江差线
北海道旅客铁道已废止铁路线
江差线是一条隶属于北海道旅客铁道,开始于北海道渡岛综合振兴局函馆市五棱郭站,途经上矶郡木古内町木古内站,终点到道内桧山综合振兴局桧山郡江差町江差站的铁路线。
线路概况
概况
所属公司:北海道旅客铁道
运营公司:北海道旅客铁道、日本货物铁道
里程:79.9km
轨距:1067mm
车站数:21个专营客运站+1个专营货物站+1个信号站
线路状况:全线单线
电气化:五棱郭站~木古内站:交流20000V·50Hz
车辆基地:函馆运输所
线路记号:H(五棱郭站)
注意
江差线江差站~木古内站已经废止停运。
江差线木古内站~五棱郭站已经移交成为道南渔火铁道道南渔火铁道线
历史沿革
江差线移交后的历史请跳转道南渔火铁道线页面。
1913年9月15日,五棱郭站~上矶站开业。
1930年10月25日,上矶站~木古内站开业。
1935年12月10日,木古内站~汤之岱站开业。
1936年11月10日,汤之岱站~江差站开业。
1960年10月1日,函馆站~江差站之间的准急列车“江差”开始营运。
1963年12月1日,函馆站~江差站之间的准急列车“奥尻”、“富山”,以及函馆站~松前站(松前线)之间运行的“松前”开始营运。
1980年10月1日,由于海峡线即将通车,江差线部分区间作为津轻海峡线的一部分会开行大量特急列车,依此准急列车“江差”、“松前”停运。
1982年11月15日,上矶站~江差站之间的货运营运停止。
1985年3月14日,五棱郭站~上矶站之间的货运营运停止。
1987年4月1日,划归北海道旅客铁道
2014年5月12日,江差线江差站~木古内站间废止。
2016年3月26日,因为北海道新干线开业,江差线木古内站~五棱郭站移交成为道南渔火铁道线
线路站点
五棱郭站~木古内站详细车站列表请跳转道南渔火铁道线
车辆配置
江差站~木古内站非电化,木古内站~五棱郭站电气化。
柴油列车
キハ21型
キハ24型
キハ40型
电力列车
485型
781型
789型0系列
785型300系列
参考资料
最新修订时间:2020-12-28 16:46
目录
概述
线路概况
历史沿革
参考资料