直达特快列车(简称：直特)，是
中国铁路在2004年4月18日实行
第五次大提速后新开行的夕发朝至空调列车等级，在2014年12月10日调图之前，直达特快列车多为全程一站直达，也有部分会停靠起点站/终点站所在铁路局管内的大站，以及中途必须技术停车的车站。2014年12月10日调图后，直达特快列车被重新定义为“最高运行时速160km/h的旅客列车”，也就是
第五次大提速之前的定义：准高速客车。直达特快列车车体统一使用25T型客车（包括
BSP生产的
25T型客车），允许最高运行速度为160km/h，主要为
硬卧、
硬座和
软卧，少量列车带有
高级软卧和包厢软卧。直达特快列车是中国首次实行单司机值乘、长途列车中途换班的运行方式，牵引机车通常为
HXD1D型电力机车（和谐电1D型电力机车）、
HXD3D型电力机车（和谐电3D型电力机车）
东风11G型内燃机车、
韶山9型电力机车、
韶山7E型电力机车、
韶山8型电力机车。直达特快列车跨局车次为Z1-Z4998，管内车次为Z5001-Z9998。 铁路系统标准念法为“直**次”，普通民众习惯念作“Z**次”。自2011年11月20日起，旅客可以在
中国铁路客户服务中心网站上订购除Z97/98次、Z99/100次到达站为
九龙（
红磡）以外的全部直达特快列车车票。
历史沿革
2004年4月18日
中国铁路第五次大提速后，首次出现了直达特别快速旅客列车，车次以Z字冠头。
以前铁路虽然也有过京沪直特列车，但车次混编在特快列车车次里，中间停靠
蚌埠、
济南、
天津三个需要技术作业的站点(后也曾改为其中两个)。
2014年12月10日
调图后，中国铁路使用
25T型客车的特快列车全部升级为直达特快列车，但这些列车运行途中仍有不少经停车站，所以此次调图后直达特快列车的定义演变为“最高运行时速为160公里的普速旅客列车”。
绝大部分直达特快列车的车体都是
25T型空调客车(包括BSP生产的25T，Z223/224在重庆西-西宁间、Z322/323/324/321在成都西-西宁间、Z917/918在西安-西宁间使用
25G型客车)。
2024年1月10日，青岛北—峨眉的K208/5次和K206/7次列车，途经汝州、鲁山和宝丰站，调图后运行区段缩短为青岛北—成都西，改直达，车次改为Z318/5次和Z316/7次，变更后不经郑铁南阳车务段管内运行。
车次分类
在2014年12月10日调图前，直达特快列车全部为
直通列车，车次范围Z1-Z9998，2014年12月10日调图后开始出现管内直达特快列车，车次范围因此重新划分：Z1-Z4998为跨局直通列车，Z5001-Z9998为
管内列车。
跨局直特列车
管内直快列车
2014年12月10日调图，使用25T车底的列车车次改为Z字头，从此部分25T管内列车或改为直特，或是直接停运(哈尔滨-佳木斯K7005/8)，但是部分铁路局依然使用
25T型客车担当
特快旅客列车，如与北京-日照西Z160/59套跑的北京-秦皇岛T5686/5。
部分管内直快
Z5001/4长春——镇赉（沈阳局）
Z5002/3长春——白城（沈阳局）
Z5005/6长春——白城（沈阳局）
Z5063/4长春——白城（沈阳局）
Z5007～Z5010长春—松原（2019.11.29开，沈阳局）
Z5011/16、Z5017/8长春—榆树（2019.11.29开，沈阳局）
Z5012/15、Z5019/20长春—舒兰（2019.11.29开，沈阳局）
Z5031/2盘锦—沈阳北（2020春运临客，沈阳局）
Z5033盘锦—沈阳北（2020春运临客，沈阳局）
Z5034沈阳北—大连北（2020春运临客，沈阳局）
Z5035沈阳北—松原（2020春运临客，沈阳局）
Z5036松原—大连北（2020春运临客，沈阳局）
Z5037大连北—沈阳北（2020春运临客，沈阳局）
