赤瓜灯塔，地处南中国海赤瓜礁，于2015年5月26日开工建设，2015年10月9日投入使用，塔体采用锥筒柱形钢筋混凝土结构，塔身高50米，夜间发白光，设计灯光射程22海里，周期8秒。

南海是联系中国与世界各地非常重要的海上通道，同时也是太平洋和印度洋之间的海上走廊。据了解，一直以来，在南海海域，船舶航行安全保障设施、海上应急救助力量以及船舶溢油反应力量和设施严重不足，影响和制约了南海海域通航环境安全和经济社会发展。华阳和赤瓜两座灯塔建成发光，是我国开展南海民用导航助航设施建设的有益开端。

2015年10月9日，华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式在南海华阳礁举行，填补了我国南沙水域民用导助航设施的空白。此后，渚碧灯塔、永暑灯塔和美济灯塔陆续建成发光并投入使用，维护了我国南海主权和海洋权益。

赤瓜灯塔于2015年5月26日开工建设，2015年10月9日投入使用。根据不同部件需求，采用铜、钢、合金钢等多种材质制作，并采用镀锌和喷涂防腐油漆等工艺，提高了灯塔灯笼防腐蚀性能。

灯塔塔身采用锥筒柱形钢筋混凝土塔体结构，高50米，夜间发白光，设计灯光射程22海里，周期8秒。灯塔还配置了4.5米灯笼。灯塔安装了船舶自动识别系统（AIS）基站和甚高频（VHF）基站，可为船舶提供定位参考、航路指引、航海安全信息等高效的导航助航服务。

9日在南海华阳礁举行华阳灯塔和赤瓜灯塔竣工发光仪式，宣布两座大型多功能灯塔正式发光并投入使用。

该塔建成有利于提升周边水域助航、通航管理以及应急搜救能力。航海保障、应急反应和人命救助设施的建设，致力于打造南海水域海上安全链，编织航运安全网，更好地承担和履行海上搜寻与救助、防灾减灾、海洋环境保护、航行安全、海洋渔业生产等方面的国际责任与义务，为南海水域各国和航经该海域的各国船只提供导航助航服务。

灯塔的建成，填补了南沙水域民用导助航设施的空白，将大大改善南海水域通航环境，可为航经该水域的各国船舶提供航路指引、安全信息、应急救助等公益服务，降低船舶航行风险，减少海损事故发生。