福州交通职业中专学校是市属最大的国家级重点职业中专、福州市交通职业教育集团中心校、福州市文明学校,也是
福建省劳动和社会保障厅
国家职业技能鉴定站、市劳动局“OSTA”技能鉴定报考点、市
中等职业教育技能鉴定站、市人事局工考培训考核点和省、市职业教育机电中心组所在校,是培养技术型人才的职业学校。 据榕政综〔2012〕117号”批复:同意对
福州电子职业中专学校和福州交通职业中专学校进行撤并整合,福州电子职业中专学校和福州交通职业中专学校撤销后,合并组建新的学校,新学校校名定为
福州机电工程职业技术学校,实行一校两址,即连潘校区和福湾校区,学校总部设在连潘校区。
学校坐落于福州
台江区六一中路桥北,繁华的商贸地段,新区坐落于
仓山区尤溪洲大桥旁,环境优美,交通便利,新校区占地面积107亩,建设规划面积达5万平方米,已建成一期工程2万平方米的综合教学楼、实训楼,是培养“一专多能”技术型人才的摇篮,是高职升学的平台。学校面向全省招收合格的初中应、往届毕业生。
大力扩大办学规模,以全日制中等专业教育为主,实行多层次的办学模式,广泛开展东西部之间、城乡之间的校校联办,与广西、宁夏等校联合办学;与高等院校联办,开办高职大专教育;以就业为导向,积极推进“订单”培养,大力推行工学结合和校企合作办学模式,与企业紧密联系,建立了福州市交通职教集团,与30多家企业事业单位建立了人才培养与供求关系,为毕业生的就业开辟了良好的就业渠道;在
双向选择就业的原则下,历届毕业生就业率均超过98%,近几届毕业生均供不应求。
加大实训基地建设。新校区现占地68990平方米,2004年已完成一期工程2万平方米的教学楼、实训大楼、综合楼的建设,其中教室60间,实训中心大楼近7000平方米,目前已建成36间实训(验)室,实训基地建设取得较大突破,其中
汽车运用与维修专业实训基地是中央实训建设基地,今年中央财政拨款320万投入到我校的实训基地建设中。实训大楼的设备设施也不断得到扩充与完善。
据榕政综〔2012〕117号”批复:同意对
福州电子职业中专学校和福州交通职业中专学校进行撤并整合,福州电子职业中专学校和福州交通职业中专学校撤销后,合并组建新的学校,新学校校名定为
福州机电工程职业技术学校,实行一校两址,即连潘校区和福湾校区,学校总部设在连潘校区。
坚持以“以服务为宗旨,以就业为导向”,牢固树立“突出技能”和坚持“三个服务”的思想,以“创名牌职校,办特色专业,育新型人才”为目标,坚持“以人为本,以技为主,以就业为导向”的办学指导思想,以“严规活教,强化育人,突出技能”为工作思路,加大教学改革力度,建立以突出技能为主的课程模式,实施“
项目教学法”,实行毕业证书与职业技能资格证书并重的“双证制”。
学校加强重点专业建设,汽车技术运用与维修、数控技术运用专业被确定为省级重点专业,
模具设计与制造专业被确定为市级重点专业,学校已经形成了以汽车技术运用与维修专业为龙头的汽车类专业、以数控技术应用为龙头的机械加工类专业、以导游与饭店服务为主的旅游类专业、以计算机技术应用为主的信息类专业,这些专业类群都是国家紧缺人才重点发展的专业。
学校拥有一支业务水平较高,职业道德良好的师资队伍。中、高级职称教师占专任教师的68%。我校连续几年选派多名汽车专业和数控专业骨干教师赴德国培训进修,学校还高薪聘请企业专家和高级技师来我校进行实践教学指导,同时长期聘请
浙江大学研究所教授和东南汽车厂高级工程师担任我校数控专业和汽车专业实训指导教师;我校还拥有24名省劳动技能鉴定中心制图员、汽车维修工等工种的技能考评员。
2005年又建成符合培训要求的教练场。学校二期工程包括学生宿舍、食堂、运动场等将于年底完成。学校将建成为“教学区现代化、生活区园林化、运动区标准化、教练区规范化”的福州市一流的职业学校。