刀狂斩右手,案件轰动全港。岑浩贤经接驳手术后康复情况理想,他与祖母获
房屋署安排调迁到区外
公屋单位展开新生活。其继母孔敏仪因透过前男友买凶,被重判入狱12年。
直至
城门隧道于
1990年4月20日通车后,
和宜合道成为多条经
城门隧道往
沙田、
大埔、
北区巴士线和
新界东往返
葵涌车辆的必经之路;再者
1992年上半年336(梨木树开往上环,早上特别线)启用后交通才显得方便起来。