汽车封釉,顾名思义就是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似“唐
三彩”等陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔
紫外线、防氧化、抵御高温和酸 雨的功能。
操作流程
操作步骤
第一步骤:洗车
第二步骤:除蜡
1、清洗车身并去
沥青或蜡层等脏物(用
除蜡水除蜡);
第三步骤:抛光以及抛光过程
(1)海绵
抛光盘浸湿,安装在
研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。
(2)把
研磨剂摇匀,倒在海绵抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹均匀。
(3)调整研磨机转速到1800—2200r/min,启动
研磨抛光机,沿车身方向直线来回移动,抛光盘经过的长条轨迹之间相互覆盖三分之一,不漏大面积漆。
(4)在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度
升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。
(5)对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,采用手工方法抛光,用干毛巾沾
抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的
保险杠,注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。
抛光部位顺序:按右车顶—右前
机盖—左前机盖—右前
翼子板—右前车门—右后车门—右后翼子板—后备箱盖的顺序研磨右半车身,按相反顺序研磨左半车身。做车顶时可打开车门,在门边垫毛巾,踩在门边上操作。
要点:要控制抛光盘的转速和湿度,注意漆面的温度和边角棱角。
质量标准:漆面色泽一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;出现自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清晰。
注意事项:控制
抛光机的转速,不可超过选定速度的范围;保持抛光方向的一致性,应有一定的次序;要换抛光剂的同时更换海绵轮,不可混用海绵轮。
(1)在阴凉、光线好的
专业美容车间进行抛光。(避免风沙落在漆面造成划伤。)
(2)所有抛光盘应在使用前清洗干净、平整,确保没有残留在的颗粒。使用后,应马上清洗干净,放在
阴凉处风干。
(3)抛光剂使用前用力摇匀,以保持良好作用。
(4)穿专业的
工服进行抛光(施工人员不可挂代容易刮花车漆的装饰品,服装不可带钮扣)。
(5)漆面抛光后,应光亮如新,细腻光滑。
(6)交车前,车表及边角缝应干净,无灰尘,无露白现象
第一遍封釉
将产品充分摇动均匀,直接将产品倒在车身上,常温工作,不要在阳光直射下,车身(发动机罩)降温后最佳。用干净的软布,轻快而有力地“划圈”,直到镜靓釉消失并出现光泽。(手压力越大,去
污渍力越强,油漆面氧化层去得越清,漆面就越光泽,
附着力越强),这一步可选择封釉机上釉,效果最佳。
要点:不要在阳光下操作。
质量标准:缺少视觉上的深层次的倒影和看上去没有有一层薄薄的膜的感觉,只有手感上有极度光滑的感觉。 第二遍封釉
重复第一遍,10至20分钟干燥后,将其擦掉,镜靓釉效果立即呈现。
质量标准:视觉上有深层次的倒影和看上去有一层薄薄的膜的感觉,手感极度光滑。
注意要点:
(2)封釉时,漆面应干净干燥。
(3)封釉应分块进行,保证镜面釉在漆面上稍干未干的状态就进行震抛。
(4)不得在全车漆面涂抹后再进行震抛。
整个流程用时约4~5小时(1人)需根据情况定。
注意事项
①封釉后8小时内切记不要用水冲洗汽车,因为在这段时间内,釉层还未完全凝结将继续渗透,冲洗将会冲掉未凝结的釉。
②做完封釉美容后尽量避免洗车,因为产品可防静电,因此一般灰尘用干净柔软的布条擦去即可。
③做了封釉美容后不要再打蜡,因为蜡层可能会粘附在釉层表面,在再追加上釉时会因蜡层的隔离而影响封釉效果。
封釉几步
第一步是中性清洗。别看只是清洗,却很有讲究。 清洗剂必须使用中性的,因为碱性的
清洁剂会腐蚀车漆,如果残存在车体缝隙中,腐蚀性就更大了。
第二步是黏土打磨。 由于长期寄存的尘土、 胶质等污垢很难靠清,因此经过清洗的车漆表面仍然是毛毛糙糙的,这就需要用洗来除去, 一种从细腻火山灰中提炼出来的“去污黏土进行全面的打磨处理。
第三步是深度清理。 就像人皮肤上的毛孔需要清理一样, 毛孔也需要清洁。使用静电
抛光轮,配以
增艳剂,在旋转的同时产生使用静电抛光轮,配以增艳剂, 静电,将毛孔内的脏物吸出。同时,增艳剂渗透到车漆内部, 发生
还原反应,可以达到车漆增艳如新的效果。
第四步是振抛封釉。 这是封釉美容的关键步骤,在专用振抛机的,挤压下类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内形成牢固的网,类似釉的保护剂被深深压入车漆的毛孔之内,附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线
防护剂,紫外线防护剂, 大大降低日晒辐射,并可抵御酸碱等化学成分的侵蚀。
第五步是无尘打磨。 用无尘纸打磨一遍车身, 可以让车漆如镜面般光亮并产生一定抵御能力。
封釉作用
真正的汽车封釉美容工序是相当复杂的,认真做下来没有3-4个小时是做不出来的。
简单的说,先用
火山灰制成的去污黏土在漆面仔细擦拭,粘除沙尘、油污。接着用静电轮配合
增光剂,除去
汽车漆面附着的杂物和氧化的层面,使细微的伤痕拉平填满。同时使药剂渗进车漆内发生还原变化,达到增艳如新的效果。
然后再用专用振抛机将类似釉的
保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内,配合
红外线灯的照射,使之形成如同网状的牢固
保护层,其内部富含UV
紫外线剂,可以大大降低紫外线对车漆的损伤,并能防酸碱等
化学成分的腐蚀。
最后一道工序是用
无尘纸和波浪棉轻抛漆面,名叫镜面处理。经过这番美容,真正可以使您的旧车焕然一新、光亮照人。
关于镀膜
说到汽车封釉,自然而然就要联系到
汽车镀膜。汽车镀膜产品其实与汽车封釉产品原物质上是基本相同,只是表现形式有所区别,封釉多是一种以乳状为载体的表现物,而汽车镀膜大多情况下是以水剂为载体的表现物,釉和膜都是要结晶过程,从原理上分析,
生产工艺不同,
施工方法也不同,但除了比较新的车漆之外,不管是汽车镀膜还是汽车封釉,都要经过研磨或抛光工序处理才能达到至佳的效果,所以有鉴于汽车镀膜产品和汽车封釉产品在本质上的相通性,我们常把他们并列在一起统称为汽车封釉镀膜。
发展空间
在
金融危机冲击下的
中国经济,正开始流露出暖意。走完2009年第一季度的中国经济已经出现回暖的迹象,中国政府推出的一揽子调控措施成效显著,各种救市措施已有成效。首先崭露转好迹象的正是汽车等行业,受国家汽车振兴规划等政策激励,国内
车市持续回暖,1至2月份汽车销量达156.36万辆,
同比增长2.7%,3月份国内车市火爆异常,销量一举突破百万辆。一季度
国产汽车总销量达到264万多辆,同比增长接近6%。
随着中国私人
汽车保有量持续增长,汽车
服务市场的发展空间将日益扩大。中国市场
汽车服务业的发展尚处于起步阶段,但城市有车族群对
汽车服务的需求将持续旺盛。消费追求与
市场供应间仍存在巨大的运作空间。到2010年中国将形成规模达1-1.5亿万元庞大的汽车服务市场。