世界上最快汽车的纪录由谢尔比超级跑车公司的UltimateAeroTT保持。这个纪录诞生于2007年的10月9日，该纪录并不是在通常测试最高速度的试验跑道上测出的，而是诞生于华盛顿州211号高速公路的一个封闭路段上。速度测试使用了德微创公司的DEWE-VGPS-200C型
速度传感器，这家公司致力于航天器的
数据采集系统，这样可以让人们直观的感受到Ultimate Aero TT究竟能跑多快。
UltimateAeroTT在跑道上行驶了两次——按相反的方向——将两次行驶最高速度的平均数作为最快速度纪录（这样可以把路况和天气状况的影响降到最小）。第一次行驶的测量数据为每小时414.3公里，第二次为每小时410.2公里，平均速度为每小时412.3公里。这打破了先前在2005年二月由科尼塞克CCR创造的每小时403.5公里的纪录，同样打破了2005年四月由
布加迪威龙创造的每小时408.5公里的非官方纪录。
这是自1967年
福特GT40创造纪录之后，美国汽车第一次荣膺世界最快跑车的称号。而且该纪录不是像大多数欧洲速度纪录那样，在试验跑道的路面上创造出来的。谢尔比超级跑车公司的拥有者查德谢尔比相信UltimateAeroTT可以在欧洲封闭的试验跑道上打破自己创造的纪录。美国宇航局的
风洞试验表明，虽然UltimateAero的极限速度——引擎开始出现损坏的速度——大约为每小时418.4公里，但是他即使达到每小时439.4公里的速度时仍能保持空气动力学上的稳定。因此很明显这辆车还有提升自己速度纪录的空间。