温州公交B1路运营于中国
浙江省温州市鹿城区、
瓯海区,于2015年12月开通,为市区线路,隶属温州市交通运输集团快速公交一车队;有区间线1条,称“温州公交B1路区间”。
历史沿革
2013年,温州市人民政府启动了《温州市区中运量快速公交系统型式研究》工作。
2014年6月,《温州市区中运量快速公交系统型式研究》和《温州市城市公共交通规划(修编)》编制完成,其中规划的温州公交B1路从双屿客运中心经江滨路、车站大道至温州站站前广场,全长13.07公里。同月,《温州市快速公交BRT一号线项目建议书和可行性研究报告》获得批复。同年12月8日,温州公交B1路沿线设施正式开工建设。
2015年9月18日,温州市道路运输管理局公布《新辟快速公交BRT一号线首期“一主九支”公交线路方案》。同年10月16日,温州市道路运输管理局下发《关于新辟快速公交BRT一号线首期“一主九支”公交线路的批复》。12月27日,温州公交B1路(火车温州站-双屿)开通。
2018年2月8日,温州公交B1路西端由双屿延伸至温州南站(即温州站至温州南站),原线路(火车温州站至双屿)作为B1区间线运营。
线路站点
线路走向
截至2019年7月,温州公交B1路由火车南站经中汇路、瓯海大道(仅往行)、宁波路、大平山隧道、康盛路、江湾路、鞋都大道、望江路、百里路、江滨路、车站大道、温州大道(仅返行)至火车温州站,线路全长约19.7千米,沿线设置22座车站。
沿线车站
运营情况
运行时间
2019年7月温州交运集团官网显示,温州公交B1路运行时间如下所示。
票务指南
截至2019年7月,温州公交B1路实行
无人售票一票制,票价2元。乘客在快速公交专用站台乘车时进站付费,在普通公交站台乘车时上车付费。
支付方式:支持现金、支付宝“温州云公交卡”、温州公交IC卡、市民卡、
银联云闪付、CityUnion公交卡、交通联合卡、刷脸支付(尚未开通)等多种方式付费。
优惠政策:在快速公交专用站台乘车时不享受“刷卡9折”等常见优惠政策(相关法律规定的诸如老弱群体照常享受优惠)。
免费换乘:
温州快速公交B2、B3、B4、B7路与其它支线可与主线B1路在33个快速公交站点进行同台同向免费换乘(双屿枢纽、火车南站公交枢纽除外)。
客运流量
2018年,温州公交B1路月均客流达138.9万人次,全年客流总量突破1600万人次。
自2016年起,温州公交B1路单线客流量连续5年位居全省第一,其中2019年客流量达1813万人次。
设备设施
截至2022年1月,运营温州公交B1路的车辆一般有青年电青鱼12米级、青年18米级、宇通12米级四种车型,各车型,对应不同的运营模式(如下表所示)。其中,青年18米车辆右侧三开门可供上下客,一个班次可以运载300多人次,运载能力是12米青年车型的1.7倍,属于中运量大容量的城市公共交通工具。
价值意义
温州公交B1路高峰时段运营时间比常规公交快一倍,比私家车节省30%左右时间。2018年温州公交B1路成为近3年全省客流量最大的公交线路,赢得了市民的广泛认可和点赞。(《温州国资监管》 评)