皇家内陆大干线（Camino Real de Tierra Adentro）是从墨西哥城到圣达菲（Santa Fe）的西班牙洲际皇家路线部分。白银是产生财富和西班牙政府承诺的动力来源，也是殖民者“开放”北部领土进行采矿，为工人建立必要的城镇、建造堡垒、庄园和教堂的需要。开采白银矿产这种高利润过程的结果是矿山的发展，道路和桥梁的建设，建立多民族城镇。“大干线”沿线精致的建筑反映了西班牙艺术和当地装饰艺术的融合，以大庄园和教堂为中心的农村农业革命，以及人们需要通过道路进行矿产运输、贸易与人员流动，从而促进了“大干线”沿线独特文化的发展。最终，丰富的白银开采也为西班牙和欧洲其他地区带来了巨大的经济发展。公路路网的影响是巨大的，不但满足了采矿业的需要，也促进了路网沿线的经济发展，促进了西班牙殖民文化与美洲当地文化之间的社会融合。
2010年根据文化遗产遴选依据标准(ii)(iv)，皇家内陆大干线被
联合国教科文组织世界遗产委员会批准作为文化遗产列入《
世界遗产名录》。
遴选依据标准（ii）：皇家内陆大干线（Camino Real de Tierra Adentro）成为将西班牙王室与美洲北部领土联系起来的最重要途径之一。 这条路线的南部沿线有许多与矿山和庄园、商业贸易、军事、布道有关的遗址以及旨在从西班牙大都市区控制庞大领土的行政结构，这些遗址很好地适应了当地的环境、材料和技术实践，充分反映了文化和宗教观念的深入交流。
遴选依据标准（iv）：沿皇家内陆大干线南部地区的遗址群，包括了建筑物、建筑艺术和建筑技术的实例，展现了人类历史上的重要阶段-西班牙殖民地白银的开发以及与其相关的乡村和城市景观的变化。
“皇家内陆大干线”，又以“白银大道”而著称。这一遗产包括55处遗址，此外，它还包括5处已列入世界遗产名录长度达1400公里的的遗址。总长 2600公里的大干线，从墨西哥北部一直延伸到美国得克萨斯州和新墨西哥州境内。16至19世纪时，这条道路主要用于运输
萨卡特卡斯、
瓜纳华托和圣路易斯波托西等地出产的白银及从欧洲进口的水银。尽管建设及加固这条道路主要是为了满足采矿业的需要，但实际上它也促进了各地之间，特别是西班牙与美洲之间社会、文化与宗教的联系。
皇家内陆大干线（西班牙语：El Camino Real de Tierra Adentro）是一条长达2560千米的贸易路线，连接墨西哥的首都墨西哥城 (Mexico City) 和美国新墨西哥州圣胡安普韦布洛(San Juan Pueblo) ，其中650千米在美国境内。这条路线最初用于运送萨卡特卡斯、瓜纳华托和圣路易斯波托西的矿产。该路线穿过了北方沙漠中许多重要城市，包括奇瓦瓦、华雷斯城、埃尔帕索等。
皇家内陆大干线构成了从墨西哥城到美国新墨西哥州首府圣达菲的西班牙洲际皇家运输线的一部分，在西班牙殖民时期和后殖民时期(从1598年到1882年)，皇家内陆大道是与墨西哥城其相连的四大主要“皇家道路”的最北端。该遗产核心区域面积3101.91公顷，缓冲区域面积为268057.2公顷，共计包括60个遗产点，其中5个是现有的世界遗产(墨西哥城，克雷塔罗城，瓜纳华托城，圣米格尔德阿连德和萨卡特卡斯)和55个与道路使用相关的其他遗址