茶陵—常宁高速公路（Chaling–Changning Expressway），简称“茶常高速”，是中国湖南省境内连接株洲市茶陵县和衡阳市常宁市的高速公路，为湖南省高速公路网的组成部分之一。
建设历程
2014年11月，湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划（修编）》，即湖南省“七纵七横”高速公路网，其它高速公路第26条表述为茶陵—常宁高速公路。
2018年6月18日，湖南省交通运输厅印发《湖南省省级高速公路命名与编号方案》，新增茶陵—常宁高速公路（简称“茶常高速”，编号“湘高速S92”）。
2020年8月21日，湖南省发展和改革委员会以湘发改基础〔2020〕648号文核准批复茶陵—常宁高速公路；后湖南省交通运输厅以湘交批〔2020〕128号文核准批复茶陵—常宁高速公路初步设计；9月29日，茶陵—常宁高速公路开工建设。
2021年5月10日，湖南省交通运输厅批复茶陵—常宁高速公路施工图设计。
2024年9月19日，茶陵—常宁高速公路完成上面层试验路摊铺工作；12月16日，茶陵—常宁高速公路路面交安工程通过交工验收、收费站房建工程通过竣工验收；12月31日，茶陵—常宁高速公路通车运营。
线路设计
线路走向
茶陵—常宁高速公路东起于
株洲市茶陵县下东街道孟塘枢纽，途经
安仁县、
耒阳市，西止于
衡阳市常宁市蓬塘乡蓬塘枢纽。
截至2024年12月，茶陵—常宁高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2024年12月，茶陵—常宁高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2024年12月，茶陵—常宁高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2014年9月，湖南省已实现ETC全覆盖，茶陵—常宁高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2024年12月，茶陵—常宁高速公路（含桥梁）配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2024年12月湖南省交通运输厅发布的收费标准显示，茶陵—常宁高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费，其中包括茶陵—常宁高速公路。
特色服务
2018年8月1日，湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付，其中包括茶陵—常宁高速公路。
2019年9月，湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式，无需停车、不用扫码，自动扣费、抬杆放行，其中包括茶陵—常宁高速公路。
建设成果
技术难题
茶陵—常宁高速公路引入了技术一流的台背回填施工班组，配备18T以上大型压路机及液压强夯机，充分发挥专业机械设备在回填工作中的优势和效率，保障回填压实效果。台背回填全面采用“三线控法”施工，抓好基底纵向台阶、做好墙身防水、控制分层厚度夯实，打造出台背回填标准化填筑的标准化施工。
重点工程
价值意义
茶陵—常宁高速公路建成后，将进一步完善衡、岳、益、常、娄等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，对衡阳加快建设现代产业强市、推动经济社会发展具有重要意义。（时任衡阳市委书记、市人大常委会主任邓群策 评）
茶陵—常宁高速管理建成后，将结束安仁县不通高速公路的历史，并进一步完善岳、益、常、娄、衡等长株潭外围5市的环形交通，加快形成“3+5”城市群一个半小时经济圈，同时大大改善沿线市、县的交通出行，对促进区域自然、旅游资源开发，加快承接产业转移、推进新型工业化进程具有重要意义。（湖南省高速公路集团有限公司 评）