第十八届北京国际汽车展览会（2024 Beijing International Automotive Exhibition），简称“2024北京车展”，是中国机械工业联合会、中国机械工业集团有限公司、中国国际商会、中国汽车工业协会联合主办；中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国机械国际合作股份有限公司、中国国际展览中心集团有限公司、中国汽车工程学会联合承办的国际A级车展，于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行，展会总面积为22万平方米。

北京国际汽车展览会（Auto China）自1990年创办以来，每逢双年在北京举行，已成功举办16届。因疫情原因，2022（第十七届）北京车展未能举行。2024（第十八届）北京车展阔别四年重新回归。历届北京车展得到国内外知名汽车及零部件制造商和社会各界的高度重视和积极参与，在业内享有较高的专业性，已成为全球汽车行业在中国每两年一次的重要展示活动和引领产业发展、促进汽车消费的重要平台，是中国具有广泛国际影响力的品牌展会。

2023年4月21日，北京车展组委会宣布，第十八届北京国际汽车展览会于2024年4月25日至5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行，在中国国际展览中心朝阳馆设立的零部件展区举办日期为4月25日至27日。

2024年4月16日上午，由区商务局、空港街道牵头，会同公安分局、区应急局、区消防救援支队、区市场监管局、区城管执法局等相关部门组织召开“2024年北京国际汽车展览会安全生产组工作部署会”。会上，各相关部门结合本单位工作职责，从特种设备安全管理、燃气安全、消防安全、承发包管理、人员管理、资质审核、场馆搭建等方面对场馆方、主办方、承办方及主场方进行安全工作提示，随后四家单位结合实际情况逐一汇报工作开展情况。会后，各相关部门联合对搭建现场进行检查，针对搭建现场实际情况进一步提出安全生产要求。

2024年4月20日，购票系统正式开通。

2024年4月22日，北京海关完成首辆进境整车展品的通关验放工作。这辆进境参展的整车为德国的梅赛德斯奔驰汽车，是奔驰全新CLA级纯电概念车，以ATA单证册方式进境，用途为展览品。

2024北京车展主题为：“新时代 新汽车”。

2024北京车展在北京中国国际展览中心顺义馆和朝阳馆举行，展会总面积为22万平方米。中国国际展览中心顺义馆主要展示国内外乘用车、商用车及部分与汽车行业相关的知名科技企业和媒体。中国国际展览中心朝阳馆主要展示国内外零部件、汽车装备及相关产品 。

2024北京车展吸引国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。北京车展全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念车41台。新能源车型278个。 包括BMW及MINI，梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG以及G级越野车，奥迪，大众汽车（大众安徽、一汽-大众、大众进口汽车、上汽大众），一汽-大众捷达品牌，smart，腾势DENZA，福特，上汽通用汽车（别克、雪佛兰、凯迪拉克），林肯，沃尔沃，捷豹路虎，丰田，一汽丰田，广汽丰田，雷克萨斯，本田，东风本田，广汽本田，日产，东风日产，英菲尼迪，东风英菲尼迪，长安马自达，现代及北京现代，起亚，捷尼赛思，极星Polestar，江铃汽车等国际主流汽车品牌。其中，道朗格首次亮相北京车展。

一汽红旗，红旗金葵花，东风汽车（东风风神、东风奕派、东风纳米、岚图、猛士、东风日产启辰、东风风行），上汽集团（荣威、名爵、大通、五菱），长安汽车、长安启源、长安凯程，北汽集团（北京汽车、极狐汽车、北汽福田），广汽集团（广汽传祺、广汽埃安），吉利汽车，领克汽车，长城汽车（哈弗、长城炮、魏牌、坦克、欧拉），比亚迪汽车，奇瑞汽车，星途，捷途汽车，JAC江汽集团（钇为、瑞风、悍途）等中国品牌展示最新研发的技术和产品。其中，睿蓝、雷达、方程豹等品牌首次登上北京车展舞台。新能源品牌蔚来、小鹏、赛力斯、哪吒汽车等上阵。其中，理想、鸿蒙、小米、阿维塔、深蓝汽车、智己汽车、昊铂、iCAR、极氪、极越、零跑、飞凡汽车、远航汽车、大运新能源、极石汽车、创维等品牌首次亮相北京车展。保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、罗伦士、迈莎锐、钧天等众多豪华车及豪华改装品牌也集中展出。其中，路特斯、仰望 YANGWANG等品牌首次登陆北京车展现场。

