街道口站（Jiedaokou Station），位于中国湖北省武汉市洪山区境内，是武汉地铁集团有限公司管辖的地铁车站，也是武汉地铁2号线和武汉地铁8号线的换乘站。

2010年8月31日，街道口站2号线站层进行打围施工。

2012年12月28日，街道口站投入运营，通行武汉地铁2号线。

2017年3月11日，街道口站8号线站层进行打围施工。

2019年5月，街道口站8号线站层进行土方开挖。

2020年1月21日，街道口站8号线站层进行主体工程施工。3月22日，街道口站8号线站层顶板进行混凝土浇筑。5月20日，街道口站8号线站层主体结构封顶。

2021年1月2日，街道口站通行武汉地铁8号线。

街道口站位于中国湖北省武汉市洪山区武珞路与珞狮路交叉十字路口处，2号线站层呈东西走向敷设于武珞路下，8号线站层呈南北走向敷设于珞狮南路下。车站东北侧为湖北省妇幼保健院，周边有阜华大厦、银泰创意城、群光广场等商业中心，武汉大学、华中师范大学（桂子山校区）、武汉理工大学（马房山校区）等学校，以及鹏程蕙园等住宅区。

据2024年7月武汉地铁官网信息，街道口站共开放8个出入口：

据2024年7月武汉地铁官网信息，街道口站相邻车站信息如表所示：

街道口站2号线站厅层走廊、站厅均采用灰色瓷砖装修，颜色素雅。

街道口站2号线站层总建筑面积为14580平方米，长222米，宽21米，有效长度为120米，有4个出入口、2个风道。

街道口站8号线站层总建筑面积为47000平方米，外包总长为251.05米，标准段总宽47.3米。基坑最深处37米，长度226米，标准段宽度12.85米。车站共设置4个出入口（物业部分另设置6个出入口）和2组风亭。

街道口站地下有四层，地下一层为过街通道和进站通道。地下二层为2号线和8号线共用站厅层，其中2号线站厅层，中部为公共区，东西两侧为设备区。地下三层为2号线站台层和8号线设备层，其中2号线站台为两层岛式站台。地下四层为8号线站台层，8号线站台为分离岛式站台车站。

街道口站2号线站厅层与8号线采用站厅付费区T字型换乘方式。

乘客乘坐2号线在街道口站下车后，上楼来到站厅层，沿换乘标识步行约50米至8号线站厅，按照金潭路方向或军运村方向标识沿对应楼梯或扶梯下楼，即可到达8号线站台层乘车。

乘客乘坐8号线在街道口站下车后，可在军运村方向车尾处，或者金潭路方向车头处乘坐扶梯上楼至8号线站厅层，步行约50米至2号线站厅层，下楼即可到达2号线站台层乘车。

据2024年7月武汉地铁官网信息，街道口站各线路的运营时间如表所示：

据2024年7月武汉地铁官网信息，街道口站的设备设施位置如下表所示：

据2024年7月武汉地铁官网信息，街道口站可换乘的公交线路如表格所示：

街道口站是武汉市中心城区层级最多、结构最复杂的交通枢纽。在街道口交通枢纽建设时，原计划是先完成地下施工再建高架桥，但由于街道口地区交通繁忙，地下工程无法先行，为方便交通疏导，先建设二环线珞狮路高架桥，再建设地下工程。

在街道口站2号线站层进行打桩时，由于高架桥桥下净空只有6米，导致标准打桩设备无法进入施工区域。即便使用较矮的冲击钻，最低高度也达到了8.5米，依然无法进入桥下。为此，施工团队将冲击钻的高度降低到5.5米，并专门定制了8台矮冲击钻。通过预挖1米深的孔洞，提升了冲击力和效率，解决了桥下施工的难题。

在街道口站2号线站层施工时，需要提前打下8号线站层的围护桩，桩基深度在45至51米之间。由于坚硬的岩层，施工过程中3个钻头被卡死。为此，设计方调整了8号线桩基孔位，弃用了卡死的钻头和钻杆，最终打下了近900根桩，顺利完成了桩基工程。

街道口站8号线站层是武汉地铁第一个回字型车站、最深的车站，施工断面最窄的车站。为了不影响武汉二环线正常通行，街道口站8号线站层被二环线高架“一分为二”，工程被分为“东区”和“西区”两个工地来施工，设置6条横向通道连接“东区”和“西区”，因此车站整体布局呈“回”字型。由于6条横向通道的设置，施工的工作量和施工难度增加。在大型设备无法进入的情况下，施工人员采用电风镐或人工方式开挖，单个通道开挖时长达两三个月；狭窄的基坑内土石方需要通过吊斗外运，这增加了施工的难度。在街道口站8号线站层施工时，受到疫情和汛情的影响，施工进度多次受阻。

街道口站8号线站层采用半铺盖法顺做施工。

在街道口站8号线站层施工过程中，由于地下的暗挖风险性大，施工人员创新性采用特殊工法，将单个通道分为4个或6个部分，按照指定顺序进行施工，边开挖边进行结构施工，防止因为土方开挖造成的土壤受力不均产生塌陷。为了加快建设进度，东区和西区的施工同步进行。通过科学的测算，确保了两侧超深基坑开挖深度保持一定的高差，保证了地下结构的稳定。

街道口站因街道口得名。街道口非一条路一条街的地名，而是国立武汉大学牌坊周边地区的泛指。据史料记载，街道口之名始于清代，那时武珞路路段北侧有自然村，名杏花村，村东有一条小街，称杏花村街，街口转弯之处，人称街道口、钥匙头，或称街道头，久之，成为这一带泛称。

由于街道口站临近省妇幼医院，每天往来的乘客中孕妇和带孩子的家长较多，为满足这些乘客更换尿不湿等需求，街道口站将D出入口附近的售票亭改造成带有母婴室功能的“彩虹爱心亭”。爱心亭长1.4米、宽1.2米，整体为铝合金材质，表面贴着粉色和彩虹色的贴纸。

街道口站8号线站厅设有艺术墙《城市掠影》，以4把铜钥匙和电脑显示器为主要元素，通过不同时期电脑显示屏的错位关系，形成一种视觉上的美感，并在各个电脑显示屏上配有街道口的图像，展现出街道口商业、科技、教育的发展过程。