秦汉时期是中国古代交通发展实现显著进步的历史阶段。秦汉交通建设对于此后交通史的进程有非常显著的积极影响。《秦汉交通史稿》总结了秦汉交通道路建设、津桥、车辆制作、运输动力开发、内河航运、近海航运和海外交通、造船业、都市交通等多方面的成就。对于秦汉主要文化区的交通结构、仓制和主要粮路、产业布局及运销区划、运输业、人口迁徙与人口流动、通信形式、域外交通等也有所论述。交通与秦汉政体的成立，交通与秦汉经济的运行，交通与秦汉文化的发育，在“秦汉文明的交通史背景”这一主题下有所说明。“秦汉人的交通心理与交通习尚”也作为历史文化考察的对象有所讨论。《秦汉交通史稿》1999年9月获
国家社会科学基金项目优秀成果三等奖。
王子今，1950年12月生于哈尔滨。1982年1月西北大学历史系考古专业毕业。1984年12月获历史学硕士学位。现任
中国人民大学国学院教授，
北京大学历史学系兼职教授，
南京师范大学鸿国讲座教授。兼任
中国秦汉史研究会会长，
中国河洛文化研究会副会长。曾任香港科技大学人文学院访问教授，
香港城市大学中国文化客座教授。已出版《史记的文化发掘》、《秦汉区域文化研究》、《睡虎地秦简〈日书〉甲种疏证》、《走向大一统的秦汉政治》、《
古史性别研究丛稿》、《
秦汉社会史论考》、《
秦汉时期生态环境研究》、《
秦汉史：帝国的成立》、《
秦汉边疆与民族问题》、《
秦汉闻人肖像》、《
秦汉文化风景》、《
汉代儿童生活》、《
秦汉社会意识研究》等学术论著。