航空站（Airport）为中国
台湾地区对
机场的称呼，专供
飞机起降活动之飞行场以及组织、保障飞机活动的场所除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
安全确实地载运旅客、货物的能力，同时对于旅客的照顾也要求要有舒适性。 对飞机维护和补给的能力。 让旅客、货物顺利抵达附近城市市中心(或是由都市中心抵达机场)的能力。 国际机场的话，则必须要有出入境管理、通关和检疫(CIQ)相关的业务。
机场有不同的大小，较小的或发展未成熟的机场通常只有一条短过1,000米的跑道，大型机场一般会有长过2,000米的跑道，而且会以沥青铺成，但小型机场可能会有草、泥或碎石在跑道上。
世界上大多数的机场都由联邦、地区或本地政府拥有，然后交由私人机构监管整个运作。例如，英国的BAA plc正管理7间在英国里的商业机场和一些在英国以外的机场。德国的法兰克福国际机场则为Fraport AG所管理。
在美国，很多机场是直接由政府或政府成立的机场管理局营运。除了
印第安纳波利斯国际机场和纽约Hudson Valley的Stewart International Airport，印第安纳波利斯国际机场是印第安纳波利斯市所拥有，租了给BAA plc的附属公司BAA Indianapolis, Inc.管理，而Stewart International Airport则完全由私人公司营运。Stewart International Airport是美国首间私人商业机场，向
纽约州运输当局租了99年的营运权。
很多美国的机场仍出租部分或全部的设备给外面一些特定的公司，像是零售业或停车服务。在美国，所有的商用机场跑道都是由联邦航空局所认证的，但根据联邦航空局的管理权，这些机场是由地区机场来维护管理的。
虽然美国不愿将机场私有化，(尽管FAA从1996开始赞助机场私有化的计划),但在美国以外的其他国家，政府或商业式(government-owned/commercially operated，GOCO)的管理是商业机场标准的经营方式。