独立号航空母舰（USS Independence CVL-22）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为独立级航空母舰的首舰。

1940年7月1日，美国海军订购克利夫兰级轻型巡洋舰，指定舷号为CL-59。以位于纽约东部、奥尔巴尼西北28英里的工业城市阿姆斯特丹命名；其名字是1940年8月2日罗斯福总统亲自选定的。

但建造不久，日本偷袭珍珠港，美国正式参与第二次世界大战。此时美军航空母舰短缺，故最终将九艘建造中的克利夫兰级改装为航空母舰。1942年2月12日，独立号开始改建为航空母舰，更改舰名及舷号（由CL-59改为CV-22），而海军则在3月18日修改建造合约。

1942年8月22日在新泽西州卡姆登的纽约造船厂（New York Shipbuilding Corp.），由罗莱·华纳夫人（Mrs. Rawleigh Warner）主持下水仪式。并于1943年1月14日正式服役，指挥官为海军上校小G.B.费尔兰（G. B. Fairlamb, Jr.）。

1943年7月15日，独立号等改装航空母舰被重编为轻型航空母舰，舷号改为CVL-22。

独立号在加勒比海地区进行了试航训练。随后通过巴拿马运河加入太平洋舰队，于1943年7月3日抵达旧金山。7月14日，独立号前往珍珠港，经过两周的重要训练演习，与埃塞克斯号航空母舰和约克城号航空母舰一起出航，对马库斯岛进行了毁灭性的袭击。9月1日，航母部队的飞机袭击了该岛，摧毁了岛上70%以上的设施。这艘航母于1943年7月15日重新归类为轻型航空母舰，改舷号为CVL-22，并于10月5日至6日对威克岛进行了类似的打击。

独立号于10月21日从珍珠港起航前往埃斯皮里图桑托岛；11月11日，在随后对拉包尔的一次航母攻击中，该舰炮手第一次成功击落6架日本飞机。这次行动后，航母经埃斯皮里图桑托岛，前往吉尔伯特群岛，并于1943年11月18日至20日对塔拉瓦岛进行初步打击。在11月20日的一次日本反击中，独立号遭到了一群低空的飞机的袭击。六架飞机被击落，但飞机至少发射了五枚鱼雷，其中一枚击中了航母的右舷。由于严重损坏，这艘船于11月23日驶往富纳富提岛进行修理。随着吉尔伯特群岛行动的进行，完成中太平洋通往日本第一步，1944年1月2日独立号回到旧金山，进行更多的永久性维修。

独立号航母于1944年7月3日返回珍珠港。在修船期间，船上安装了一个额外的弹射器；在抵达夏威夷水域后，独立号开始接受夜间航母操作训练。独立号于8月24日至29日在埃尼威托克岛继续这项开拓性工作。该船于8月29日与一个大型任务组一起出航，参加旨在为10月对菲律宾最后攻击确保基地安全的帕劳行动。独立号在这次行动中为第38特遣部队提供了夜间侦察和夜间作战空中巡逻。

9月，快速航母特遣部队袭击菲律宾，为占领菲律宾做准备。这一时期没有日军的反击，独立转向了白天的常规行动，攻击吕宋岛上的目标。10月初在乌利西环礁增援后，这支大军于10月6日向冲绳出动。在随后的几天里，这些航空母舰袭击了冲绳、福尔摩沙和菲律宾，这是编队机动性和平衡性的一次显著展示。日本空中反击被击退，独立号军除了提供夜间战斗机和侦察机的防御保护外，还提供日间打击小组。

10月23日，当航母编队驶向菲律宾东部时，正如海军上将罗伯特·博斯特威克·卡尼后来回忆的那样，很明显“脚下有一个大范围的东西”。事实上，当日本舰队三管齐下地努力在莱特湾击退美国的滩头阵地时，情况确实如此。10月24日，在海军少将杰拉尔德·F·博根（Gerald F. Bogan）的指挥下，独立号第38.2任务编队的飞机在锡布延海发现了栗田健男的攻击力量，航母发动了一系列攻击。独立号和其他战舰的飞机击沉了武藏号战列舰，并使一艘巡洋舰瘫痪。

当天晚上，威廉·哈尔西上将作出决定，将第38号特遣部队调到北方，寻找小泽治三郎上将的航母群。独立号的夜间搜索机与日本军舰进行了接触和跟踪，直到10月25日黎明，航母发动了大规模攻击。在莱特湾战役的第二部分，四艘日本航母全部沉没。与此同时，美国的重型战舰在苏里亚戈海峡取得了巨大胜利；在萨马岛海战中，一支轻型航母部队超过了栗田健男的其余战舰。在这场几乎意味着日本海军结束的重大威胁的大战之后，独立号继续为第38特遣部队对菲律宾的打击提供搜索机和夜间战斗机保护。在这些行动中，该船促进了飞行中队业务的重大发展。

11月9日至14日，独立号回到乌利西环礁，进行拖延了很久的的休息和补给，但很快就开始在菲律宾附近进行夜间攻击和防御行动。这一阶段一直持续到1944年12月30日，特遣部队再次从乌利西环礁集结，向北移动。1945年1月3日至9日，航母支持在吕宋岛林加延湾的登陆，随后哈尔西率领舰队大胆进军南中国海。在那之后的几天里，独立号向福尔摩沙的空军基地以及印度支那和中国的海岸发动袭击。这些支援菲律宾战役的行动标志着航母夜间行动的结束，于1945年1月30日启航前往珍珠港进行维修。

1943年，独立号加入太平洋战争，参与多场战役，直到战争结束；亦曾短暂与萨拉托加号、企业号等改编为夜战航空母舰。

战后独立号参与魔毯行动（Operation Magic Carpet），运载美军返国，并在稍后于十字路口行动核试用作靶舰。独立号虽未在核试中沉没，却受严重的辐射污染，最终在1951年1月29日被海军于旧金山外海凿沉。

独立号在二战中获得八颗战斗之星。

2015年4月14日，美国国家海洋暨大气总署的（NOAA）科学家宣布，在加利福尼亚州法拉隆群岛附近水域2600英尺(约为792.48米)深处的太平洋海域发现沉睡海底的独立号航空母舰。尽管这艘航母已在太平洋底沉睡了64年，但其“样貌”仍然“惊人完整”，成直立姿态，仅略有倾斜，而其内部甚至可能还有一架飞机。