沙爱民,男,汉族,1964年1月生,
安徽省宣城市人,中共党员。
乌克兰哈尔科夫国立汽车公路技术大学博士毕业,教授、博士生导师。国家
万人计划科技创新领军人才,国家首批创新争先奖获得者,国家重点领域创新团队带头人,国家111引智基地负责人,
新世纪百千万人才工程国家级人选,交通运输行业科技特殊贡献奖获得者,标准科技创新奖“标准大师”称号。
沙爱民校长是2023年中国工程院土木、水利与建筑工程学部院士增选的有效候选人,
谢先启提名。
长期从事道路工程领域科研与教学工作,主持了包括国家973前期专项、国家科技支撑计划、交通运输部西部交通科技项目、
国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等在内的多项国家级课题。在路面材料强度形成发展原理与设计方法,环境友好路面材料与结构、道路基础设施智能感知理论与方法等方向上取得创新性研究成果。获得国家科技进步二等奖 2 项,国家级教学成果二等奖 2 项,省部级科学技术一等奖 6 项。发表论文 300 余篇(第一作者或通讯作者 132 篇),出版专著和教材8部,申请发明专利百余项,主编或参编国家、行业、地方和团体标准 17 部,在国内外重要学术会议大会报告百余次。
先后主持和参加了“七五”、“八五”和“十五”国家科技攻关计划,“十 一五”、“十二五”国家科技支撑计划,“十三五”国家重点研发计划,973 前期专项,国家自然科学基金重点项目等国家级重大研究计划项目多项。
发表论文 300 余篇(第一作者或通讯作者 132 篇),出版专著和教材8部,申请发明专利百余项,主编或参编国家、行业、地方和团体标准 17 部,在国内外重要学术会议大会报告百余次。出版科研专著
《半刚性路面材料结构与性能》、
《沥青路面材料动力特性与动态参数》、
《填石路基施工技术》等,论文被
SCI、
EI、俄国文摘“РЖ”等收录,多篇论文分获省、部、学会优秀科技论文奖,专著《半刚性路面材料结构与性能》被
新加坡南洋理工大学等图书馆收藏。
4.2006年入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”,陕西省“
三五人才工程”,享受
政府特殊津贴。
沙爱民是国家重点学科
道路与铁道工程学科带头人,
特殊地区公路工程教育部重点实验室主任,
中国力学学会MTS材料试验专业委员会主任,
中国公路学会道路工程委员会副理事长,
住建部高等教育
土木工程专业评估委员会副主任,
教育部道路运输与工程教学指导委员会副主任,教育部科技委委员,国际
沥青路面学会ISAP会员。