Z6201/2兰州——武威(由T9201/2升级，兰州局)
Z6203/4兰州——武威(由T9203/4升级，兰州局，已停运)
Z6205/6兰州—嘉峪关(由T9205/6升级，兰州局)
Z6207/8/9/10兰州——张掖（兰州局）
Z6101/2西安-府谷（西安局）
Z6109/10西安-宝鸡（西安局）
Z6501~Z6512乌鲁木齐—库尔勒（乌鲁木齐局，于2019.8.8停运）
Z6516/6517乌鲁木齐—喀什(乌鲁木齐局)
Z6519/20乌鲁木齐—伊宁（乌鲁木齐局，于2019.8.8停运）
Z6521/2乌鲁木齐—奎屯（乌鲁木齐局，于2019.8.8停运）
Z6523~Z6528乌鲁木齐-石河子（乌鲁木齐局，于2019.8.8停运）
Z6531～Z6536喀什—和田（乌鲁木齐局，于2019.12.30改为T9531～T9536次）
Z6706/7、Z6705/8武昌—襄阳（武汉局）
Z6801/2西宁——拉萨(由K9801/2升级，青藏铁路公司)
Z7805/6太原——大同（太原局）
Z7835/6太原——吕梁（太原局）
Z7837/8太原——柳林南（太原局）
Z8001/4、Z8003/2深圳——三亚（广铁集团）
Z8005/6河源——深圳（2019.7.10开，广铁集团）
Z8303/4曲靖-——昆明(2015.11开，由T9004/3升级，昆明局)
Z8306/5曲靖-——昆明(2015.11开，由T9006/5升级，昆明局)
Z8308/7曲靖-——昆明(2015.11开，由T9008/7升级，昆明局)
Z8310/9曲靖-——昆明(2015.11开，由T9010/09升级，昆明局，已停运)
Z8312/11红果-——昆明(2015.11开，由T9012/11升级，昆明局)
Z8314/13曲靖-——昆明(2015.11开，由T9014/13升级，昆明局)
Z8316/01曲靖-——昆明(2015.11开，由T9016/01升级，昆明局)
Z8302/15曲靖——昆明（2017.04.16开）（昆明局）
Z8318/17曲靖——昆明（2017.04.16开）（昆明局）
Z8320/19曲靖——昆明（2017.12.11开）（昆明局）
Z8322/21宣咸——昆明（2018.02.01开）（昆明局）
Z8351～Z8356广州东-深圳东（2019.12.4～2019.12.29开，广铁集团）
Z8501/2曲靖-——昆明(2015.11开，昆明局){2017年04月16日停运}
Z8513/4曲靖——楚雄（2015.11开，昆明局）{2017年03月01日停运}
Z8601/2楚雄-——昆明(2015.9加开，昆明局){2018年02月01日停运}
Z8605/6楚雄-——昆明(2015.9加开，昆明局){2018年02月01日停运}
Z8611/2楚雄-——昆明(2015.9加开，昆明局){2018年02月01日停运}
Z8801/2拉萨——日喀则(由K9821/2升级，青藏公司)
Z8803/4拉萨——日喀则（青藏公司）
Z9221/2西安——宝鸡（西安局）
Z9257/8大明湖——东营（由原5002/3济南大明湖段—东营段升级改线而来，济南局）
Z9312/3/4/5南昌—樟树（2019.12.1～2019.12.29开，南昌局）
Z9321/2重庆北——阆中（成都局，已停运）
Z9761/2南宁——北海（2019年临客，南宁局）
Z9801/2拉萨——日喀则（青藏铁路公司）
Z9803/4/5/6拉萨——那曲（青藏铁路公司）
Z9813/4西宁——拉萨（青藏铁路公司）
Z9815/6西宁——拉萨(2015年临客，
青藏铁路公司)
Z9817/8西宁——拉萨(2015年临客，青藏铁路公司)
Z9903/4/5/6西宁—门源(2019年临客，青藏铁路公司)