解放路站(Jiefang Road station),位于中国
河南省洛阳市西工区境内,是
洛阳市轨道交通集团有限责任公司管理运营的地铁车站,也是
洛阳轨道交通1号线和
洛阳轨道交通2号线的换乘站。
历史沿革
2016年8月19日,
中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划(2016-2020年)》,洛阳轨道交通1号线一期工程和洛阳轨道交通2号线一期工程获批建设,两条线路在解放路站换乘。
2018年6月,解放路站开始进行主体结构施工。
2019年4月4日,解放路站主体结构封顶。
2021年3月28日,解放路站投用运营;12月26日,解放路站通行洛阳轨道交通2号线。
交通区位
车站位置
解放路站位于中国河南省洛阳市西工区中州中路与解放路交叉口,1号线站层沿中州中路大致呈西南至东北向敷设,2号线站层沿解放路大致呈西北至东南向敷设;车站东侧为
周王城广场、
洛阳周王城天子驾六博物馆、凌宇花园、枫叶国际公馆,西侧为
王城公园、
洛阳市文化馆、
洛阳市中心医院、升龙广场,南侧为
洛阳市零一四学校、君临华府、王府井百货、丹尼斯大卫天地,北侧为
洛阳市西工区唐宫西路小学、中侨花园、置隆花园、新都汇购物公园。
进出设置
据2024年12月洛阳轨道交通官网数据,解放路站共开放7个出入口。
相邻车站
据2024年12月洛阳地铁官网数据,解放路站各线路的相邻车站如下表所示:
建筑规模
建筑设计
解放路站的设计理念为“帝都花城”,主要采用白色、暗棕色装饰,公共区域融入了牡丹元素点缀。
解放路站1号线站层总建筑面积为33056平方米,总长度为314.55米,标准段宽度为22.9米,底板埋深为25.415米,盾构井段结构高度为25.25米,底板埋深为26.9米,最大开挖深度为30米,有效站台长度为120米;2号线站层总长度为523米,有效站台长度为120米;1号线和2号线之间的联络线长度为200米;车站明挖段钻孔灌注桩直径为1米,桩顶设置尺寸为1米×1米的冠梁,冠梁顶标高以上采用厚度为0.2米的混凝土挡墙;车站共设置22个安全出入口和9个风亭。
整体布局
解放路站1号线站层为地下三层双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,围护结构采用钻孔灌注桩支护的形式;2号线站层为地下二层双柱三跨钢筋混凝土箱型框架结构,围护结构亦采用钻孔灌注桩支护的形式。
据2024年12月洛阳轨道交通官网数据,解放路站各站层的布局信息如下表所示:
据2024年12月洛阳轨道交通官网数据,解放路站两线之间的换乘路径如下表所示:
运营情况
运营时间
据2024年12月洛阳轨道交通官网数据,解放路站各线路的运营时间如下表所示:
设备设施
据2024年12月洛阳轨道交通官网数据,解放路站设备设施的所处位置如下表所示:
客流班次
2023年12月31日,解放路站1号线客运量为82497人次、2号线客运量为74263人次。
交通换乘
据2024年12月洛阳轨道交通官网数据,解放路站可换乘的公交线路如下表所示:
建设成果
解放路站在施工的过程中面临了以下难题:
文化特色
解放路站因位于中州中路与解放路交叉口而得名;解放路是洛阳市西工区境内的一条次干道路,于1978年动工兴建,于1982年建成并命名,因纪念
解放战争,故名“解放路”并沿用至今。
2024年6月,解放路站打造了“青年主题车站”,旨在提升在洛青年的归属感、获得感和幸福感;主题车站整体围绕了“千年古都·青春洛阳”的设计理念,通过全新的方式宣传洛阳的厚重历史感与时代发展下的新洛阳,透过古朴的建筑、诗文以及现代化的洛阳,彰显出“青年主题车站”所释放出来的文化风采和魔幻魅力,让洛阳文化更加具体地展现在每一位市民的心中。