沈阳公交103路运营于中国辽宁省沈阳市铁西区、和平区、沈河区，于1989年4月16日开通，为市区线路，隶属沈阳客运集团有限公司二分公司。

103路【长客西站公交枢纽→五爱市场东】

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103路【五爱市场东→长客西站公交枢纽】

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由长客西站公交枢纽始发，经长客西站公交枢纽、重工南街、沈新东路、沈辽西路、沈辽中路、兴华南街、建设东路、南五马路公铁桥、胜利南街、中华路、光荣街、十三纬路、热闹路，至五爱市场东终点。

由五爱市场东始发，经热闹路、十三纬路、光荣街、八经街、十一纬路、中华路、胜利南街、南五马路公铁桥、建设东路、兴华南街、沈辽中路、沈辽西路、沈新东路、长客西站公交枢纽，至长客西站公交枢纽终点。

沈阳公交103路线路走向图：

现役车型：DD6129PHEV1N（黄海客车·空调款）

现役车型：TEG6105BEV22（中车新巴客·纯电动）

1989年4月16日，电车一公司二车队调出部分12路的SY74型电车，开通“马路湾←→长客西站”的103路无轨电车。

1992年，电车二公司客车队开通“五爱市场←→长客西站”的汽车，并命名路号为103路。将原“马路湾←→长客西站”的103路无轨电车更名为“专线”。

1994年，电车一公司二车队“专线”无轨电车更改为汽车，车型更换为SY642。

1995年10月18日，沈阳客运集团成立。103路隶属于沈阳客运集团南湖电车分公司。

1996年，103路隶属公司由沈阳客运集团南湖电车分公司更改为沈阳客运集团南塔公共汽车分公司。

2003年7月，103路首批由公交联营改成公车公营，改由沈阳客运集团统一管理。市场专线的103路车型由华龙单机更换为黄海客车DD6980QS。线路为无人售票车，票价1元不变，不能使用普通月票。

2003年12月29日，103路隶属公司由沈阳客运集团南塔公共汽车分公司更改为沈阳客运集团沈鑫巴士有限公司，并将线路走向调整如下：原由建设大路经重工南街，至长客西站终点；改为由建设大路经兴华南街、沈辽路，至长客西站终点。取消“铁西广场、兴顺街、保工街、卫工街、启工街、肇工街、客车厂、七马路、十马路、十二路、十三路、西苑酒楼”等站，增加“铁西百货、和平影院、南十马路、沈阳工业大学、艳粉街、齐贤街、十四路、路官”等站。首末车时间也做以调整，长客西站由原来的13：40延长至15：50，五爱市场由原来的15：00延长至17：00。

2004年8月1日起，103路开始允许使用公交IC卡。并且始发站长客西站末车时间由原来的15：50延长至16：50；终点站五爱市场末车时间原来的17：00延长至18：00。

2004年12月，103路五爱市场开往长客西站方向的原小南街车站更名为五爱市场，而西行方向原227、223路五爱市场站位103路不再停靠，103路五爱市场下一站即为五爱市场西区。

2006年5月25日起，103路长客西站首车由4：16调整为4：40，五爱市场首车由5：25调整为5：40。

2007年10月起，103路内行在五爱市场与五爱市场西区间增设“五爱市场服装城”一站。

2008年4月起，103路长客西站末车由16：50延长至17：00，五爱市场末车由18：00延长至18：30。

2008年8月起，103路“和平影剧院”车站更名为“兴华公园”。

2008年10月起，103路开往五爱市场方向（外行）增设“长客西站”车站，与沈阳公交167路、沈阳公交261路同站位。

2010年4月19日，由于长客西站公交枢纽站施工，103路终点改在沈新东路上原“长客西站”站位处（与111路并站），取消“长客西站公交总站”一站。

2010年6月，103路临时增加DD6105S01型车辆，来源于沈阳公交264路。

2012年5月18日，103路车型由DD6980QS更换为DD6105S01型，来源于264路。

2012年12月28日，103路车型由黄海DD6105S01更换为黄海DD6118S27型后置LNG动力新车，配车25台。原有的DD6105S01型客车，一部分转到沈阳公交118路、261路、261路支线继续运营，剩余车辆报废。

2013年，103路取消内行“五爱市场服装城”一站。

2014年3月18日起，长客西站新建公交枢纽站投入使用，103路、240路、241路、264路、288路五条公交线路正式进驻长客西站公交枢纽站。103路增设“长客西站公交枢纽站”一站。外行由长客西站公交枢纽站始发，经重工南街、沈新东路回原线，内行由沈新东路直行右转至长客西站公交枢纽站内。

2014年12月3日起，103路开往长客西站方向在“十三纬路光荣街”与“马路湾”两站间新增加“二〇二医院”一站，与269路同站位。

2016年6月13日起，103路减少2台黄海DD6118S27型客车，调整至铁西新区产业1线运营调整后，103路配车23台，车型均为黄海DD6118S27型客车。

2017年10月，沈阳铁西产业1线将DD6118S27型客车还给103路，103路仅在每日早晚临时支援铁西产业1线各发一班车。

2017年11月29日起，103路等多条线路恢复兴华街原线路运行。同时开往长客西站方向增加“沈辽路兴华街”一站。

2017年12月22日起，103路车型由25台黄海DD6118S27型车辆更换为25台宇通ZK6126HG型车辆。替换下来的旧车转给沈阳公交266路西线和沈阳公交267路支线。

2021年7月27日，沈鑫巴士破产后，103路由沈鑫巴士公司更改为客运集团二分公司，103路车型由ZK6126HG型更换为黄海DD6129PHEV1N型插电式气电混合动力空调车，车辆来源于302路、303路车辆，票价上涨为2元/次。普通卡刷卡1.8元/次，学生卡、夕阳红卡、IC卡刷卡均有效。

2022年5月17日，103路增加部分中车TEG6105BEV22型纯电动车辆，调整后103路配车为DD6129PHEV1N、TEG6105BEV22。

使用时间：1995年至2003年7月

使用车型：SKC6971（黄海客车·非空调款）

使用时间：2003年7月至2012年5月

使用车型：DD6980QS（黄海客车·非空调款）

使用时间：2012年5月至2012年12月

使用车型：DD6105S01（黄海客车·非空调款）

使用时间：2012年12月至2017年12月

使用车型：DD6118S27（黄海客车·非空调款）

使用时间：2017年12月至2021年7月

使用车型：ZK6126HG （宇通客车·非空调款）