沈阳公交207路运营于中国辽宁省沈阳市
铁西区、
和平区、
沈河区、
大东区，于1958年开通，为市区线路，隶属
沈阳地铁巴士有限公司西区。
线路站位
207路【南十三路兴顺街→龙之梦亚太城】
南十三路兴顺街、齐贤街南十二路、第五医院西、齐贤街南八路、齐贤街南六路、建设大路景星街、
铁西广场、建设大路云峰街西、建设大路兴工街、胜利大街南五马路、
沈阳站南、中华路
太原街、中华路南京街、马路湾、
中山公园东、十三纬路吉林路、十三纬路光荣街、十三纬路五经街、十三纬路三经街、
大西菜行、第七中学、五爱西区北、西顺城街沈州路、沈阳方城·
小西门、
太清宫、太清宫东、
沈阳方城·小北门、沈阳方城·
大北门、
小津桥、津桥路小什字街、市群众艺术馆、
龙之梦亚太城207路【龙之梦亚太城→南十三路兴顺街】
龙之梦亚太城、珠林桥南、津桥路滂江街、市群众艺术馆、津桥路小什字街、小津桥、沈阳方城·大北门、沈阳方城·小北门、太清宫、沈阳方城·小西门、沈阳方城·
大西门、风雨坛街沈州路、五爱西区北、第七中学、大西菜行、十三纬路三经街、十三纬路五经街、十三纬路光荣街、十三纬路吉林路、中山公园东、马路湾、中华路南京街、中华路太原街、沈阳站南、胜利大街南五马路、建设大路兴工街、建设大路云峰街、铁西广场、兴顺街南六路、兴顺街南八路、第五医院、南十三路兴顺街
地铁换乘
线路走向
外行方向
由南十三路兴顺街始发，经南十三路、齐贤南街、建设中路、建设东路、胜利南街、中华路、和平南大街、吉林路、十三纬路、热闹路、风雨坛街、西顺城街、北顺城路、津桥路、小东路、珠林路、讲武堂路、龙之梦公交枢纽站B16站台，至龙之梦亚太城终点。
内行方向
由龙之梦亚太城始发，经龙之梦公交枢纽站B16站台、滂江街、津桥路、北顺城路、西顺城街、风雨坛街、热闹路、十三纬路、吉林路、和平南大街、中华路、胜利南街、建设东路、建设中路、兴顺街，至南十三路兴顺街终点。
线路简图
沈阳公交207路线路走向图：
现役车型
现役车型：XMQ6106AGBEVL31（金龙客车·空调款）
线路历史
1958年，7路汽车开通。线路由南十三路——沈阳站。
70年代后期，7路汽车延长线路为南十三路——小北门。
1983年9月，根据上级指示精神，为了方便群众乘车，实行电汽车统一路线编号。电车不变，市区汽车路线一律在路号前加“2”字，郊区汽车线路增加“3”字。7路汽车更改路号为207路。车型使用华龙的铰链车。
1994年7月1日，207路更换车型为黄海DD6111CS。
1995年10月18日，沈阳客运集团成立。207路隶属于沈阳客运集团兴华公共汽车分公司。
1997年，207路车型由黄海DD6111CS更换为金陵JLY61222S双层车，同时保留5台黄海DD6111CS继续在207路运营。是沈阳公交史上首条全线使用双层车的线路之一。线路首批实行无人售票，乘客上车自觉投币，票价1元。
2000年，207路终点由小北门延长至鹏利广场。即“南十三路——鹏利广场”。
2002年8月，207路由金陵JLY61222S型双层车更换为黄海DD6121HS7A型新车。
2003年11月19日，207路被评为第二批“标准化文明服务线路”之一（第二批“标准化文明服务线路”为209路、225路、203路、207路、211路、248路、247路、254路）。
2004年5月1日，作为首批8条试行公交IC卡的线路之一，207路试行公交IC卡，专线月票同时取消。
2005年3月，207路开始安装GPS卫星定位系统及车载电视。
2006年5月，207路隶属公司由沈阳客运集团兴华分公司改为“沈阳康福德高巴士有限公司”（西区）。
2006年5月，由于地铁一号线津桥路车站开始施工，小东路（小什字街－大什字街路段）封闭，207路开往鹏利广场方向的线路改走小什字街、华空巷、大什字街至终点。鹏利广场终点站移至小什字街上的259路鹏利广场站位处，下客之后207路空驶至小什字街上的始发站待客。207路由沈阳工业大学始发，经南十三路、齐贤南街（兴顺街）、建设中路、建设东路、胜利南街、中华路、和平南大街、吉林路、十三纬路、热闹路、风雨坛街、西顺城街、中街路（内行）、正阳街（内行）、北顺城路、津桥路、小什字街（外行）、华空巷（外行）、大什字街，至大悦城终点。
