空气动力学直径
表述粒子运动的一种“假想”粒度
空气动力学直径又称气体动力学当量直径。表述粒子运动的一种“假想”粒度。
定义
斯托伯(W.Stober)把它定义为:单位密度(ρ0=1g/cm3)的球体,在静止空气中作低雷诺数运动时,达到与实际粒子相同的最终沉降速度(Vs)时的直径。也就是将实际的颗粒粒径换成具有相同空气动力学特性的等效直径(或等当量直径),指某一种类的粒子,不论其形状,大小和密度如何,如果它在空气中的沉降速度与一种密度为1的球型粒子的沉降速度一样时,则这种球型粒子的直径即为该种粒子的空气动力学直径。
成因
由于通常不能测得实际颗粒的粒径和密度,而空气动力学直径则可直接由动力学的方法测量求得,这样可使具有不同形状、密度、光学与电学性质的颗粒粒径有了统一的量度。大气颗粒物(或气溶胶粒子)的粒径(直径或半径),均应指空气动力直径。在标准状况下,粒子在空气中的气体动力学直径为0.5μm,比重为2时,其真实直径只有0.34μm,而比重为0.5时,却为0.73μm。
测定空气动力学直径的仪器有空气动力学直径测定仪(Aerodynamic Particle Sizer APS)。
参考资料
最新修订时间:2023-02-09 16:00
目录
概述
定义
成因
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