棋盘洲大桥（Qipanzhou Bridge），是中国湖北省境内连接黄冈市与黄石市的过江通道，位于长江水道之上，是湖北省规划的“七纵五横三环”高速公路网的组成部分。

2012年12月23日，湖北省生态环境厅以《省环保厅关于棋盘洲长江公路大桥环境影响报告书的批复》鄂环审[2012]289号）批复了棋盘洲大桥工程环境影响报告书。

2014年10月13日，中华人民共和国国家发展和改革委员会召开棋盘洲大桥的专家评审会议；10月16日，棋盘洲大桥项目通过中华人民共和国国家发展和改革委员会的专家评估工作。

2015年3月20日，棋盘洲长江公路大桥通过中华人民共和国交通运输部的专家评审工作；9月30日，中华人民共和国国家发展和改革委员会以发改基础[2015]2294号文，下发了关于湖北省棋盘洲长江公路大桥项目核准的批复，同意棋盘洲大桥建设工作；10月31日，湖北省交通运输厅在武汉组织召开了棋盘洲大桥初步设计省内预审会，大桥通过省内预审工作。

2016年6月30日，棋盘洲大桥召开项目开工推进会，大桥动工兴建；12月6日，中华人民共和国交通运输部下发的《交通运输部关于湖北省长江公路大桥初步设计的批复》（交公路函[2016]823号），正式立项批复了湖北省棋盘洲大桥初步设计内容；11月17日，棋盘洲大桥进行南主塔23号桩基试桩工程，并举行开钻仪式。

2017年4月27日，中华人民共和国国土资源部以《国土资源部办公厅关于棋盘洲长江公路大桥控制性工程先行用地的复函》（国土资厅函〔2017〕657号）批复棋盘洲大桥控制性工程先行用地，同意大桥先行用地的申请；4月29日，棋盘洲大桥完成南主塔32根桩基的灌注工作；6月25日，棋盘洲大桥完成首件承台第一层的浇筑工作；12月31日，棋盘洲大桥完成北锚碇锚块首层混凝土的浇筑工作。

2018年1月8日，棋盘洲大桥完成首榀钢箱梁架设工作；2月6日，棋盘洲大桥进行锚碇底板浇筑工作；3月21日；棋盘洲大桥的环境影响评价信息予以公示 ，向公众征收环境保护方面的意见和建议；11月9日，棋盘洲大桥完成南主塔的封顶工作。

2019年1月29日，棋盘洲大桥完成北主塔的封顶工作；4月27日，棋盘洲大桥完成完成先导索过江工作；9月20日，棋盘洲大桥完成主缆索股架设工作。

2020年6月5日，棋盘洲大桥完成主桥合龙工程；8月4日，棋盘洲大桥进行两根主缆的缠丝工作；10月12日，棋盘洲大桥完成主桥桥面沥青摊铺工作；12月18日，棋盘洲大通过交工验收工作。

2021年6月8日，棋盘洲大桥进行亮灯测试工作；9月11日，棋盘洲大桥通车试运营；9月17日，棋盘洲大桥启动全国联网收费系统，收费试运营；11月12日，棋盘洲大桥正式通车运营。

棋盘洲大桥位于中国湖北省境内，连接黄石市和黄冈市， 距西北方向上游黄石长江大桥20千米，距东南方向下游武穴大桥40千米；大桥北起管窑互通，上跨长江水道，南至黄石新港互通，大桥北接上海—重庆高速公路（国家高速G50）黄梅至黄石段和蕲春—太湖高速公路（国家高速G9906），南连接线大冶至阳新段 ；途经大桥的主要线路为武汉都市圈环线高速公路（国家高速G9906）。

棋盘洲大桥分别由主桥、两岸引桥、两座桥塔以及南北锚碇等组成；主桥路段呈东北至西南方向布置。

棋盘洲大桥的桥塔采用门形框架钢筋混凝土塔，桥塔上横梁造型取材于巴楚文化青铜器中最具代表性的编钟，外形体现楚韵风格。

截至2021年6月，棋盘洲大桥在桥体装设有常规灯光设施，方便车辆在夜间行驶。

2021年9月13日，湖北省人民政府发布《省人民政府关于棋盘洲长江公路大桥设置收费站有关问题的批复》，内容显示，棋盘洲大桥收费标准为：

棋盘洲大桥对军队、武警部队车辆，公安机关在辖区内处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，按中国国家规定享受绿色通道政策的车，国家规定的重大节假日免通行费的小型客车，以及经中华人民共和国国务院交通运输主管部门或省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免收车辆通行费。

2021年9月11日至14日，棋盘洲大桥通行车辆共19406台，日均5000台·次。

棋盘洲大桥主要建设难题集中于南锚碇：

1、难以克服砂层地震液化问题、难以同时满足基底承载力和抗滑安全性、难以控制浅埋基础发生大的沉降及不均匀沉降；

2、基坑开挖深度52米，承压水头高,周边环境复杂，施工难度大、风险高，为当时国内基坑开挖深度和设计水头差最大的锚碇工程。

棋盘洲大桥主要施工技术为：

1、通过研究地下连续墙重力式复合锚碇基础受力特点和渗流规律， 优化了南锚碇工程规模；

2、提出基于频遇组合确定主梁纵向挡块间隙量的计算方法，有效减小了伸缩装置规格；

3、分析正交异性钢桥面板疲劳性能影响因素并进行优化设计， 提升了桥面板综合性能。

棋盘洲大桥构建起新的过江通道 ， 能有效缓解沪渝高速 、大广高速及福银高速公路共线的鄂东长江公路大桥交通压力 ， 有利于保障相关国家级大通道的畅通。(《桥梁建设》评 )

棋盘洲大桥的修建，对满足过江需求和优化长江高速公路过江通道布局，加快黄石港区发展，推动武汉城市圈和湖北长江经济带建设，促进中部地区崛起，加强西部地区与长江经济带、东部沿海地区以及南部发达地区的畅通联系，实施国家西部大开发战略部署，带动鄂东、皖西、赣北地区红色旅游开发和经济社会发展都具有十分重要的意义。（湖北交通投资集团有限公司 评 ）