2024北京车展零部件集中展示汽车部件及组件、电子及系统、新能源及智能网联等三大主题，吸引来自于中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、瑞士、以色列、意大利、匈牙利、越南、马来西亚、中国台湾等13国家和地区近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展，从产业化到规模化，从市场化到全球化，汽车行业整零企业供应链关系也正在由垂直转向共生，正在重构全球产业链供应链。

顺义馆展区展示博世、马瑞利、法雷奥、丰田纺织、博格华纳、费尼亚德尔福、现代摩比斯、通腾导航、Unity中国以及长安汽车、中国移动、宁德时代、华为、华为数字能源、科大讯飞、中远海运、亿纬锂能、芯驰科技、四维图新、地平线、黑芝麻、光庭信息、北斗智联、精进电动、大疆车载、舜宇光学科技、联合新能源、元戎启行、中科创达、当虹科技、歌尔丹拿、欣旺达、文远知行、商汤绝影、东软集团、图达通、航盛电子等海内外知名零部件企业及高科技公司。

朝阳馆零部件展区展商主要包含三星半导体、住友电木、京瓷安施、本田、利富高、吉凯恩、上海磁雷革、欧梯克、越南FPT、上海电驱动、潍坊佩特来、上海同驭汽车、科阿韦拉汽车、凌云工业、中航光电、一汽富奥、比亚迪、联想、宁波圣龙、华勤股份、华阳集团、比博斯特、承泰科技、威力传动、康普瑞森、上海康碳、邦迪汽车、锐德新能源、华大半导体、欧冶半导体、润芯微科技、智芯微电子、泽景电子、芯动联科、壹连科技、锐明技术、河钢集团、海格电控、瑞明工业等外商独资、中外合资、国有及民营企业，总计500余家知名零部件企业，参展展品涵盖传统汽车零部件、总成、系统以及发展迅猛的新能源及智能网联相关产品。

展会媒体日期间，中外参展企业及其相关参展单位在车展现场举办196场发布会。国内外汽车行业精英、车企领军人物、专家学者，与众多媒体共同见证全球汽车行业的发展动态、创新理念和技术成果。 除此之外，2024北京车展同期还举行多场行业峰会、贸易洽谈、技术交流、专题讲座、采购配对会等活动，内容涵盖当下全球汽车行业关切的热点话题。

参考资料

为确保第十八届北京国际汽车展览会期间道路交通安全畅通，根据道路交通安全法律法规有关规定，北京市公安局公安交通管理局决定自2024年4月25日至5月4日，对中国国际展览中心顺义馆及周边相关道路采取临时交通管理措施。通告如下：

一、4月25日至5月4日，每日6时至18时30分，裕东路由天北路与裕东路交叉口（不含）至顺义馆6号门，裕丰路由天北路与裕丰路交叉口（不含）至顺义馆4号门，除持有组委会核发的“车展”专用车证的车辆外，禁止其他机动车通行和停放。

二、4月25日至5月4日，每日6时至18时30分，P8社会停车场周边的安毓街、裕安路、裕丰路和P9停车场周边的裕曦路、规划南路禁止机动车停放。

因车展顺义馆、朝阳馆展区周边停车场和停车位数量有限，广大观众尽量选择公共交通工具前往展馆，地铁15号线、多条线路的公交车都通往顺义馆展区。自驾车的观众要服从场馆周边交警和工作人员的指挥，保证参观有序和顺利。