2006年9月9日起，康福德高巴士有限公司207路公交车更新部分车辆。207路是我市客流量较大的线路之一，原有车型为黄海DD6121HS7A和黄海DD6121HS7，已使用4年。207路首批36台旧车更换为亚星12米新车，车型为亚星JS6120G2H。更换新车后，配车数由51台改为40台。其中JS6120G2H型36台，DD6121HS7A型4台。
2007年5月1日起，207路区间车（沈阳工业大学——马路湾）线路末车时间延长至零时以后，午夜线路的车隔为30分钟。沈阳工业大学末车时间由22：00延长至24：00，马路湾末车时间由22：00延长至0：30。
2008年初，207路夜线（沈阳工业大学——马路湾）取消。首末车时间仍然为：沈阳工业大学首车5：20，末车21：30。沈阳工业大学首车5：00，末车22：00（其中20:30-22:00为沈阳工业大学→马路湾的单向区间车）。
2008年7月26日起，207路在“五爱市场西区”与“大西门”两站间，双向新增设“沈州路”车站。
2008年7月1日-8月31日，207路开通奥运午夜公交，末车临时延长至24：00。
2008年8月起，207路开往鹏利广场方向的线路，在停靠小什字街上的“鹏利广场”终点后，允许乘客继续乘坐至大什字街上的始发站下车。
2008年9月10日，康福德高巴士207路40台DD6141S04型新车全部上线运营。新车为13.7米三轴大型长龙城市客车，尾气排放达到欧Ⅳ排放标准，发动机功率199kw。207路替换下来的亚星JS6120G2H和黄海DD6121HS7A型客车，用于更换203路等线路。
2009年5月起，207路“鹏利广场”车站更名为“大悦城”。
2010年2月，214路、800路、207路、236路、244路、221路、117路、铁西新区一线、243路、262路等10条线路被授予“模范公交线路”称号。
2011年6月17日，位于大东区滂江街珠林桥西南侧的龙之梦公交枢纽站投入试运营，207、116、134路三条公交线首批进入龙之梦公交枢纽站。207路终点由大悦城改为龙之梦亚太城，取消大悦城终点站，经由津桥路、珠林路（滂江街）延伸至龙之梦亚太城终点。线路延伸后，里程由16.4公里延长至17.4公里。始发站沈阳工业大学，首车5:00，末车22:00；终点站龙之梦亚太城，首车5:15，末车21:30。线路配车40台，与延伸前相同。延伸后207路由沈阳工业大学始发，途经南十三路、齐贤南街（兴顺街）、建设中路、建设东路、胜利南街、中华路、和平南大街、吉林路、十三纬路、西顺城街、中街路（内行）、正阳街（内行）、北顺城路、津桥路、珠林路（滂江街），至龙之梦亚太城终点。延伸后增加“津桥路小什字街、市群众艺术馆、龙之梦会展中心、龙之梦海洋馆、龙之梦丽晶大酒店、龙之梦亚太城”等6站。取消“大悦城”1站。延伸后站位名称：沈阳工业大学、齐贤街南十二路、齐贤街南十路（兴顺街南十路）、齐贤街南八路（兴顺街南八路）、齐贤街南六路、建设大路兴顺街（南六路兴顺街）、铁西广场、建设东路云峰街、建设东路兴工街、胜利大街南五马路、沈阳站南、中华路太原街、中华路南京街、马路湾、中山公园东门、十三纬路光荣街、十三纬路五经街、十三纬路三经街、十三纬路大西菜行、第七中学、热闹路五爱西区、西顺城街沈州路、大西门、小西门、北顺城路太清宫（西中街）、小北门、大北门、小津桥、津桥路小什字街、市群众艺术馆、龙之梦会展中心、龙之梦海洋馆、龙之梦丽晶大酒店、龙之梦亚太城。
2011年7月，207路开往沈阳工业大学方向，增设“龙之梦红星美凯龙”车站，与245路的“珠林桥南”车站同站位。
2011年11月，津桥路打通，207路内行线路改为直行津桥路，站位不受影响。
