《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》是国家发展改革委和
交通运输部联合下发的通知，（下称《规划》）。2020年4月2日，以发改基础〔2020〕529号在国家发展改革委官网发布。
上海市、
江苏省、
浙江省、
安徽省人民政府，工业和信息化部、公安部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、农业农村部、商务部、文化和旅游部、应急部、能源局、铁路局、民航局、邮政局，
中国国家铁路集团有限公司：
根据《规划》，到2025年，加快构建
长三角地区现代化综合交通运输体系。目标包括：一体化
交通基础设施网络总体形成，基本建成“轨道上的长三角”，铁路密度达到507公里/万平方公里，高速公路密度达到500公里/万平方公里，世界级机场群和港口群全球竞争能力显著增强。
一体化运输服务能力大幅提升，中心城市之间享受1小时至1.5小时客运服务，上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈内享受1小时公交化通勤客运服务，铁路和水路货运量
年均增长率不低于5%。
一体化发展机制更加完善，三省一市协同共建机制更加健全，城际轨道交通一体化运营管理机制取得突破，民航、港口一体化协同发展取得更大进展，形成交通一体化体制机制改革创新的长三角样板。
《规划》提出，围绕
上海大都市圈和
南京、
杭州、
合肥、苏锡常、宁波都市圈，以城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通、城市快速路等为骨干，打造1小时通勤圈。