2024北京车展得到党中央、国务院、国家相关部委以及北京市委、市政府的高度重视和强力支持，北京市委、市政府、顺义区委、区政府及市、区有关职能单位和部门给予有力保障。各级领导亲临车展现场调研、指导工作，并指示全行业要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求。

2024年4月28日，中共中央政治局常委、国务院总理李强在2024北京国际汽车展览会调研。他强调，要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神，大力发展智能网联新能源汽车，坚持以科技创新引领产业创新，深化拓展开放合作，促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级，更好满足和创造市场需求。

2024北京车展强化安全保卫、观众接驳、餐饮供应、通信联络、信息咨询等现场服务举措。在场馆现有保障能力的基础上，增加临时移动厕所的数量，现场安排急救车，提供及时的医疗服务，增加移动通信车，提高现场通信服务的质量和水平，设立多处饮水供应点和集中的临时餐饮服务区，保证展商和观众的需求，在所有进馆通道口前设立存包处、票务服务点，馆内设有多处咨询服务台，公安警务服务点，增加馆内外的指示标志、观众休息区域等便民设施。

2024北京车展全部采用电子参观票，不设实体票。参观车展的观众全部采用实名制预约购买、凭参观者身份证实名制入场的方式。观众需在网上预约购票，凭本人身份证原件入场参观。参观中国国际展览中心朝阳馆零部件展区的观众，不需要购买门票，但需在官网提前预约登记注册。北京车展组委会特别向持有本届车展证件和已购买电子参观票的观众做如下重要提示：所有持证者和购买次日参观电子门票的观众必须要在进入展馆前一天的18:00前对所持证件或电子票予以激活，绑定身份证。否则第二天不能进入场馆。

展会官网和官方微信公众号开通媒体网上预登记系统，注册时间为2024年4月14日至4月24日16点，4月23日至26日在中国国际展览中心顺义馆接受现场注册和领证。审核后对于符合要求的预登记媒体入场时需刷有效身份证件进行核验入场，海外媒体可以持绑定个人信息的电子证件入场。同时位于顺义馆南登录大厅东侧三楼的新闻中心将对中外媒体开放，为媒体的现场报道工作提供便利和技术支持。

该届北京车展吸引来自中国、美国、德国、法国、日本、韩国、荷兰、比利时、意大利、瑞士、马来西亚、新加坡、越南等13个国家近500家知名零部件企业及科技公司参展。2024北京车展4月25、26日媒体日共举办新闻发布会163场，25日媒体日首日，共吸引来自131个国家956个机构的1148名国外媒体记者和来自6395个机构的21812名国内媒体记者共2.3万名媒体记者来到现场进行报道。媒体日第一天共吸引来自海外经销商7401人，全展期两馆共吸引国际观众2.8万人次。

2024年4月25日，一汽丰田携普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C等多款车型亮相E3号馆丰田展台；北汽集团携北京汽车、北汽极狐、北京奔驰、北京现代同馆参展；红旗携三大子品牌共22款产品登场。其中，金葵花品牌首次在国际车展中独立参展，并携全系产品登场；梅赛德斯-奔驰携1款全球首发、7款中国首发及车展首秀、8款中国上市的全品牌21款车型和前瞻数字科技登陆E4馆；4月26日，小米汽车展出SU7全系9色，这是SU7首次展出全部颜色。

2024北京车展吸引国内外知名汽车品牌携全新产品高规格参展。展会展出全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台），概念车41台，新能源车型278个。

宝马集团方面表示，BMW新世代概念车在中国市场首秀，MINI首款纯电动跨界车型MINI ACEMAN和BMW i4迎来全球首秀。此外，还带来新BMW 4系家族、BMW M高性能车型新BMW M4以及BMW iX5氢燃料电池车等车型。

梅赛德斯-奔驰宣布携包括1款全球首发车型、7款中国首发车型及车展首秀车型、8款中国上市车型等21款新车亮相北京车展，其中，梅赛德斯-奔驰纯电G级越野车于北京车展全球首发，奔驰CLA级概念车于中国首发，迈巴赫首款量产纯电车型迈巴赫EQS纯电SUV于中国上市。

