联合发射联盟（英语：United Launch Alliance）是一个
美国火箭发射
承包商。
20世纪80年代末到90年代初，美国的
航天飞机和其他主流运载火箭相继出现重大事故，而包括俄罗斯在内的欧洲却在世界商业发射市场异军突起。为确保美国在冷战末期航天发射领域的领导地位，
美国空军在1994年发起了“改进型一次性运载火箭”（EELV，Evolved Expendable Launch Vehicle）计划，意图扶植互为备份的两款（原定一款）在商业上具备竞争力，且能满足军方发射需求的新型运载火箭，以维持必要的国防发射能力。
为吸引竞标方，美国军方摆出了年均20次的军用载荷发射需求。在军方巨大诱惑之下，
洛克希德·马丁和
波音两家公司为研发这两型运载火箭都投入了巨额资金，并互相竞争压底发射报价。加之
铱星、
全球星等第一代低轨互联网星座兴起，两家也期望在即将到来的商业航天市场爆炸性增长中分一杯羹。到了2002年，铱星、全球星项目陆续破产，低轨互联网星座泡沫骤然破灭。预期订单中的多个政府项目也经历了数度拖延，部分项目发射甚至拖期10多年。
在远逊预期的发射需求之下，两家又都没有有效方案来止损。在经历了长达4年的威胁退出市场以及“统购统销”的闹剧之后，洛·马和波音最终于2006年成立了垄断性质的“联合发射联盟”，并各自持有50%股份，从而形成价格联盟。
2006年，联合发射联盟由美国
洛克希德·马丁和
波音公司两家军工复合体于联合组建而成。其继承了“波音”的
德尔塔系列运载火箭（Detla）和“洛·马”的宇宙神系列运载火箭（Atlas），而这两型运载火箭系列在合并之前就已在发射领域征战多年。