尼科·霍肯伯格（Nico Hulkenberg），1987年8月19日出生于德国莱茵河畔埃默里希，德国一级方程式赛车手，效力于哈斯车队。

1997年，10岁的尼科·霍肯伯格开始了卡丁车生涯，2002年，霍肯伯格赢得德国青少年卡丁车锦标赛冠军，之后他于2003年赢得德国卡丁车锦标赛冠军、2004年赢得德国卡丁车锦标赛亚军。

2005年，霍肯伯格首次参加宝马方程式ADAC赛事并赢得冠军。2006年，他代表Josef Kaufmann Racing车队参加Rercaro Formel 3 Cup比赛并获得第五名。同年冬季，他加入A1德国车队参加A1大奖赛，在该赛事中取得了九场比赛的胜利，为车队赢得冠军。2007赛季，霍肯伯格参加F3比赛，在诺里斯林赛道、赞德沃特赛道、纽伯格林赛道和霍根海姆赛道四站夺得冠军。2008年，霍肯伯格获得F3欧洲系列赛冠军。

2009年，霍肯伯格代表ART参加GP2主赛事，夺得冠军，成为自2006年刘易斯·汉密尔顿以来首位赢得GP2冠军的新人。同年11月2日，尼科·霍肯伯格确认将与经验丰富的队友鲁本斯·巴里切罗一起代表威廉姆斯车队参加2010年的比赛。

2010年11月7日，在F1巴西大奖赛排位赛第三节，霍肯伯格以领先第二名1秒的优势斩获杆位，这也是威廉姆斯车队2005年德国站海德菲尔德夺杆之后首次回到杆位。但霍肯伯格在此之后没能与威廉姆斯车队续约，威廉姆斯车队于12月1日宣布GP2冠军帕斯托·马尔多纳多将在2011赛季取代尼科·霍肯博格。

2011年，霍肯伯格加盟印度力量车队，担任F1预备车手，他多次表示希望能在2012年回到正式车手的行列中。2012年，霍肯伯格重新回位正式车手，将驾驶印度力量VJM05赛车征战该赛季。2月22日，F1巴塞罗那试车第二日，霍肯伯格半程领先，单圈成绩1分22秒608。4月15日，霍肯伯格在F1中国站正赛中取得第15名。2012赛季霍肯伯格在英特拉格斯赛道获得第八名，在比利时大奖赛斯帕-弗朗科尔尚赛道以职业生涯最佳成绩并列第四名。该赛季他以63分的成绩位列车手总积分榜第11名。

2012年10月31日，索伯车队签下尼科·霍肯博格，他将代表索伯参加2013赛季的F1赛事。2013年4月13日，F1中国站排位赛，霍肯伯格排名第10位。8月24日，F1比利时站排位赛，霍肯伯格取得第11名。9月7日，霍肯伯格在F1意大利大奖赛的排位赛中跑出第三名的成绩。9月8日，F1意大利大奖赛正赛，霍肯伯格获得第五名。10月，在F1韩国站比赛中他驾驶索伯赛车防住了阿隆索和汉密尔顿的轮番进攻，获得比赛第四名的生涯最好成绩。

2013年12月3日，印度力量车队宣布与尼科·霍肯博格签下了一份多年合约。2014年3月16日，2014赛季F1锦标赛澳大利亚大奖赛，霍肯伯格在正赛中获得第七名，本次比赛收获6个积分。6月8日，F1加拿大站排位赛获第11名。7月20日，F1德国大奖赛正赛，霍肯伯格收获第七名。10月21日，霍肯伯格与印度力量续约，继续代表车队征战2015赛季。11月9日，F1巴西站排位赛在英特拉格斯赛道举行，霍肯伯格排第12位。11月10日，F1巴西站正赛，霍肯伯格获得第八名。

2015年3月，在2015赛季F1锦标赛揭幕战澳大利亚大奖赛中，霍肯伯格获得第七名。6月14日，2015年勒芒24小时耐力赛落幕，霍肯伯格所在的保时捷车队19号赛车夺得冠军。9月1日，霍肯伯格确认与印度力量车队续约两年至2017年底。11月16日，F1巴西站正赛，霍肯伯格落后尼科·罗斯伯格一圈，以第六名完赛。

2017赛季，霍肯伯格为雷诺车队效力，在11月27日F1锦标赛阿布扎比收官站，霍肯伯格获得第七名，帮助雷诺车队在车队积分榜排第六名。

2018年4月17日，F1中国大奖赛，霍肯伯格从第7位发车，最终取得第六名。7月23日，在F1德国大奖赛的比赛中，霍肯伯格取得第五名。8月27日，F1比利时大奖赛第一圈霍肯伯格出现追尾事故，受到在下场比赛中退后10位发车和超级驾照扣除3分的处罚。

2019年，霍肯伯格在雷诺的席位被埃斯特班·奥康取代。但除了偶尔有机会之外，他将无法参加2020年的比赛。霍肯伯格将无法获得2021年赛季的席位，并将连续第二年无席位。

2022年11月17日，哈斯F1车队宣布霍肯博格与马格努森在2023赛季搭档出战。

2023年3月5日，2023赛季世界一级方程式锦标赛巴林大奖赛正赛，霍肯博格排名第15名。3月，2023年F1沙特大奖赛正赛，霍肯博格获得第12名。4月2日，2023赛季F1澳大利亚大奖赛正赛中，霍肯博格获得第7名。8月24日， 哈斯车队官方消息，与霍肯博格车手续约一年。

2024年4月26日，Kick索伯车队官方宣布尼科·霍肯伯格将在2025赛季加盟。

参考资料：（数据截至2024年8月25日）

霍肯博格不仅是一位速度很快的车手，还是一位聪明的车手。无论是他的整体表现，还是对工程的理解能力，都能证明这一点。对车队而言，他是一笔巨大的财富。（索伯F1车队首席设计师马特·莫里斯 评）