镇远号战列舰又称铁甲炮塔舰、装甲炮塔舰,是
清政府时
北洋舰队主力舰之一,是德国造船工业中第一型采用复合装甲的军舰,也为德国
舰船工业提供了技术积累。
发展沿革
研制背景
1874年5月,3000名日军乘8艘破旧船入侵
台湾。对外称台湾
高山族人杀死了属同琉球渔民要报仇,但遭到台湾人民的反击,准备议和收场,由于日本有两艘铁甲舰,清政府势弱,奉送白银50万两。这场战争虽然平息,但在清朝人民和官员之中引发震动,为此
总理衙门奏请切筹海防,并拟出六项内容来整顿海防规划,谋划立
北洋水师。
建造沿革
1880年,北洋大臣
李鸿章通过驻德国公使李凤苞向德国坦特伯雷度的
伏尔铿造船厂订造铁甲舰, 并派
刘步蟾、魏瀚、陈兆翱、郑清廉等驻厂监造铁甲舰,北洋大臣李鸿章为二舰命名,“定远”“镇远”“济远”舰为同批建造。
“定远”“镇远”“济远”舰本应于1884年交付中国,但当时正值中法开战,德国因中立而延缓交舰,直到1885年中法议和后方将交付中国,三舰悬挂德国商船旗由德国水兵驾驶护送于1885年10月底抵达
天津大沽口交付,定远舰为北洋水师旗舰。镇远号战列舰在西方又被称为“
萨克森”改进型军舰。
技术特点
总体设计
镇远号战列舰为定远级战舰,该级舰设计时集中了英国“英弗莱息白”号和德国“萨克森”号两舰的优点;镇远号战列舰采用铁甲堡设计,铁甲堡长度达43.5米,自上层建筑到舷侧水线及水线以下,以305~355毫米的钢面铁甲将军舰除首尾部分外的船体紧密包裹,军舰弹药库、动力部门等中部要害部位均处于铁甲堡防护中。
动力设施
镇远号战列舰动力系统为两部水平式三汽缸往复式蒸汽机,8座圆式燃煤锅炉,功率7200匹马力。
武器装备
武器为克虏伯305毫米后膛主炮 4门(双联装炮塔),副炮为
克虏伯150毫米后膛副炮2门,75毫米克虏伯炮4门,37毫米五管哈乞开斯机关炮8门;
鱼雷发射管3具;此外配有两艘鱼雷快艇,必要时可以吊入海中对敌人发动攻击。
性能数据
服役动态
归建入役
1882年,镇远号入水。
1885年,镇远号竣工,编入北洋舰队服役。
1886年8月,丁汝昌率领“
定远”、“镇远”、“
济远”、“威远”号四舰到日本长崎大修,顺道进行访问。
1887年,北洋海军舰艇配备基本到位,清政府将水师提督衙门设立在威海卫刘公岛,“设提督统一员领全军操防事宜,归北洋大臣节制调遣,设威海行营以为提督办公之所”。1888年,
北洋水师正式成立,成为当时东亚第一、世界第九的海军舰队。
参与海战
1894年9月17日,镇远号作为主力战舰参加了的
黄海海战,镇远号位于横队阵后翼,是舰队中坚,它和其他舰船迎战日本联合舰队。日本舰队集中火力攻打北洋舰队旗舰号“定远”号,日军的炮火越来越猛,“定远”号不断中弹起火。丁汝昌重伤还在舰桥上指挥战斗。“定远”号铁甲舰用其主炮命中日本舰队旗舰“松岛”号,迫使其重伤退出战斗。
黄海海面上激烈的海战持续了5小时,北洋舰队受到重创。10艘战舰只剩下“定远”号, “镇远”号等4艘军舰,由于铁甲舰防护能力强,有效地抵御日本舰队炮火攻击。最终,“定远”号与“镇远”号铁甲舰得以保存下来。
1895年2月, 镇远号于威海卫海域被日军捕获,代理舰长杨用霖在舰上自杀殉国。
入日海军
1898年3月,作为战列舰被编入日本海军,沿用镇远舰名,归类为二等战舰。
1904年,参加
日俄战争、
黄海海战、旅顺围攻战、对马海战。
1905年12月,类别变更为一等海防舰。
1911年4月,除籍。
1915年,退役,舰体被拆解,日本将铁锚等放置在东京上野公园进行展示和炫耀。
1947年5月,在日本的“镇远”“靖远”遗物启航回国。
总体评价
1885年服役时,炮塔铁甲舰“镇远”号是中国最大的军舰,尺寸规格在整个亚洲也是首屈一指。它的服役时间超过30年,既加入过清朝的北洋水师,也曾是日本联合舰队的一员,并推动了两国军事政治格局的演变。(牛津大学近代历史专业博士 布鲁斯·泰勒 评)
北洋军舰镇远号等遗物流落异国,时刻提醒着中国人,不能忘掉那段历史。
海军的强大,和国家的实力直接挂钩,没有长期稳定的投入,没有坚实的国力支撑,只靠一时脑热拍大腿的冲动,风光的只是一时。(中国军网 评)