泉州—厦门高速公路，简称泉厦高速公路，是中国福建省境内的高速公路，为福建省境内第一条建成通车的高速公路，亦为沈阳—海口高速公路的组成段之一。

1989年，福建省第一条高速公路福州—厦门高速公路（老福厦高速公路）被原交通部列为“八五”期间第一批公路建设重点项目。

1990年，福建省人民政府决定将福厦高速公路分为福州—泉州高速公路和泉州—厦门高速公路两部分，进行分段建设 ，并决定先行建设泉厦高速公路。

1993年6月，中华人民共和国原交通部印发《国道主干线系统规划》。国道主干线系统由“五纵七横”12条国道主干线和公路主枢纽及信息系统构成，是全国公路网的主骨架，主要路线都采用高速公路技术标准。其中“五纵”的第1纵表述为“同江—三亚（含珲春—长春支线）”。泉州—厦门高速公路（泉厦高速公路）为同三线（010国道）福建段的组成部分。

2005年1月13日，原交通部发布《国家高速公路网规划》，取代《国道主干线系统规划》和《国家重点干线公路规划》，其中沈阳—海口高速公路为北南纵向主干线之一（编号为“国家高速G15”，简称“沈海高速”或“沈海高速公路”）。原同三线福建段全线改属沈海高速公路，其中包栝泉厦高速公路。

1994年6月3日，泉厦高速公路动工建设。

1997年12月15日，泉厦高速公路建成通车。

2007年，泉厦高速公路开工进行“四改八”改扩建。

2010年9月3日，泉厦高速公路改扩建竣工通车。

2024年9月30日，朴里服务区A、B区（泉州五里桥收费站）开通。

截至2021年7月，泉州—厦门高速公路沿线的主要途经场所为：

2019年12月，福建省已实现ETC全覆盖。泉州—厦门高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。

截至2021年4月，泉州—厦门高速公路收费标准如下：

2011年7月1日起，福建省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括泉州—厦门高速公路。

2019年1月15日，福建省高速公路通行费实现人工车道扫码支付功能全覆盖，其中包括泉州—厦门高速公路。