柏林泰格尔机场（德语：Flughafen Berlin Tegel Otto Lilienthal，英语：Berlin Tegel Airport Otto Lilienthal，IATA：TXL，ICAO：EDDT），又名奥托·李林塔尔机场，位于德意志联邦共和国柏林市莱尼肯多夫区，东南距柏林市中心8千米；以德国航空先驱奥托·李林塔尔的名字命名；是4E级国际机场、军民合用机场。

1823年，普鲁士军队在容芬海德森林设立泰格尔靶场并修建起降场。

1896年，容芬海德起降场开始起降飞艇，并修筑相关设施。

1906年，容芬海德起降场设立飞艇停放库。

1919年，因受凡尔赛条约制裁，容芬海德飞艇起降场拆除。

1930年，泰格尔火箭试验场建成，位于原泰格尔靶场。

1939年，泰格尔火箭试验场改造为泰格尔空军基地，作为军用机场使用。

1948年，柏林泰格尔机场跑道建成，长2428米；跑道由法军修建。

1960年，柏林泰格尔机场开始商业飞行，首条航线由法国航空执飞。

1965年，设计师冯·格康对柏林泰格尔机场进行重新设计，为世界上第一座驶入式机场。

1990年，德国统一，柏林泰格尔机场开始运营德国国内航线。

2007年5月24日，柏林泰格尔机场C航站楼投入使用。

2009年9月10日，柏林泰格尔机场C航站楼扩建完成。

2017年9月24日，德国联邦议院选举中就柏林泰格尔机场去向进行公开投票，56.1%的民众希望保留机场，41.7%的群众持反对意见。

2018年4月20日，因柏林市区发现并引爆一枚二战时期炸弹，柏林泰格尔机场暂停运营。

2020年7月31日，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，柏林泰格尔机场仅对十余个非欧盟国家开放边境；11月8日，柏林泰格尔机场停止使用，所有航班转场至柏林勃兰登堡机场运营。

柏林泰格尔机场位于德国柏林市莱尼肯多夫区，东南距柏林市中心8千米。机场标高37米；地理坐标为东经13°17′16″，北纬52°33′35″。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场A航站楼为主航站楼，位于机场西北部，为正六边形环状建筑；共设有16个登机口，14座登机廊桥。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场B航站楼为小型航站楼，位于机场北部，共设有20个登机口，不设登机廊桥。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场C航站楼位于机场东北部，共设有44个登机口，不设登机廊桥。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场D、E航站楼共用建筑，位于机场西部；其中地面层为E航站楼，设有3个登机口；二层为D航站楼，设有21个登机口；均不设登机廊桥。

柏林泰格尔机场航空货站位于机场西南部，面积为11428平方米，可满足年货运吞吐量4万吨的使用需求。

柏林泰格尔机场设有一座塔台，位于B、C航站楼之间，高度为47.5米。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场设有两条跑道。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场民航站坪设有50个机位。

柏林泰格尔机场是柏林航空的枢纽机场，也是汉莎航空、欧洲之翼航空的基地机场。

据海南航空官网显示，柏林泰格尔机场值机柜台关闭时间为航班预计起飞前60分钟。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场有6家银行在此开设服务点，提供存取款、货币兑换服务。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场共设有8个休息室为旅客提供服务。

柏林泰格尔机场设有观景台，位于A航站楼顶部；可供旅客观察飞机起降。

据2020年8月机场官网显示，观景台的开放时间为春夏季09:00至18:00，秋冬季11:00至15:00；进入观景台需购买门票。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场A、B航站楼外设有巴士站，可接驳4条巴士线路。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场E航站楼外可换乘前往德累斯顿的长途汽车。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场A、C、E航站楼外设有出租车乘车点。

据2020年8月机场官网显示，柏林北部出发的旅客可驾车经A111快速路到达柏林泰格尔机场，南部和柏林市中心出发的旅客可驾车经A115快速路到达柏林泰格尔机场。

据2020年8月机场官网显示，柏林泰格尔机场共有4个停车场，可提供2500余个车位。