大众汽车集团携旗下各品牌亮相，共包括6款全球首秀、5款中国首秀车型。其中，大众汽车品牌发布智能纯电新品类并公布官方名称，新品类下的首款新车“ID.UNYX 与众”正式亮相，这也是金标大众首秀。

奥迪品牌首款为中国市场量身打造的纯电动车型奥迪Q6L e-tron全球首发，保时捷全新纯电动Macan正式公布售价。

全新智选车型享界S9正式亮相，该车型定位为中大型轿车。此外，问界新M5在北京车展正式发布，新车有红色配色；华为和奇瑞联合打造的智界S7也在北京车展亮相。

新车定位中级轿车的比亚迪秦L在北京车展首发。极氪汽车第五款车型极氪MIX迎来全球首秀；吉利品牌中高端新能源系列吉利银河在北京车展上全球首发全尺寸SUV原型车，该车型定位于科技旗舰SUV。

参展汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术，覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域，智能驾驶的前沿技术成果和产业链的最新发展变化一览无余。

此次北京车展，国内外主流汽车品牌携全新产品以高规格参展，密集的新技术、新产品，高度的智能化、集成化产业链在此集中展示，促进汽车产业间的交流与合作。热闹的车展叠加促汽车消费措施的不断落地，或将进一步释放中国汽车商品消费潜力，助力中国汽车产业行稳致远，再上新台阶。（新华网 评）

该届车展不仅自主品牌热闹非凡，更是吸引超过2.8万人次国际观众，还有跨国车企高管组团来华。从2024北京车展现场可以看出，越来越多的外国观众驻足中国汽车品牌展台，全球汽车行业人士将目光聚焦中国汽车。北京车展的举办全面活跃市场气氛，激发消费热情，更大程度释放汽车产品消费潜力。回顾本届北京车展，流量与声量之广泛、国际化程度之高，可谓前所未有。中国新能源及智能网联汽车的崛起带动中国汽车产业链的升级重构，成为中国汽车降本增效、高质量发展的底气。2024北京车展既是集中展示行业新技术和企业新产品的国际化平台，更是展示汽车及上下游产业链品牌新形象的行业盛会，叠加促消费政策的实施，成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。（新京报 评）

2024年4月25日，小米汽车在北京车展上召开发布会，小米汽车CEO雷军现场宣布开启全球招聘。

2024年4月27日，雷军在社交媒体发布消息，他宣布小米汽车正寻找人才加入团队。在过去两天内，该公司收到超过5000份的简历。雷军表示，小米汽车的目标是在未来15到20年内成为全球五大汽车制造商之一。要实现这一目标需要大量优秀的人才，特别是研发人才。

在北京车展直播演示中，小米SU7的车手机互联交互功能在展示过程中出现短暂卡顿现象，此事引发部分网友的关注和讨论，有人甚至猜测这是否为系统Bug。

2024年4月27日晚间，小米汽车官方微博发布小米SU7答网友问（第三十集），共回应6个问题。对于央视直播时小米SU7演示手车互联交互卡顿的问题，小米汽车答网友问中回应，这一偶发现象并非Bug。实际情况是，车展现场人流过大，网络环境复杂，在直播演示过程中，设备连接出现延迟。

2024年4月25日，360公司创始人周鸿祎现身北京国际车展，参观理想汽车、哪吒汽车、小米汽车及北汽新能源等多家主流汽车品牌展区，并进行交流。随后，他还现场爬上车顶。

2024年4月25日，周鸿祎在微博上发文回应称，他有点社交恐惧症，面对镜头容易一动不动，再加上直播有点卡，所以很多人误以为他是数字人。为了证明自己是真人，他就发挥攀岩优势爬上车顶。他还表示，有人误以为他是去维权，但他并没有什么可维权，他认为国产车做得都很好，他见一辆爱一辆，只担心车牌不够。