神龙汽车有限公司，1992年5月18日成立。2002年10月25日，由中国东风汽车公司与法国雪铁龙公司的合资合作提升为与法国PSA标致雪铁龙集团的合资合作，合资企业的中文名称不变(以下简称“神龙公司”），英文名称为“DONGFENG PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY LTD”（缩写为“DPCA”）。

2007年

1月6日，公司被评为“中国公众最放心的十大汽车生产厂商”、“中国公众认为最具影响力的十大汽车生产厂商”、“中国公众认为最诚信的十大汽车生产厂商”、“中国公众认为售后服务最好的十大汽车生产厂商”。

1月10日，公司被评为2006年度“扶贫中国公益爱心单位”称号。

1月26日，公司第二工厂襄樊机械加工工程开工。

3月9日，公司第二工厂场平工程开工。

3月10日，公司正式发布《2006年可持续发展报告》，是汽车行业首家发布可持续发展报告的企业。

3月24日，东风雪铁龙新萨拉.毕加索上市。

4月12日，公司第十四次董事会在法国巴黎召开，徐平和斯特雷夫出任公司正、副董事长。

4月20日，全球第600万辆标致206在公司武汉工厂诞生。

5月19日，公司隆重举行15周年庆典晚会。

8月20日，东风雪铁龙新产品1.4L爱丽舍上市。

9月22日，新东风标致307上市。

9月29日，公司副总经理华日曼被授予2007年度中华人民共和国“友谊奖”。

10月9日，东风雪铁龙C2 VTS上市。

10月15日，公司第二工厂第一个车间焊装车间正式开工建设。

10月23日，东风雪铁龙凯旋在C-NCAP2007年度第三批车型测试评价中，以47.4分的高分获得了五星级评价，成为15-20万元中高级轿车安全冠军。

11月2日，东风雪铁龙凯旋、东风标致307在国家地质实验测试中心对国内50款新车车内空气质量检测活动中，五项有害元素的检测完全合格，被授于“健康汽车”称号。

11月7日，新疆用户张昌使用富康行驶里程145万公里、发动机无大修，被誉为“富康无大修‘耐用王’”称号。

12月3日，东风雪铁龙推出天窗版新萨拉.毕加索。

12月10日，东风雪铁龙08款富康上市。

2022年

2022年3月28日，神龙汽车官微发布消息称，纯电车型东风富康ES600上市。

2022年11月，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回2022年2月22日至2022年6月1日期间生产的部分东风雪铁龙凡尔赛C5X汽车，共计1843辆。

2023年

2023年3月，神龙汽车与国家网信中心达成合作，共同提升神龙汽车信息安全等级。

2023年10月19日，DoNews消息，东风集团股份19日发布公告称，该公司与神龙汽车有限公司签订了《资产转让协议》，根据协议条款，公司同意以人民币17.14亿元对价收购目标资产，DPCA同意以人民币17.14亿元出售目标资产。

2023年12月，当选为湖北省外商投资企业协会理事单位。

神龙公司的建设发展步伐不断加快，年产销量先后突破10万辆、20万辆。东风雪铁龙凯旋、C2、东风雪铁龙新毕加索，东风标致307、206等多款新产品先后成功投放市场，东风雪铁龙富康、爱丽舍深受用户喜爱与好评。为适应快速发展需要和对未来的良好预期，2006年10月，神龙公司开工建设第二工厂，原法国总统希拉克、国务委员陈至立等领导共同为第二工厂奠基培土。第二工厂规划年产能15万辆，预计2009年建成投产；导入PSA生产制造高档车的3号平台技术。2010年神龙公司的年生产能力将达到45万辆。未来几年，将投放10余款全新车型，届时，神龙公司的产品覆盖经济型、中高档到高档车型各个细分市场，竞争实力不断加强。

截至2022年10月16日，神龙汽车销量破100600辆，超过2021年全年，实现了连续23个月同比正增长。

2008年，神龙公司将在激烈的市场竞争中迈出更加坚实的步伐。为实现快速发展，神龙公司计划实现产销增长30%以上、投产投放5款全新车型、继续推行降本增效计划、提升8大类质量目标。将以“PQ365+1”为载体，继续实施质量领先战略；以实施“鲲鹏计划”第二阶段行动为主线，继续提升自主研发能力；坚持人力资源精益化管理的思想，全面启动实施“6115人才计划”，加快高素质人才队伍建设，为公司快速发展提供人才保障。

2008年，神龙公司第一工厂30万辆二期工程已全面竣工；第二工厂建设进入关键阶段，新的产能规划将进一步明确，2010年神龙公司的年生产能力将达到45万辆以上。

未来几年，神龙公司将进一步加快新产品的投放力度，将向市场投放10余款新产品，全力打造2-3 款年销量10万辆以上的车型，神龙公司新一轮的跨越式大幕已经徐徐拉开。

纪委书记：丁超

副总经理（推荐人选）：陈珂、李旸

2023年12月，神龙汽车有限公司营销中心原专务高先俐、神龙汽车有限公司产品企划部新事业战略推进办公室原负责人饶杰，正接受神龙汽车有限公司纪委和湖北省咸宁市嘉鱼县监委纪律审查和监察调查。

2024年7月，国家市场监督管理总局消息，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车，共计710301辆。本次召回范围内车辆，由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦，引起弹簧涂层破损；涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈，长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下，断裂弹簧滑移至减振器托盘下方，造成轮胎损伤，影响车辆正常行驶，存在安全隐患。

2024年7月，神龙汽车有限公司召回2008年3月5日至2016年9月29日期间生产的东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车，共计710301辆。本次召回范围内车辆，由于前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦，引起弹簧涂层破损；涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈，长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下，断裂弹簧滑移至减振器托盘下方，造成轮胎损伤，影响车辆正常行驶，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，神龙汽车有限公司将对召回范围内车辆的前悬弹簧底圈进行防护处理，如前悬弹簧已断裂，则更换新弹簧，并对弹簧底圈进行防护处理，以消除安全隐患。