铜鼓—万载高速公路(Tonggu–Wanzai Expressway),简称“铜万高速”,是中国江西省宜春市境内连接铜鼓县与万载县的高速公路,为江西省高速公路网
修水—大余高速公路(赣高速S81)的组成部分之一。
建设历程
2013年11月,江西省发展和改革委员会,江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划(2013—2030年)》,即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网,第9条联络线表述为铜鼓至宜春高速公路,铜鼓—万载高速公路为其组成部分之一。
2014年2月12日,江西省发展和改革委员会批复《铜鼓至万载高速公路项目建议书》;11月6日,江西省发展和改革委员会批复《铜鼓至万载高速公路新建工程可行性研究报告》;12月26日,铜鼓—万载高速公路开工建设。
2017年1月4日,铜鼓—万载高速公路通车运营。
2018年12月30日,江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编(2018—2035年)》,即江西省“10纵10横21联”高速公路网,第9纵表述为通城(赣鄂界)至大余(赣粤界)高速公路,铜鼓—万载高速公路为其组成部分之一。
2021年7月8日,铜鼓—万载高速公路通过竣工验收。
线路设计
线路走向
铜鼓—万载高速公路北起于
宜春市铜鼓县三都镇铜鼓枢纽,连接
杭州—长沙高速公路(国家高速G6021)与[拟建]
通城—铜鼓高速公路(赣高速S81),途经
宜丰县,南止于宜春市
万载县康乐街道万载枢纽,连接
万载—宜春高速公路(赣高速S81)与
南昌—凤凰高速公路(国家高速G6023)。
截至2023年7月,铜鼓—万载高速公路沿线途经的主要场所为:
线路互通
截至2023年7月,铜鼓—万载高速公路沿线互通为:
线路参数
配套设施
服务设施
截至2023年6月,铜鼓—万载高速公路沿线服务区如下:
辅助设施
截至2017年6月,江西省已实现ETC全覆盖,铜鼓—万载高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2023年6月,铜鼓—万载高速公路(含桥梁、隧道)配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2019年12月及2020年12月,江西省交通运输厅发布的收费标准显示,铜鼓—万载高速公路的收费标准为:
2020年1月1日起,江西省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费,其中包括铜鼓—万载高速公路。
特色服务
截至2018年2月,江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖,其中包括铜鼓—万载高速公路。
建设成果
价值意义
铜鼓—万载高速公路建成后,可增强江西省西北部各横线之间的相互联系和应急保障能力,未来可分担沪昆国家高速公路和杭长国家高速公路共线段持续增长的交通压力,路网功能十分明显。(大江网 评)