连接平台是为了保证行车安全，延长汽车使用寿命,满足坑线坡长限制的要求,以及便于从坑线向各采剥台阶引人运输线路，而在开拓坑线与各台阶交汇处设置长度40~60 m、坡度不超过3%的平坡或缓平坡，开拓坑线一般采用较大的坡度以缩短运距,但重载汽车长距离上坡或下坡运行时,容易使发动机和制动装置过热而引起机械故障。

出入沟口是凹陷露天矿向采场外运输矿岩的道路出口，也称为露天矿总出人沟口，其位置影响矿岩运输距离。公路开拓的坑线出入沟口应尽量设置在工程地质条件好、地形标高低、距工业场地及矿岩接受点近的地方,尽可能使矿岩的综合运输功最小。当废石场的位置分散时，为了保证露天矿的生产能力并减少岩石运距,以及为使空、重车顺向运输，在有条件的露天矿可采用多出入沟口。多出入沟口使道路修筑量增加,因此,出入沟口的数目应根据矿山规模、矿山总平面布置及生产需要综合进行技术经济分析后确定，一般数目不宜过多。