江北港站，是铜陵江北港铁路专用线上一个拟设站点，中心里程CK50+870，距离横埠站17.763公里，为中间站性质车站，站房位于正线左侧，设到发线 4 条（含正线1条），远期预留到发线1条，有效长850m，远期预留1050条件；庐江南端咽喉设车辆边修线1条，有效长100m；设机务整备线1条，有效长100m。

服务于临港产业区铁路货场设置于站房同侧，设怕湿货物作业区和笨重货物作业区：怕湿货物作业区设装卸线1条，装卸有效长430m，货物站台规模430m×23m×1.1m，设站台仓库1座，规模260m×15m，远期预留仓库1座；笨重货物作业区设装卸1条，装卸有效长 400m，采用轨道门式起重机设备进行装卸，龙门吊跨度为 32m。货场站同右设牵出线1条，有效长450m。

水铁联运作业区分为集装箱货物作业区和散堆装货物作业区：

（1）集装箱作业区与到发场纵列式布置，装卸场设尽端式装卸线 2 条，根据运量需求，并考虑装卸线近期满足整列装卸条件，装卸有效长 790m；铁路集装箱堆场与港口堆场合设。本次研究本作业区土石方计算范围为龙门吊走行轨外侧5.0m 范围内。

（2）散堆装货物作业区卸车场设到发线3条（1重1空1机走），到发线有效长850m，

卸车工艺采用翻车机，卸货通过皮带走廊传送至港口预留堆场。装车场位于卸车场南侧，堆场规模为 420m×18m，设装卸线 1 条，装卸有效长 420m，装车采用抓斗式龙门吊，跨度为23.5m。