2012年3月，由沈阳地铁集团控股、沈阳安运集团参股的沈阳地铁巴士公司正式成立，并接管沈阳康福德高巴士有限公司旗下的所有线路。207路的所属公司由康福德高巴士（西区）改为地铁巴士（西区）。
2012年9月，132、140、207、213、222、257、276、287、290、292、294、296等线路“小北门”车站更名为“小北门皇城恒隆广场”。同时，对站牌进行更新，对部分站名重新命名。“西中街”车站更名为“中街鼓楼”，“北顺城路太清宫”车站更名为“太清宫东”，“热闹路五爱西区”车站更名为“五爱西区北”，“十三纬路大西菜行”车站更名为“大西菜行”，“建设东路兴工街”车站更名为“建设大路兴工街”等。
2013年7月25日起，207路开往工业大学兴顺校区方向，兴顺街夜市开市期间（2013年至2015年的3月20日至11月20日）的每日17:30以后，取消“兴顺街南六路、兴顺街南八路、市第五医院”车站，临时增设“齐贤街南六路、齐贤街南八路、齐贤街南十路、齐贤街南十二路”车站。
2016年8月26日，207路部分车型由黄海DD6141S04型更换为广汽日野SFQ6110SG型和黄海DD6118S13型，共11台。其中SFQ6110SG型客车共9台，来源于202路（3台）、204路（3台）、216路（3台）；DD6118S13型客车共2台，来源于226路。
2016年12月31日起，207路增加8台广汽日野SFQ6110SG型客车，来源于203路、204路、206路。剩余的黄海DD6141S04型客车陆续下线。
2017年1月18日，207路车型由SFQ6110SG型更换为厦门金龙XMQ6119AGN5型LNG空调新车，线路配车为30台。新车上线后，按照物价部门批准的空调公交线路票价执行，票价上涨为投币2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，学生卡刷卡0.8元/人次，关爱卡（60-69周岁老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕阳红卡、爱心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
2017年3月，207路转给199路2台配车，线路配车28台。
2018年12月，207路开往龙之梦亚太城方向的“大西门”车站更名为“小西门”，“小西门”车站更名为“太清宫”。
2020年5月1日起，因中街路（西顺城街至正阳街段）施工，207路更改线路走向。龙之梦亚太城至工业大学兴顺校区方向，由北顺城路至西顺城街回原线，临时取消“小北门皇城恒隆广场、中街鼓楼”等2个站位，临时增设“小北门、太清宫”等2个站位；工业大学兴顺校区至龙之梦亚太城方向不变。
2020年11月，因西中街（西顺城街至正阳街段）变更为步行街，207路的临时改线转为正式改线（获得交通局批复）。
2021年3月5日，207路车型由厦门金龙XMQ6119AGN5型更换为厦门XMQ6106AGBEVL31型纯电动车辆。配车31台。
2023年11月1日起，207路取消20:30-22:00由工业大学兴顺校区开往马路湾的区间车。
历史车型
使用时间：20世纪60至70年代
使用车型：（双节巴士）
使用时间：1997年至2002年8月
使用车型：JLY61222S（金陵客车双层巴士·非空调）
使用时间：2002年8月至2006年9月
使用车型：DD6121HS7（黄海客车·非空调款）
使用时间：2002年8月至2008年9月
使用车型：DD6121HS7A（黄海客车·非空调款）
使用时间：2006年9月至2008年9月
使用车型：JS6120G2H（亚星客车·非空调款）
使用时间：2008年9月至2016年12月
使用车型：DD6141S04（黄海13.7米三轴轮长龙客车·非空调款）
使用时间：2017年1月至2021年3月
使用车型：XMQ6119AGN5（金龙客车·空调款）