甘孜格萨尔机场(Ganzi Gesar Airport,
IATA:GZG,
ICAO:ZUGZ),位于中国四川省
甘孜藏族自治州德格县错阿镇六十六道班和
甘孜县来马镇交界处,西距德格县县城92.5千米,东距甘孜县县城44千米,为4C级国内支线机场,属
高高原机场(4068米)。
历史沿革
2013年6月24日,甘孜格萨尔机场六十六道班场址获中国民用航空局批复,机场性质为国内支线机场。
2014年2月25日,甘孜格萨尔机场项目预可行性研究报告通过专家评审。
2015年12月,甘孜格萨尔机场获国务院、中央军委联合批复。
2016年11月14日,甘孜格萨尔机场环境影响评价报告书获中华人民共和国环保部批复。
2017年6月,甘孜格萨尔机场正式开工建设。
2018年7月11日,甘孜格萨尔机场命名获批;11月23日,甘孜格萨尔机场竣工验收;12月28日,甘孜格萨尔机场校飞成功。
2019年6月13日,甘孜格萨尔机场试飞成功,由
四川航空验证试飞机组执行任务,试飞机型为空客A319-100;8月28日,甘孜格萨尔机场航站楼验收交付;9月4日,甘孜格萨尔机场通过行业验收;9月16日,甘孜格萨尔机场正式通航,首条航线为四川航空空客A319-100型客机执飞的
成都双流国际机场航线。
硬件设施
航站区
截至2021年8月,甘孜格萨尔机场航站楼面积3000平方米,设4个人工值机柜台和4个登机口,配备2座登机廊桥,塔台高24米;可满足年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量660吨的使用需求。
甘孜格萨尔机场航站楼建筑风格采取格萨尔文化元素,结合甘孜藏族建筑艺术特点,采用平屋顶、巴苏块小窗、混合结构建筑等藏式风格,将藏式家具、唐卡、壁画等藏族元素融入建筑中,同时在檐、门、窗的装饰方面,注重采用独具特色的红白搭配。航站楼屋顶施工采取“种植屋面”的绿色设计理念,通过在屋顶种植草坪等植物,美化建筑外观,增加机场区域绿化面积。
飞行区
截至2021年8月,甘孜格萨尔机场民航站坪面积24818.75平方米,设4个C类机位;跑道编号为12/30,长4000米、宽45米 ,两侧道肩各宽1.5米;主降方向设I类精密进近灯光系统,次降方向设B型简易进近灯光系统;另有1条长198.5米、宽18米的垂直联络滑行道;可满足年飞机起降1500架次的使用需求。
运营情况
航线航点
2023年夏秋航季,甘孜格萨尔机场有1家航司在此开通1条航线,通航1座城市。
2024年10月27日至2025年3月29日,执行2024/25年冬春季航班计划。
人工值机
截至2020年4月,甘孜格萨尔机场航站楼设4个人工值机柜台。
据2022年7月综合信息显示,甘孜格萨尔机场人工值机柜台在航班预计起飞前30分钟关闭。
便民设施
甘孜格萨尔机场航站楼设有贵宾休息室、母婴室、吸烟区、供氧设备等便民设施。
生产数据
特色服务
甘孜格萨尔机场针对机场地处高海拔地区的实际,航站楼设有制氧设施,通过遍布全楼的200余个弥散式喷头输送氧气,还可通过110多个“制氧云盒”来调节室内含氧量。
交通换乘
自驾车
甘孜格萨尔机场位于
317国道(G317)北侧,通过317国道可前往德格县和甘孜县县城。
停车场
甘孜格萨尔机场停车场位于航站楼前方,面积4825平方米。
价值意义
甘孜格萨尔机场的通航改善了甘孜藏族自治州康北片区50万群众“山高路远、翻山越岭”的交通状况,对提升甘孜藏族自治州应急救援、抢险救灾能力,促进地方经济社会和全域旅游发展,助力脱贫攻坚和全面建成小康社会有推动作用。(甘孜藏族自治州州委 评)