道路设计方面,由南向北渐渐收窄,近葵涌道一段有八条双向分隔行车线,而近屯门公路一段则只有四条双向分隔行车线,即使如此,整条荃湾路均属于
快速公路,时速限速每小时70公里。
以往只能依靠
葵涌道和
青山公路-
葵涌段往返九龙、葵涌、荃湾、青衣及新界西的车辆,可利用荃湾路各个分层道路交汇处迅速到达目的地:
葵涌道及青葵公路:从葵涌道或青葵公路往荃湾路的车辆,须在荔景邨对开选定行车线,靠左可驶经葵青交汇处前往各区;反方向则一律从荃湾路直驶到葵涌道,再在葵涌道选择是否靠左驶上青葵公路。
荃青交汇处: 包括一条向左转的回旋天桥和一个回旋处,回旋天桥为荃湾路(新界方向)前往德士古道的车辆而设,另车辆可从不同方向驶经回旋处往荃湾路、青荃路及德士古道,方便直达荃湾东、城门及青衣北。 海兴交汇处:以回旋处形式建造,方便车辆驶经大涌道往返荃湾市中心,或海兴路往返柴湾角、荃湾西约及青山公路沿线。