白云新城位于中国广州市
白云区,范围为
黄石路以南、
白云大道以西、机场高速以东、北环高速以北的区域,规划总用地面积约9.22
平方公里,其核心是旧白云机场的东、西跑道区域。
目标
未来规划将建成都会服务、临空产业、
生态文化3个功能区,规划总人口25万,规划成为
广州城市副中心。
新规划
广州市城市副中心,白云区级中心,现代化生态型商贸文化中心□规划范围:
东至白云山风景区绝对控制线,南至北环高架,西至机场路,北至华南干线□规划面积:11.41平方公里,其中核心区用地6.93平方公里,机场搬迁区域2.60平方公里
由1998年规划的25万减至15万□大量增加公共设施以及绿地比重,相对减少了居住用地比例
白云新城规划人口骤减10万,最新规划人口为15万人;旧机场搬迁,部分跑道将扩建为80米宽绿化景观轴线;白云新城不再“限高”,允许百米高楼“安身”……
备受瞩目的广州市白云新城规划调整方案“千呼万唤始出来”,6月29日上午进行了首次专家初审论证会。来自
广州市规划局、广州市国土局、省
建筑设计院、省
城乡规划院、
华南理工大学、
广东工业大学等单位的多位专家,发表了对最新规划调整方案的意见和建议。据悉,正式的白云新城规划“终审版本”不日即将出台。
旧候机楼将建商业中心
旧白云机场作为全国三大国际机场,在广州城市发展中有着重要地位,机场搬迁后的改造利用工作将是白云新城建设的重点。
白云区规划局有关负责人介绍说,首先考虑到白云机场特殊的历史意义,一些机场设施作为历史见证予以保留,并结合空间环境加以改造和重新利用,以作为历史纪念,使本地区的历史文脉得以延续。
据悉,机场中央主跑道将部分保留,形成一条贯穿南北的80米宽的绿化景观轴线,作为步行带,贯穿白云新城的核心区域;而机场跑道轴线两侧也将增加配套功能设施,并逐渐扩大形成区级商业、零售、文化、办公中心。
而机场的国内、国际候机楼也都将保留,并改造成大型的商业设施。
有关负责人强调,旧机场设施具体保留到何种程度,还要看建筑本身的历史价值,以及详细规划正式出台后的整体效果决定。
交通问题成讨论焦点
提起广州老城区的交通现状,与会专家都有切肤之痛。在昨日的初审会上,专家们对最新规划调整方案普遍表示赞同,但随后的讨论却聚焦在白云新城日后的交通问题上。有专家指出:“白云大道已经拥挤不堪,黄石路也走得不畅,塞车情况超过市区。不解决交通问题,白云新城难以达到预期的建设目的”。
华南理工大学教授刘管平表示,白云新城“首先就要立足改善交通”,“既然叫做‘新城’,就要拿出几个‘新招’”。
广州市规划局编研中心部长陈勇则说,白云新城规划调整“着重突出了与地铁线路走向的结合”,但对于如何去利用地铁交通,规划调整“没有作细致的表述”。
广州市规划局
城乡规划处处长郭昊羽坦言,规划调整中的道路“迁就了旧的路网”,虽然考虑到了现实情况值得肯定,但是“道路安排不合理,路口不对接”将直接影响规划调整的可操作性。
广东工业大学建设学院副教授朱火保提醒,白云新城南接广州旧城中心区,必须考虑新城南部未来的交通流量,必须充分考虑如何“人车分流”。
新城可建百米高楼
因飞机升降等安全因素,旧白云机场周边的建筑物过去有严格的“限高”标准。而有关负责人明确表示,按照规划,白云新城部分地段允许建造百米高楼。
据了解,按照规划调整方案,初步计划白云新城与
白云山交接地带,即白云山西侧,建筑物高度不超过24米;原机场跑道周边建筑物不超过36米;白云新城南部建筑物不超过80米;新城北面两幢大楼高度不超过100米。
此外,专家还就白云新城与白云山的关系问题进行了讨论,普遍认为“城不压山”同时要“城山共融”,毕竟白云新城及周边地区紧挨白云山西侧,是白云山自然生态景观向城市渗透的过渡地区,也是将“绿”引入城市的突破口。
白云新城规划为何要调整?
1998年,规划部门对白云新城发展定位为“旧城中心区的延伸部分”,是连接“北翼大组团”与“中心大组团”的枢纽,担负部分市属文化、娱乐、休闲的功能,并均衡发展居住、办公、商贸、旅游、金融等行业用地,能够体现
白云山风貌和现代化城市风貌的新城区,规划人口25万。
2004年,白云新城的发展定位调整为“广州市城市副中心,白云区区级中心,现代化生态型商贸文化中心”。
缘何调整?据悉,2000年,广州市城市建设总体战略概念规划出台,明确了“东进、西联、南拓、北优”的城市建设空间布局和发展方向,使广州从传统的“云山珠水”小山小水式自然格局,提升为具有“山、城、田、海”特色的大山大海自然格局,取消了原
城市总体规划确定的“北翼大组团”。根据“北优”战略规划,北部地区将作为广州重要的水源涵养地,以优化地区功能布局和空间结构为主,白云新城的地缘形态由联系两大组团,转变为旧城中心区与北部郊区镇村的过渡地带,成为了未来白云区的城市功能中心区,故而确定了最新定位。
规划解读 城不压山城山共融
最新规划调整方案指出,白云新城及周边地区定位为广州市城市副中心,白云区级中心,现代化生态型商贸文化中心。
从广州市级层面来说,白云新城及周边地区的城市副中心职能,主要由现代化的商贸中心,以及休闲、文化、体育中心构成。
从白云区级层面来说,白云新城及周边地区的区级职能,主要体现为商贸、零售、文化、办公综合发展区。
从功能构成来说,白云新城及周边地区作为现代化生态型商贸文化中心,体现特殊的城市区位要求。通过发展现代化的商贸业,提升和改造该地区已形成的市场结构,并通过城市文化设施的拉动,与
白云山形成“城市靓丽的客厅”。白云新城及周边地区将是适宜居住、创业的典范。
白云新城规划总用地面积为11.41平方公里,包括居住用地、
公共服务设施用地、工业用地、对外交通设施用地、绿化用地、
特殊用地、水域及
其它用地。
据了解,白云新城居住用地计划分为二类居住和商住混合用地,由三种类型组成,主要包括已建成居住区、正在开发建设居住区、村镇改造居住区域。其中,二类居住用地占总用地的22.26%,
商住用地占总用地的1.08%。
此外,规划调整方案计划严格控制
工业用地发展规模,并逐步予以取消。
方案中仅规划保留一处工业用地,即广州白云山制药厂占总用地的0.15%。
总的说来,本次规划方案中大量增加了公共设施以及绿地比重,相对减少了居住用地比例。公共设施用地比例比1998年规划增加了11.32%,绿地增加了9.29%,居住用地比例降低了7.84%,这些都是由白云新城在功能定位上的调整所决定的。
规划人口减至15万人
最新规划调整方案指出,由于白云新城主要作为市、区级公共设施中心,并相应配套发展居住生活用地,因此,人口的增长不能仅以地区人口的自然增长或机械增长为依据,而是取决于土地供给量和规划控制的开发强度。按照人口密度计算得出白云新城可容纳居住人口约15万人。