模式口站（Moshikou Station），工程曾用名“金顶街站”，位于中国北京市石景山区境内，是北京地铁运营有限公司运营的地铁车站，也是北京地铁11号线的中间站。

2019年12月5日，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《调整北京市城市轨道交通第二期建设规划方案》，其中包含模式口站。

2020年9月，北京市规划和自然资源委员会发布了《关于轨道交通11号线西段工程沿线车站命名预案》的公示书，该站公示站名为“模式口站”。

2021年6月2日，模式口站主体结构封顶；9月26日，模式口站主体结构分部工程验收；11月15日，模式口站通过单位工程验收。

2022年5月31日，模式口站附属C出入口初支贯通。

2023年12月30日，模式口站投用运营，接入北京地铁11号线。

模式口站位于中国北京市石景山区石门路与模式口大街相交处，车站沿石门路呈东南至西北走向敷设。车站周边有北京中杉国际学校、石景山中学等学校，以及模式口西里、模式口北里等住宅区。

据2024年1月北京地铁官网信息，模式口站开放3个出入口，周边信息如下所示：

据2024年1月北京地铁官网信息，模式口站上下行车站信息如下所示:

模式口站因紧邻著名的京西宝藏打卡地“驼铃古道”，东侧出入口采用仿古建筑结构。

模式口站站厅的墙壁通过镂空钢板模拟出斑驳的砖石墙面，衬托出模式口地区浓厚的历史岁月感。

模式口站总长度为189米，宽度为40米，主体结构基坑土、石方量约15万立方米；附属结构共设置4个出入口、2个风亭组、3个安全出口及1个无障碍电梯，其中C出入口全长107.9米，其中暗挖段77.2米，明挖段30.7米。

模式口站为地下两层、局部三层的侧式站台车站，其中A出入口位于车站东北侧、B出入口位于车站东南侧、C出入口位于车站西南侧；地下一层为出入口连接外挂厅，地下二层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区；地下三层为站台层，站台形式为侧式站台。

据2024年1月北京地铁官网信息，模式口站首末班车时间如下所示：

据2024年1月北京地铁官网信息，模式口站设施位置信息如下所示:

据2024年1月北京地铁官网信息，模式口站可换乘公交线路信息如下所示：

模式口站建设期间主要存在以下难点：

模式口村（原磨石口村）位于北京市西部，此地旧有燕国宫殿“磨室宫”、村西隘口附近出产磨刀石，因此得名“磨石口”。模式口自古为京西重镇、京师西部门户，西山的煤炭、木石、山货等，均由此处入京。1922年，当时的宛平县政府将“磨石口”改为“模式口”。

模式口站北侧站厅墙面精致的骆驼壁画，与站内灵动的雪花图案、流畅的拱形线条巧妙结合，将工业风、冬奥元素及复古设计融为一体。

模式口站规划建设一体化地下停车库，建设地点位于石景山区西北部模式口历史文化保护区范围内，西至石门路、地铁模式口站，东至、南至、北至均为模式口村。建设内容及规模为新建总建筑面积5052.2平方米，其中地上建设内容包括车行出入口、楼梯间及设备用房等。

模式口站不仅方便了市民来休闲“访古”，也方便了周围密集居住区的居民出行。模式口站周边有多个大型住宅区，并有多条公交线路途经此站，将成为客流集中车站。（《北京青年报》 评）