长沙—湘潭西线高速公路（Changsha–Xiangtan West Expressway），简称“长潭西线高速”，是中国湖南省境内连接长沙市岳麓区和湘潭市雨湖区的高速公路，为湖南省高速公路的组成部分之一。
建设历程
1999年9月，湖南省交通厅委托省交通规划勘察设计院进行长沙—湘潭西线高速公路工程可行性研究。
2002年9月，完成长沙—湘潭西线高速公路可行性研究报告的修编。
2003年9月11日，湖南省交通厅批准由中交第一公路勘察设计研究院编制的初步设计；2003年9月27日，长沙—湘潭西线高速公路征地拆迁动员大会在长沙举行。
2004年6月19日，长沙—湘潭西线高速公路在望城县含浦镇斑马村举行开工仪式。
2007年2月6日，长沙—湘潭西线高速公路通车运营。
2021年12月20日，长沙—湘潭西线高速公路大王山互通完工。
2023年4月5日，长沙—湘潭西线高速公路大王山（收费站）互通通车运营。
线路设计
线路走向
长沙—湘潭西线高速公路北起于
长沙市岳麓区学士街道长潭西高速学士收费站，途经
含浦街道、
坪塘街道、
响水乡，南止于
湘潭市雨湖区和平街道湘潭北枢纽。
截至2024年5月，长沙—湘潭西线高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2024年5月，长沙—湘潭西线高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2024年5月，长沙—湘潭西线高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2014年9月，湖南省已实现ETC全覆盖，长沙—湘潭西线高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2024年5月，长沙—湘潭西线高速公路（含桥梁）配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2020年1月，湖南省交通运输厅发布的收费标准显示，长沙—湘潭西线高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，ETC的用户通行湖南省高速公路时可减5%高速通行费，其中包括长沙—湘潭西线高速公路。
特色服务
2018年8月1日，湖南省高速公路全部开通支付宝和银联手机扫码支付，其中包括长沙—湘潭西线高速公路。
2019年9月，湖南高速公路在中国率先推行全新“无感支付”收费方式，无需停车、不用扫码，自动扣费、抬杆放行，其中包括长沙—湘潭西线高速公路。
建设成果
长沙—湘潭西线高速公路两边是典型的丘陵地带。
价值意义
长沙—湘潭西线高速公路的全线通车，为九华经济区进一步提高对外开放水平，加强与外部的联系，提供了更为广阔的快速通道。（《潇湘晨报》 评）
长沙—湘潭西线高速公路的建成通车，使长沙至湘潭行车距离缩短20公里，分流长潭高速公路和107国道的部分车辆，有效缓解长沙、湘潭两市市区交通压力，并对加快长株潭经济一体化，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。（湖南省地方志编纂委员会 评）